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【重慶,】重慶至貴州赤水至四川敘永高速公路(重慶段)施工監(jiān)理YCXJL-Ⅱ合同段答疑補(bǔ)遺文件
發(fā)布時(shí)間 2022-09-29 截止日期 立即查看
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招投標(biāo)詳情

重慶至貴州赤水至四川敘永高***路(重慶段)施工監(jiān)理

YCXJL-Ⅱ合同段答疑資料

問(wèn)題1:請(qǐng)問(wèn)聯(lián)合體投標(biāo)的,是否只需要聯(lián)合體牽頭人單位***

答:聯(lián)合體投標(biāo)的,投標(biāo)文件格式中的“法定代表人身份證明或附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書”,由聯(lián)合體牽頭人提供。聯(lián)合體的其他要求,以招標(biāo)文件***。

問(wèn)題2:本項(xiàng)目招標(biāo)文件***:每高于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)***>1%1分,每低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)***>1%扣0.5分。此項(xiàng)極為不妥,屬于鼓勵(lì)低價(jià)***與現(xiàn)行招投標(biāo)體制相違背。

首先,***市近兩年來(lái)的高***路工程施工監(jiān)理項(xiàng)目招標(biāo),投標(biāo)報(bào)價(jià)***偏離評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)***一般為0.2/0.1分,扣分幅度最高未超出0.5/0.25分。

其次,偏離評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)***過(guò)大,意味著投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)***現(xiàn)較大分差,會(huì)造成投標(biāo)人為了中標(biāo)而選擇圍標(biāo)拉低價(jià)***an>

為保證投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)***評(píng)審結(jié)果更為公平、公正,投標(biāo)報(bào)價(jià)***標(biāo)準(zhǔn)的扣分幅度應(yīng)修改為:0.2/0.1分或0.4/0.2分。

答:不修改。本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用綜合評(píng)估法,分值構(gòu)成包括技術(shù)部分、商務(wù)部分、投標(biāo)報(bào)價(jià)***具體的分值設(shè)置是為了在每一部分均形成充分競(jìng)爭(zhēng),并未違背現(xiàn)行招投標(biāo)法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,也不屬于鼓勵(lì)低價(jià)***

問(wèn)題3:本***路線長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜、施工難度大,需要為建設(shè)單位***、經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理人。但技術(shù)部分的總分只設(shè)置了20分,總評(píng)分最高與次高相差2分則認(rèn)定為畸高(評(píng)標(biāo)辦法中對(duì)技術(shù)方案部分匯總總評(píng)分畸高的定義為:“該評(píng)委對(duì)技術(shù)方案部分匯總評(píng)分的最高分與次高分差額超過(guò)技術(shù)方案部分總分的10%”),即變相強(qiáng)迫評(píng)標(biāo)專家打分在2分以內(nèi),不利于招標(biāo)人優(yōu)中選優(yōu),同時(shí)更加有利于投標(biāo)人低價(jià)***行修改。

答:不修改。本項(xiàng)目技術(shù)部分的分值和相關(guān)設(shè)置符合《***市人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于深化公共資源交易監(jiān)督管理改革的意見(jiàn)(試行)的通知》(渝府辦發(fā)〔2019114號(hào))附件7《***市工程建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)方法暫行辦法》的規(guī)定。

問(wèn)題4:業(yè)績(jī)要求中未限制為新建項(xiàng)目,請(qǐng)明示是否包括了所有的改擴(kuò)建項(xiàng)目。

答:業(yè)績(jī)不包括改擴(kuò)建項(xiàng)目。

問(wèn)題5:業(yè)績(jī)要求中要***道為單洞長(zhǎng)度,招標(biāo)文件***,實(shí)際上***路線長(zhǎng)度或雙洞平均長(zhǎng)度,且分別滿足長(zhǎng)度要求的分離***道應(yīng)作為1***道計(jì)算。同理,業(yè)績(jī)要求中要求“完成過(guò)至少1座已交工的主跨大于100m或總長(zhǎng)大于1000m的高***路橋梁工程監(jiān)理業(yè)績(jī)”,分別滿足主跨長(zhǎng)度(或橋梁總長(zhǎng))的分幅式橋梁應(yīng)作為1座橋梁計(jì)算。

答:隧道工程的左、右洞長(zhǎng)度均需達(dá)到招標(biāo)文件***;橋梁工程的長(zhǎng)度以單座橋梁的主跨或總長(zhǎng)為準(zhǔn)。

問(wèn)題6評(píng)標(biāo)辦法中3.2.11)技術(shù)部分A,根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第四十六條規(guī)定,評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員對(duì)投標(biāo)文件技術(shù)各項(xiàng)因素的評(píng)分一般不得低于招標(biāo)文件*** 60%; 評(píng)分低于滿分值 60%的, 評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員應(yīng)當(dāng)在評(píng)標(biāo)報(bào)告中做出說(shuō)明;沒(méi)有“(該評(píng)委對(duì)技術(shù)方案部分匯總評(píng)分的最高分與次高分差額超過(guò)技術(shù)方案部分總分的 10%)的須注明詳實(shí)理由”的要求,差異2分就寫說(shuō)明不符合常理。投標(biāo)報(bào)價(jià)***價(jià)***高***路招標(biāo)都采納每增加 1% 0.5 分,每減少 1% 0.25 分。為維***路行業(yè)正常招標(biāo)次序,建議修改。

答:不修改。詳見(jiàn)問(wèn)題2回復(fù)、問(wèn)題3回復(fù)。

問(wèn)題7:請(qǐng)問(wèn)高***路改擴(kuò)建項(xiàng)目業(yè)績(jī)是否滿足要求

答:不滿足。

問(wèn)題8:本項(xiàng)目專用條款中規(guī)定“無(wú)論何種原因?qū)е卤O(jiān)理服務(wù)期延誤或提前,不調(diào)整監(jiān)理服務(wù)費(fèi)”會(huì)給投標(biāo)人帶來(lái)較大的合同風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)招標(biāo)人依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行約定,以規(guī)避雙方風(fēng)險(xiǎn)。

答:本項(xiàng)目采用固定總價(jià)***風(fēng)險(xiǎn)由投標(biāo)人在投標(biāo)報(bào)價(jià)***考慮。

問(wèn)題9:評(píng)標(biāo)辦法3.2.11)技術(shù)部分得分(A)中P56,對(duì)個(gè)別投標(biāo)人技術(shù)方案部分匯總評(píng)分畸高(即該評(píng)委對(duì)技術(shù)方案部分匯總評(píng)分的最高分與次高分差額超過(guò)技術(shù)方案部分總分的 10%)的須注明詳實(shí)理由,也就是差額2分就要寫理由,這不符合常理,以上規(guī)定是房***市政項(xiàng)目參考標(biāo)準(zhǔn),且范本技術(shù)總體得分比20分高;報(bào)價(jià)***pan> 1% 1 分,每減少 1% 0.5 分,扣完為止,扣分值太大,沒(méi)報(bào)價(jià)***是在增加拉低價(jià)***參考房***市政監(jiān)理項(xiàng)目范本,報(bào)價(jià)***加 1% 0.5分,每減少 1% 0.25 分最多扣分3分。為了確保招標(biāo)質(zhì)量,建議招標(biāo)人調(diào)整。

答:不調(diào)整。詳見(jiàn)問(wèn)題2回復(fù)、問(wèn)題3回復(fù)。

標(biāo)人:***

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):***

2022930




[***102].CQCF

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