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關于香***路（機場北快線至江珠高速）下穿珠肇高鐵動車所***道工程項目可行性研究報告的批復 關于香***路（機場北快線至江珠高速）下穿珠肇高鐵動車所***道工程項目可行性研究報告的批復***市發(fā)展和改革局時間：***珠發(fā)改投審〔2023〕62號***市公共工程建設中心：報來《關于申請審批香***路（機場北快線至江珠高速）下穿珠肇高鐵動車所***道工程可行性研究報告的函》（珠工建函〔2023〕377號）及相關資料。根據《珠海經***區(qū)政府投資項目管理條例》第二十一條規(guī)定，本項目建議書和可行性研究報告可合并報批。項***市政府同意，現將項目可行性研究報告（項目編號***必要性香***路(機場北快線至江珠高速段)是***市“八橫十一縱”外聯內暢高***路網的重要組成部分，有利于構建和織密中西部東西向***道路，更好地服務中西***區(qū)交通需求，支撐珠海中西***區(qū)發(fā)展，增強***區(qū)域對外輻射帶動作用，滿足未來中西***區(qū)城市空間拓展訴求。本項目為香***路（機場北快線至江珠高速）工程的重要節(jié)點，橫穿珠肇高鐵正線和鶴洲動車所，大部分位于珠肇高鐵項目用地紅線范圍，若不能與珠肇高鐵項目同步建設，將無法預留香***路穿越高鐵動車所的建***道，因此，本項目建設是必要的和迫切的。二、建設規(guī)模及內容項目擬采用兩幅分離式框架結構下穿珠肇高鐵及鶴洲動車所，隧道設計長度521米，其中暗埋段長182米，敞開段長339米。主線采***市***路設計標準，雙向***道，設計車速60km/h；北側不設***道和慢行系統(tǒng)，南***道采***市***路設計標準，單向***道，設計車速40km/h，外側慢行系統(tǒng)，隧道內設雨水泵站一處。近期實施土建部分，***道暗埋段+敞開段全部主體結構（含雨水泵站），路面鋪裝、隧道機電裝修、交通安監(jiān)、照明、市政管線等建設內容納入香***路（機場北快線至江珠高速）***路段工程實施范圍。近期建設內容：包括軟基處理、基坑支護、隧道主體工程（含雨水泵站）等。三、投資估算和資金來源項目本階段靜態(tài)總投資估算控制在4473***元內，其中建安工程費3452***元、工程建設其他費328***元、預備費188***元、鐵路變更費248***元（其中正變更300***元、負變更52***元，正、負變更費用暫按申報計列，以實際發(fā)生為準）、征地拆遷補償費255***元（暫按申報計列，具體以征拆部門核定及實際發(fā)生為準）。資金項目建設資***市政府統(tǒng)籌，市、區(qū)兩級財政投資劃分（市級財政承擔2881***元，區(qū)級財政承擔1592***元）按現行財政體制執(zhí)行，其中：主線部分建設費***市財政承擔，輔道、慢行系***市政設施的建設費用（包括但不限***道、慢行系統(tǒng)、照明、綠化、市政管線等）由***區(qū)承擔；工程建設其他費、預備費、鐵路變更***市、區(qū)財***市、區(qū)兩級承擔的建安費比例進行分攤；征地拆遷補費由***區(qū)負責，主線工程所產生的征地拆遷***市級財政通過“以獎代補”方式按50%***區(qū)級財政補助。四、項目擬建設總工期：30個月。五、其它（一）項目建設和運營過程中，要加強節(jié)能管理工作，優(yōu)化節(jié)能工藝，落實各項節(jié)能措施，提高能源使用效率。（二）項目建設中要強化安全生產意識，落實危大工程措施，做好應急預案，壓實安全責任，加強安全監(jiān)管，確保工程安全有序推進。待項目建成后要加強項目運維安全管理。（三）下一階段，請繼續(xù)做好以下工作：1.進一步優(yōu)化水泥攪拌樁、灌注樁、隧道結構及基坑支護方案，嚴格控制投資，節(jié)約成本。2.加強***路部門溝通協調，合理劃分工程界面，配合做***路變更相關事宜，并安排好建設時序，做好工程銜接，減少交叉施工，節(jié)約投資。3.加強與***區(qū)溝通，敦促***區(qū)加快研究實***道、村道與本項目銜接的方案，或采取措施，保***道X589通行需求，確保居民安全出行；督促***區(qū)落實應承擔的費用，加快開展征拆工作，做好社會穩(wěn)定風險防范工作。接文后，請按《珠海經***區(qū)政府投資項目管理條例》規(guī)定開展工作，完善各項前期審批手續(xù)，委托具有相應資質的單位***，進一步加深研究、優(yōu)化設計、降低工程造價***目概算報我局審批，務必控制投資，不得擅自突破。附：建設標準和批復依據文件***市發(fā)展和改革局******月***日附件下載：附件：建設標準和批復依據文件.doc