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【湖南,衡陽市】白南高速通車,來看湖南省交通科研院科技加持匠心筑路!
發(fā)布時間 2024-09-20 截止日期 立即查看
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白南高速通車,來看***省交通科研院科技加持匠***路! 院新聞 /***月***日,由***省交通科研***路設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的白南高***路正式通車。這一重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建成,不僅為***省的交通網(wǎng)絡(luò)增添了新的活力,更為南岳衡山及周***區(qū)的旅游發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。 路網(wǎng)加密,連***道 白南高***路是***省“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目,也是***省規(guī)劃高***路網(wǎng)中的一條加密線。路線全長46.955公里,其中主線32.681公里,衡山支線14.274公里。項(xiàng)目采用***道高***路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時;沿線精心布局互通式立交7處,***區(qū)1對,收費(fèi)站4處。作為連接許廣高速和京港澳高速兩條交通大動脈的關(guān)***道,白南高速的建成通車將在***區(qū)、衡山縣、衡東縣周邊增加一條重要的出***道,極大地加速南岳衡山旅游資源的流動與整合,為當(dāng)?shù)匕傩占坝慰烷_啟了便***元。 白南高速項(xiàng)目示意圖 科技引領(lǐng),匠***路 在項(xiàng)目設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中,***路勘察設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢和技術(shù)實(shí)力,采用了先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和技術(shù)手段,確保了項(xiàng)目的科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性。 SLAM技術(shù)首秀,創(chuàng)新***區(qū)治理:設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在白南高速中首次應(yīng)用了SLAM移動三維激光掃描技術(shù),通過BIM+GIS+三維地質(zhì)融合應(yīng)用,精準(zhǔn)“把脈”并成功治理了長達(dá)2.37公里的石膏礦***區(qū),處治范圍及方法在國內(nèi)高***路建設(shè)中均屬首例,樹立了治理范圍與方法的雙重標(biāo)桿。這一創(chuàng)新不僅構(gòu)建了詳盡的三維地質(zhì)模型,還引領(lǐng)了固廢資源化利用的新潮流,通過固廢聚合土填充,實(shí)現(xiàn)了環(huán)保效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙重飛躍,是科研智慧與工程實(shí)踐的完美結(jié)合。同時,項(xiàng)目前瞻性地部署了基于云平臺的智能監(jiān)測體系,為***區(qū)安裝了一雙全天候、高精度的“智慧之眼”,對潛在風(fēng)險的實(shí)時洞察與精準(zhǔn)防控,為項(xiàng)目的全生命周期管理披上了科技盔甲,安全護(hù)航。 ***區(qū)治理創(chuàng)新應(yīng)用 白果大橋,穿過國內(nèi)高速首例采用SLAM技術(shù)處治的大面積***區(qū) 優(yōu)化設(shè)計(jì)顯智慧,降本增效筑精品。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)秉承“優(yōu)化設(shè)計(jì)、因地制宜”理念,對于穩(wěn)定邊坡,根據(jù)不同地質(zhì)情況采用椰纖維網(wǎng)植被防護(hù)、SM雙層網(wǎng)植被防護(hù)、IM雙層網(wǎng)植被防護(hù)3種新型邊坡防護(hù)技術(shù)替代圬工防護(hù),既保證了邊坡穩(wěn)定安全,又綠色環(huán)保,貫徹了“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念。 椰網(wǎng)防護(hù)施工現(xiàn)場 椰網(wǎng)防護(hù)效果 智馭軟基新方案,就地固化降能耗。針對軟基較深棄土***路段,我院***省高***路首次采用了就地固化方案,通過直接在現(xiàn)場對軟弱土層進(jìn)行噴漿攪拌加固處理,提升地基承載力。這一方案積極響應(yīng)了國家關(guān)于節(jié)約集約用地的政策號召,有效解決了工程建設(shè)棄土處治難、堆放難等問題,實(shí)現(xiàn)土資源的循環(huán)利用、節(jié)能降耗和減排增效的可持續(xù)發(fā)展,為同類工程難題提供了可借鑒的范例。 ***路基處理采用就地固化方案 湘江大橋展雄姿,創(chuàng)新設(shè)計(jì)筑通途:董家潭湘江特大橋?yàn)榘啄细咚訇P(guān)鍵控制性工程,橫跨湘江,總長1463m,主橋長740m,采用(70+5×120+70)m預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋。項(xiàng)目組通過詳盡的結(jié)構(gòu)分析,確保大橋安全。針對其長聯(lián)多孔大跨特點(diǎn),優(yōu)化合龍順序、頂推力及預(yù)應(yīng)力張拉等施工策略,提升結(jié)構(gòu)性能。同時,創(chuàng)新性地采用實(shí)體墩+雙D360樁基礎(chǔ),降低了施工難度、減小了施工風(fēng)險、加快了施工進(jìn)度,為整個項(xiàng)目的提前通車提供了有力保障。 董家潭湘江特大橋 從SLAM技術(shù)的首次應(yīng)用到固廢資源的循環(huán)利用,再到橋梁結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì),每一步都是***省交通科研院在交通科研領(lǐng)域深厚積淀與創(chuàng)新能力的集中展現(xiàn)。未來,院將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為動力,推動交通事業(yè)的綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展。 白南高***路的建成是對***省高***路網(wǎng)的完善和有效補(bǔ)充,為廣大人民群眾提供更加便捷、舒適的出行條件。同時,對促進(jìn)南岳、衡山、衡東經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興,對***省委省政府提出的“擦亮湖湘文旅5張名片”中,以南岳衡山為代表的“歷史文化名片”進(jìn)一步發(fā)展起著重要作用。我們堅(jiān)信,這條智慧與美麗并存的高***道,必將吸引八方來客,共賞衡陽之美,共鑒湖南之強(qiáng)。 (稿件:李祎藝)

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