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有關(guān)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)：

　　現(xiàn)***邀請(qǐng)符合條件的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)***“地鐵工程暗挖法施工誘發(fā)地面塌陷災(zāi)變機(jī)理及模型”技術(shù)服務(wù)采購的比價(jià)***

　　1.采購項(xiàng)目名稱：“地鐵工程暗挖法施工誘發(fā)地面塌陷災(zāi)變機(jī)理及模型”技術(shù)服務(wù)。

　　2.參加比價(jià)***機(jī)構(gòu)***（附件）。

　　3.截止時(shí)間***：請(qǐng)參加比價(jià)***機(jī)構(gòu)***，并于******月***日下午17:30前，將比價(jià)***件送達(dá)指定地址；采購方將于******月***日前組織采購比價(jià)***p>

　　4.咨詢說明：凡對(duì)本比價(jià)***，請(qǐng)以電話形式與采購聯(lián)系人聯(lián)系。

　　采購單位***：***省***市***區(qū)建設(shè)***路19號(hào)廣東應(yīng)急管理大廈

　　郵政編碼：510060

　　聯(lián) 系 人：王建德

　　聯(lián)系電話：***

　　附件：“地鐵工程暗挖法施工誘發(fā)地面塌陷災(zāi)變機(jī)理及模型”技術(shù)服務(wù)采購需求

***省安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究院

　　******月***日

　　附件：

“地鐵工程暗挖法施工誘發(fā)地面塌陷災(zāi)變機(jī)理安全及模型”技術(shù)服務(wù)采購需求

　　一、服務(wù)周期

　　自******月***日開始，至******月***日結(jié)束。

　　二、經(jīng)費(fèi)預(yù)算

　　總金額***元整。

　　三、投標(biāo)人資質(zhì)要求

　　1.投標(biāo)人應(yīng)具有獨(dú)立法人資格，***簡介、營業(yè)執(zhí)照及相關(guān)證明文件，所有資料必須符合《中華人民共和國政府采購法》相關(guān)規(guī)定；

　　2.投標(biāo)人滿足項(xiàng)目工作專業(yè)技術(shù)人員的需要，具備項(xiàng)目工作所需的技術(shù)軟件和儀器設(shè)備。

　　3.投標(biāo)人在項(xiàng)目所在地設(shè)有固定的人員辦公場所，以便于項(xiàng)目實(shí)施過程中的工作溝通和聯(lián)系。

　　4.本次采購比價(jià)***體參加。

　　四、技術(shù)服務(wù)要求

　　1.開展技術(shù)文件收集和災(zāi)害事故案例調(diào)研

　　收集整理地鐵暗挖法施工的有關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，收集有關(guān)工程施工安全監(jiān)測預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及防控措施的相關(guān)資料和技術(shù)文件，收集近年來***省內(nèi)地鐵暗挖施工誘發(fā)地面塌陷的典型事故案例，初步分析造成地面塌陷事故的原因和災(zāi)變機(jī)理。

　　2.開展工程施工安全條件調(diào)研和工程技術(shù)資料收集

　　開展***省地鐵工程暗挖法施工總體安全技術(shù)條件調(diào)研，選取正在施工的典型地鐵工程暗挖法施工工程作為現(xiàn)場調(diào)研對(duì)象，收集巖土物理力學(xué)參數(shù)、地層結(jié)構(gòu)、地質(zhì)構(gòu)造和水文地質(zhì)技術(shù)資料，收集原位測試數(shù)據(jù)、施工工藝參數(shù)、施工作業(yè)組織制度、施工安全現(xiàn)狀以及采取的防控地面塌陷的對(duì)策措施等相關(guān)資料，獲取地鐵工程暗挖法施工引發(fā)地面塌陷的主要影響因素。

　　3.開展工程施工過程長時(shí)序變形監(jiān)測數(shù)據(jù)收集

　　對(duì)選定為現(xiàn)場調(diào)研對(duì)象的工程，選取典型斷面，開***道施工過程的長時(shí)序變形監(jiān)測數(shù)據(jù)收集，集中收集地面沉降、分層沉降和地下水位等數(shù)據(jù)。

　　4.開展工程施工過程三維數(shù)值模擬

　　針對(duì)選定為現(xiàn)場調(diào)研對(duì)象的工程***元軟件進(jìn)***道開挖過程三維數(shù)值模擬，模擬連續(xù)完整***道開挖漸進(jìn)破壞位移場云圖，并與離心試驗(yàn)結(jié)果和現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)比對(duì)，獲取暗挖法施工誘發(fā)地面塌陷的變形特征和規(guī)律。

　　5.構(gòu)建地面塌陷災(zāi)害事故模型和災(zāi)變機(jī)理

　　對(duì)離心破壞試驗(yàn)、數(shù)值模擬與現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)修正和總結(jié)分析，結(jié)合地鐵工程暗挖法施工過程導(dǎo)致地面塌陷的失穩(wěn)模式以及對(duì)應(yīng)變形指標(biāo)的突變范圍，構(gòu)建災(zāi)害事故模型。

　　6.參與編制《地鐵工程施工防范地質(zhì)安全事故技術(shù)指引》

　　根據(jù)***省地鐵工程施工地質(zhì)災(zāi)害特點(diǎn)，編制《地鐵工程施工防范地質(zhì)安全事故技術(shù)指引》相應(yīng)部分。

　　7.編寫《城市地鐵工程暗挖法施工誘發(fā)地面塌陷的災(zāi)變機(jī)理與防控關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告》相應(yīng)部分。