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公告內(nèi)容

SOA系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力建設(shè)咨詢(xún)項(xiàng)目公開(kāi)尋源（資格預(yù)審）公告

***進(jìn)行合作，確保SOA系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力建設(shè)咨詢(xún)項(xiàng)目順利進(jìn)行，現(xiàn)對(duì)“SOA系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力建設(shè)咨詢(xún)項(xiàng)目”進(jìn)行供應(yīng)商公開(kāi)招募，***報(bào)名參加。

一、項(xiàng)目概況

用戶(hù)對(duì)車(chē)輛品質(zhì)的需求日益提升，給汽車(chē)電子系統(tǒng)提出了更高的要求；汽車(chē)自身趨勢(shì)的發(fā)展，基礎(chǔ)技術(shù)的發(fā)展，使得從技術(shù)角度來(lái)講，汽車(chē)電子具有更強(qiáng)的能力；汽車(chē)電子復(fù)雜度越來(lái)越高，迭代速度越來(lái)越快，對(duì)傳統(tǒng)流程和方法論提出了新的挑戰(zhàn)。

在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化新四化的浪潮下，“軟件定義汽車(chē)”成為必然。在全生命周期內(nèi)，汽車(chē)需要具備常用常新、千人千面、持續(xù)為用戶(hù)提供更迭、智慧體驗(yàn)與數(shù)字服務(wù)及敏捷迭代的能力。因此，傳統(tǒng)的功能開(kāi)發(fā)模式，具有封閉性強(qiáng)，固定化程度高，軟硬件強(qiáng)耦合、溝通成本高，產(chǎn)品迭代緩慢等特點(diǎn)無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)前汽車(chē)發(fā)展需求。

基于SOA的“服務(wù)發(fā)現(xiàn)”機(jī)制，在實(shí)現(xiàn)層面強(qiáng)調(diào)對(duì)外松耦合，對(duì)內(nèi)高內(nèi)聚、標(biāo)準(zhǔn)接口、復(fù)用及組合，服務(wù)平臺(tái)無(wú)關(guān)化、服務(wù)部署/發(fā)現(xiàn)。通過(guò)各個(gè)域?qū)⒆陨砜商峁┑姆?wù)公開(kāi)化，從而可實(shí)現(xiàn)不同域之間的開(kāi)發(fā)與融合，使“全車(chē)智能”成為可能。此外，基于SOA服務(wù)架構(gòu)使端、云融合更方面，易于進(jìn)行智能化生態(tài)拓展。建立車(chē)云協(xié)同平臺(tái)，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的服務(wù)需求，以用戶(hù)體驗(yàn)為核心，多方開(kāi)發(fā)者共同參與。從而實(shí)現(xiàn)在整車(chē)生命周期內(nèi)，可在幾乎不改動(dòng)軟件代碼的情況下，通過(guò)不同的服務(wù)部署來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的不同配置?？焖?**市場(chǎng)用戶(hù)的靈活需求，快速出車(chē)，降低成本。

★三、供應(yīng)商報(bào)名資質(zhì)要求

1、企業(yè)從******月***日至投標(biāo)截至?xí)r間內(nèi)為國(guó)內(nèi)整車(chē)廠提供過(guò)不少于2個(gè)SOA架構(gòu)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目服務(wù)； 且不少于2個(gè)功能安全開(kāi)發(fā)項(xiàng)目服務(wù)，且不少于2個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目服務(wù)；以上需提供合同，技術(shù)協(xié)議相關(guān)頁(yè)，驗(yàn)收?qǐng)?bào)告證明（需體現(xiàn)：功能定義、功能設(shè)計(jì)、模塊/服務(wù)設(shè)計(jì)，交付物清單等內(nèi)容；

2、為滿(mǎn)足項(xiàng)目開(kāi)發(fā)需求及響應(yīng)及時(shí)性，投標(biāo)方國(guó)內(nèi)SOA架構(gòu)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模不低于20人，提供以上人員清單和社保繳納證明。

3、投標(biāo)方項(xiàng)目參與人員均需要具備三年以上汽車(chē)電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。其中項(xiàng)目經(jīng)理和SOA技術(shù)專(zhuān)家應(yīng)具備至少5年SOA架構(gòu)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，并參與過(guò)至少3個(gè)以上SOA架構(gòu)開(kāi)發(fā)服務(wù)項(xiàng)目，該項(xiàng)需提供人員清單，個(gè)人履歷和社保繳納證明

4、參與功能安全領(lǐng)域的工程師至少1個(gè)工程師取得FSE證書(shū)，至少一名工程師取得1個(gè)FSM證書(shū)。提供以上人員清單，證書(shū)材料和社保繳納證明。

5、未在T3（***、***、***）、長(zhǎng)安汽車(chē)黑名單范圍內(nèi)（需提供承諾函，格式自擬，加蓋公章）

6、未被“信用中國(guó)”列入失信被執(zhí)行人名單（需提供“信用中國(guó)http***hina.gov.cn/查詢(xún)截圖）；

7、未被長(zhǎng)安汽車(chē)列入暫停業(yè)務(wù)等不適合參與項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理項(xiàng)（需提供承諾函，格式自擬，加蓋公章）

8、如供應(yīng)商有媒***道負(fù)面輿情、違反公序良俗、有法律糾紛等事件，則長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)綜合評(píng)估后再?zèng)Q策是否通過(guò)資質(zhì)審查。

四、公開(kāi)報(bào)名方式

1、本項(xiàng)目采用線上報(bào)名方式；

2、報(bào)名供應(yīng)商首先登錄長(zhǎng)安汽車(chē)詢(xún)價(jià)***易平臺(tái)（網(wǎng)址：http***ganjyzx.com）進(jìn)行網(wǎng)上注冊(cè)及平臺(tái)認(rèn)證工作；（具體操作詳見(jiàn)平臺(tái)右上角“用戶(hù)指南”→“操作指南”→“供應(yīng)商須知”；供應(yīng)商快速注冊(cè)請(qǐng)點(diǎn)擊平臺(tái)右側(cè)“詢(xún)價(jià)***易平臺(tái)”→“立即注冊(cè)”）。

3、認(rèn)證通過(guò)后，供應(yīng)商憑用戶(hù)名和密碼登錄長(zhǎng)安汽車(chē)詢(xún)價(jià)***易平臺(tái)（網(wǎng)址：http***ganjyzx.com）進(jìn)入詢(xún)價(jià)***在左側(cè)“供應(yīng)***區(qū)”詢(xún)價(jià)***span>“資格預(yù)審”內(nèi)，查看下載SOA系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力建設(shè)咨詢(xún)項(xiàng)目公開(kāi)尋源（資格預(yù)審）文件。

4、網(wǎng)上繳納報(bào)名費(fèi)***元后，按照要求上傳報(bào)名文件；

五、報(bào)名時(shí)間

供應(yīng)商報(bào)名時(shí)間：2023年06月19日18時(shí)***分起至2023年06月26日18時(shí)0***分。

預(yù)審申請(qǐng)文件上傳截止時(shí)間***：2023年06月27日09時(shí)0***分。

評(píng)審時(shí)間：2023年06月27日09時(shí)0***分。

六、尋源流程

1、報(bào)名供應(yīng)商按照要求在線上提交報(bào)名文件；

2、審核報(bào)名資料，篩選符合要求供應(yīng)商；

3、通知合格供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)交流；

4、技術(shù)交流后在長(zhǎng)安汽車(chē)詢(xún)價(jià)***易平臺(tái)進(jìn)行詢(xún)價(jià)***span>

七、聯(lián)系事項(xiàng)

名 ???稱(chēng)：***

地 ???址：***市***區(qū)建***路51號(hào)附10號(hào)金陵大廈B座二層

聯(lián)系人：趙宇杰

電 ???話(huà)：***723

郵 ???箱：zhaoyujie@dfmbidding.com

網(wǎng) ???址：http***yzx.com/ ????????

業(yè)主代表：譚老師

聯(lián)系方式：***

八、發(fā)布公告媒介

本次公開(kāi)尋源公告（資格預(yù)審公告）在長(zhǎng)安汽車(chē)電子采購(gòu)平臺(tái)（http***yzx.com）及中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)（http***rvice.com/）上發(fā)布。

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