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【,重慶,秀山土家族苗族自治縣】秀山武陵山倉(cāng)儲(chǔ)物流樞紐項(xiàng)目（三標(biāo)段）電梯采購(gòu)及安裝工程答疑補(bǔ)遺文件

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標(biāo)簽：采購(gòu)公告重慶秀山武陵山倉(cāng)儲(chǔ)物流樞紐項(xiàng)目（三標(biāo)段）電梯采購(gòu)及安裝工程答疑補(bǔ)遺文件秀山縣迪迪物業(yè)服務(wù)有限公司招標(biāo)信息招標(biāo)采購(gòu)

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招投標(biāo)詳情

秀山武陵山倉(cāng)儲(chǔ)物流樞紐項(xiàng)目（三標(biāo)段）電梯采購(gòu)及安裝工程答疑及補(bǔ)遺文件各潛在投標(biāo)人：現(xiàn)就秀山武陵山倉(cāng)儲(chǔ)物流樞紐項(xiàng)目（三標(biāo)段）電梯采購(gòu)及安裝工程的招標(biāo)文件***，與招標(biāo)文件***，本答疑及補(bǔ)遺文件為招標(biāo)文件***。具體內(nèi)容如下：第一部分：答疑問題一：招標(biāo)文件***“光幕：采用原廠原品牌且測(cè)試條款有 8 項(xiàng)判定為 P得 5 分，每少一項(xiàng)扣 2.5 分，扣完為止。（提供符合上述要求的制造商“電梯物聯(lián)網(wǎng)安全光幕” 檢測(cè)報(bào)告，提供的資料不符合要求不得分。）”質(zhì)疑：請(qǐng)明確在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滿足招標(biāo)要求的情況下，提供由特種設(shè)備檢測(cè)研究院出具的檢驗(yàn)報(bào)告亦能滿足要求。回復(fù)：按招標(biāo)文件***，按原招標(biāo)文件***。問題二：關(guān)于制造商投標(biāo)時(shí)，***人員。***人員隸屬投標(biāo)人本單位***，***進(jìn)行繳納。請(qǐng)明確：***繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)的人員可以作為投標(biāo)人委托代理人參與投標(biāo)。回復(fù)：可以。問題三：招標(biāo)公告2.4 招標(biāo)范圍：包括4臺(tái)電梯設(shè)備采購(gòu)、隨機(jī)配附件、工具、貨物運(yùn)抵指定交貨地點(diǎn)***（包括貨物的運(yùn)輸費(fèi)、下車費(fèi)、場(chǎng)內(nèi)二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)）、五方通話安裝（井道內(nèi)）相關(guān)全部費(fèi)用，以及調(diào)試、試運(yùn)行、驗(yàn)收、培訓(xùn)、檢測(cè)和售后服務(wù)等費(fèi)用（包括兩年的免費(fèi)維修保養(yǎng)）；稅金、保險(xiǎn)費(fèi)及其它所有成本費(fèi)用的總和。質(zhì)疑：請(qǐng)明確設(shè)備及安裝報(bào)價(jià)***。回復(fù)：設(shè)備稅率13%，安裝稅率3%。問題四：有人提出一個(gè)與本項(xiàng)目無(wú)關(guān)的問題回復(fù)：該問題與本項(xiàng)目無(wú)關(guān)，請(qǐng)?zhí)釂柸艘婪ňS權(quán)。問題五：質(zhì)疑：本項(xiàng)目招標(biāo)文件第42-44頁(yè)，商務(wù)部分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)均未說明提供的得分資料為掃描件還是復(fù)印件，是否需要加蓋投標(biāo)電子印章，我司作為潛在投標(biāo)人，提供得分資料時(shí)存在分歧，請(qǐng)招標(biāo)人明確。建議增加：提供的得分資料均為掃描件加蓋投標(biāo)人電子印章，提供資料不符合要求或未提供不得分。回復(fù)：本項(xiàng)目提供的得分資料均為掃描件（原件或復(fù)印件的掃描件均可）并加蓋投標(biāo)人電子印章，且掃描件須清晰可辨，提供得分資料不符合要求或未提供不得分。問題六：?jiǎn)栴}1：招標(biāo)文件*** 評(píng)標(biāo)辦法（綜合評(píng)估法）評(píng)標(biāo)辦法前附表 2.2.4（2）商務(wù)部分（B）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 制造能力二、主要部件技術(shù)能力 “1、曳引機(jī)：采用原廠原品牌且整體結(jié)構(gòu)型式采用驅(qū)動(dòng)輪懸臂、輸出軸 1 個(gè)支撐點(diǎn)，且槽面熱處理采用退火或時(shí)效處理得 3 分，采用原廠原品牌的得 0.5 分，其余不得分，滿分 3 分。（提供符合上述要求的制造商曳引機(jī)部件特種設(shè)備型式試驗(yàn)報(bào)告，提供的資料不符合要求不得分。）” 問：據(jù)查證，關(guān)于曳引機(jī)結(jié)構(gòu)型式廠家均采用的為“驅(qū)動(dòng)輪懸臂、輸出軸2個(gè)支撐點(diǎn)”，未曾在報(bào)告中存在“輸出軸1個(gè)支撐點(diǎn)”的描述。此處是否為筆誤建議招標(biāo)人修改為：“1、曳引機(jī)：采用原廠原品牌且整體結(jié)構(gòu)型式采用驅(qū)動(dòng)輪懸臂、輸出軸2個(gè)支撐點(diǎn)，且槽面熱處理采用退火或時(shí)效處理得 3 分，采用原廠原品牌的得 0.5 分，其余不得分，滿分 3 分。（提供符合上述要求的制造商曳引機(jī)部件特種設(shè)備型式試驗(yàn)報(bào)告，提供的資料不符合要求不得分。）” 回復(fù)：已作修改，詳見補(bǔ)遺。問題2：招標(biāo)文件*** 評(píng)標(biāo)辦法（綜合評(píng)估法）附件A 綜合評(píng)估法否決投標(biāo)情況一覽表投標(biāo)函部分評(píng)審 “A-27 投標(biāo)人分項(xiàng)報(bào)價(jià)***貨物品牌必須與投標(biāo)業(yè)績(jī)中的貨物品牌一致，否則由評(píng)標(biāo)委員會(huì)作否決投標(biāo)處理?！?問：本項(xiàng)目招標(biāo)文件*** 投標(biāo)人須知投標(biāo)人須知前附表關(guān)于投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力、信譽(yù)以及招標(biāo)文件*** 評(píng)標(biāo)辦法（綜合評(píng)估法）中對(duì)業(yè)績(jī)要求未對(duì)業(yè)績(jī)品牌以此投標(biāo)品牌保持一致做要求，此處卻又單獨(dú)做否決投標(biāo)的要求。是否視為招標(biāo)文件***。建議招標(biāo)人刪除“A-27 投標(biāo)人分項(xiàng)報(bào)價(jià)***貨物品牌必須與投標(biāo)業(yè)績(jī)中的貨物品牌一致，否則由評(píng)標(biāo)委員會(huì)作否決投標(biāo)處理?！钡膬?nèi)容。回復(fù)：已作修改，詳見補(bǔ)遺。問題3：招標(biāo)文件*** 投標(biāo)文件格式資格審查部分制造商授權(quán)書問：無(wú)論是電梯制造商還是其他貨物設(shè)備制造商，針對(duì)代理商授權(quán)均有自己既定的授權(quán)書格式。我司提供的授權(quán)書是否最終以制造商出具的授權(quán)書為準(zhǔn)請(qǐng)招標(biāo)人明確。回復(fù)：本格式僅供參考，以電梯制造商出具的授權(quán)書為準(zhǔn)。問題4：招標(biāo)文件*** 投標(biāo)文件格式中，未見商務(wù)部分評(píng)分佐證資料放置位置。問：商務(wù)部分評(píng)分佐證資料是否可放于投標(biāo)文件格式商務(wù)部分（三）技術(shù)支持資料中請(qǐng)招標(biāo)人明確。回復(fù)：可以。問題七：招標(biāo)要求：運(yùn)行噪聲：轎內(nèi)運(yùn)行噪聲小于或等于 41.0dB(A)得 ***分，轎內(nèi)運(yùn)行噪聲大于 41.0dB(A)小于或等于 45.0dB(A)得 ***分，其余不得分，滿分 5 分。但是國(guó)家出具的電梯整機(jī)報(bào)告里面的參數(shù)是小于等于550dB(A)，這種得分將如何判定請(qǐng)明確。回復(fù)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)轎內(nèi)運(yùn)行噪聲是≤55dB(A)要求，并非質(zhì)疑內(nèi)容中“小于等于550dB(A)”的標(biāo)準(zhǔn)。轎內(nèi)運(yùn)行噪聲是判斷電梯設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試技藝高低的重要指標(biāo)，轎內(nèi)運(yùn)行噪聲越小，乘坐舒適性和體驗(yàn)感越好，本項(xiàng)目本著擇優(yōu)原則，設(shè)置梯級(jí)得分，最優(yōu)者得高分，依次排序得分，是項(xiàng)目的實(shí)際需求，按原招標(biāo)文件***。問題八：國(guó)家行政部門出的報(bào)告有“光幕“報(bào)告，但是招標(biāo)文件***“電梯物聯(lián)網(wǎng)安全光幕”檢測(cè)報(bào)告。明顯具有傾向性，違背了國(guó)家行政部門要求。回復(fù)：物聯(lián)網(wǎng)安全光幕是利用內(nèi)置傳感器實(shí)時(shí)采集電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，再通過大數(shù)據(jù)算法對(duì)電梯急停、運(yùn)行異常、開關(guān)門異常等16項(xiàng)故障進(jìn)行識(shí)別分析，第一時(shí)間通過短信、微信小程序等形式通知維保師傅、維保單位***，保證乘梯人員的安全。物聯(lián)網(wǎng)安全光幕與傳統(tǒng)光幕比較更適用于本項(xiàng)目，也是***市場(chǎng)上用得最多的技術(shù)，不具有傾向性，符合項(xiàng)目實(shí)際需求，按招標(biāo)文件***。問題九：國(guó)家行政部門出的報(bào)告有“光幕“報(bào)告，但是招標(biāo)文件***“電梯物聯(lián)網(wǎng)安全光幕”檢測(cè)報(bào)告。明顯具有傾向性，違背了國(guó)家行政部門要求。回復(fù)：已作回復(fù)，詳見問題八。第二部分：補(bǔ)遺 [if !supportLists]一、[endif]原招標(biāo)文件*** 評(píng)標(biāo)辦法（綜合評(píng)估法）評(píng)標(biāo)辦法前附表 2.2.4（2）商務(wù)部分（B）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 制造能力二、主要部件技術(shù)能力 “1、曳引機(jī)：采用原廠原品牌且整體結(jié)構(gòu)型式采用驅(qū)動(dòng)輪懸臂、輸出軸 1 個(gè)支撐點(diǎn)，且槽面熱處理采用退火或時(shí)效處理得 3 分，采用原廠原品牌的得 0.5 分，其余不得分，滿分 3 分。（提供符合上述要求的制造商曳引機(jī)部件特種設(shè)備型式試驗(yàn)報(bào)告，提供的資料不符合要求不得分。）”現(xiàn)修改為：“1、曳引機(jī)：采用原廠原品牌且整體結(jié)構(gòu)型式采用驅(qū)動(dòng)輪懸臂、輸出軸2個(gè)支撐點(diǎn)，且槽面熱處理采用退火或時(shí)效處理得 3 分，采用原廠原品牌的得 0.5 分，其余不得分，滿分 3 分。（提供符合上述要求的制造商曳引機(jī)部件特種設(shè)備型式試驗(yàn)報(bào)告，提供的資料不符合要求不得分。）” [if !supportLists]二、[endif]刪除招標(biāo)文件*** 評(píng)標(biāo)辦法（綜合評(píng)估法）評(píng)標(biāo)辦法前附表2.2.4（3）投標(biāo)函部分評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)中“投標(biāo)貨物品牌投標(biāo)人分項(xiàng)報(bào)價(jià)***貨物品牌必須與投標(biāo)業(yè)績(jī)中的貨物品牌一致?！?[if !supportLists]三、[endif]刪除招標(biāo)文件*** 評(píng)標(biāo)辦法（綜合評(píng)估法）附件A 綜合評(píng)估法否決投標(biāo)情況一覽表投標(biāo)函部分評(píng)審中“A-27 投標(biāo)人分項(xiàng)報(bào)價(jià)***貨物品牌必須與投標(biāo)業(yè)績(jī)中的貨物品牌一致，否則由評(píng)標(biāo)委員會(huì)作否決投標(biāo)處理?！?招標(biāo)人：*** 招標(biāo)代理單位：*** 2023 年***月1 日 [***101].CQCF

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