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【山東,臨沂市】臨沂車務(wù)段接發(fā)列車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)公告

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標(biāo)簽：采購(gòu)公告山東臨沂車務(wù)段接發(fā)列車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)公告中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司招標(biāo)信息招標(biāo)采購(gòu)

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采購(gòu)公告詳情

臨沂車務(wù)段接發(fā)列車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)公告（項(xiàng)目編號(hào)***3） 1. 采購(gòu)條件 ***臨沂車務(wù)段，采購(gòu)項(xiàng)目資金已落實(shí)，具備采購(gòu)條件，現(xiàn)對(duì)接發(fā)列車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)采購(gòu)進(jìn)行公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性談判。 2.采購(gòu)范圍及相關(guān)要求 1.采購(gòu)項(xiàng)目：接發(fā)列車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)1套 2.技術(shù)要求：滿足車站值班員日常正常及非正常接發(fā)列車使用要求 3.實(shí)訓(xùn)功能要求：為***路內(nèi)行車值班員及信號(hào)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高崗位技能水平，投標(biāo)人以《鐵路技術(shù)管理規(guī) 范》、《車站行車工作細(xì)則》、《崗位作業(yè)指導(dǎo)書》等為依據(jù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際作業(yè)要求，提供相應(yīng) 鐵路行車指揮實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。投標(biāo)人提供的系統(tǒng)應(yīng)可以滿足車站值班員、車站信號(hào)員、助理值班員等崗位實(shí)訓(xùn)需求。實(shí)訓(xùn)室內(nèi)各學(xué)員終端應(yīng)可以選擇不同的站型，針對(duì)不同的聯(lián)鎖方式應(yīng)可以單獨(dú)演練接發(fā)列車，同時(shí)為模擬現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)環(huán)境和作業(yè)方式，系統(tǒng)應(yīng)也可以實(shí)現(xiàn)崗位與崗位，車站與車站之間的聯(lián)動(dòng)演練。學(xué)員通過(guò)培訓(xùn)，不僅能夠掌握正常的工作流程，而且能夠?qū)Ω鞣N非正?，F(xiàn)象進(jìn)行處理，真正達(dá)到練到實(shí)處的目的，全面提高學(xué)員的職業(yè)能力及素養(yǎng)。 4.設(shè)備組成要求： 1)硬件設(shè)備（1）LED光電站場(chǎng) LED光電站場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)采用成熟LED地磚屏技術(shù)，滿足用于接發(fā)列車演練的地面光電站場(chǎng)系統(tǒng)。屏幕顯示內(nèi)容需可以依據(jù)不同的站場(chǎng)圖相互切換：如各種車站站場(chǎng)、列車行車設(shè)備狀態(tài)、列車運(yùn)行過(guò)程等內(nèi)容，也可根據(jù)演練要求制作其他3D數(shù)字內(nèi)容，可使演練過(guò)程具有更強(qiáng)的沉浸感。地面設(shè)備應(yīng)具備一定承重能力，參演人員可以在其上行走及做各種演練動(dòng)作。（2）車站值班員工作站車站值班員工作站應(yīng)由一臺(tái)計(jì)算機(jī)和兩臺(tái)顯示器組成，學(xué)員可通過(guò)它監(jiān)視本站和鄰站***道線路圖，以及列車的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況；學(xué)習(xí)車務(wù)終端相關(guān)操作，熟知行車相關(guān)各類報(bào)警信息。（3）助理值班員（內(nèi)勤）工作站車站助理值班員（內(nèi)勤）工作站應(yīng)由一臺(tái)計(jì)算機(jī)、一臺(tái)顯示器組成，部署計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)，學(xué)員可進(jìn)行非常站控下的操作練習(xí)。（4）教員工作站教員控制臺(tái)設(shè)備應(yīng)由一臺(tái)計(jì)算機(jī)、一臺(tái)顯示器組成，教員可通過(guò)它對(duì)所有受訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一管理，完成對(duì)所有學(xué)員終端狀態(tài)的監(jiān)控、任務(wù)的發(fā)送以及故障的設(shè)置。 2)軟件系統(tǒng) （5）微機(jī)聯(lián)鎖終端仿真系統(tǒng) 系統(tǒng)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)站型，***DS6-K5B型；鐵科院TYJL-ADX型；交大EI32-JD型；***VPI型；鐵總統(tǒng)標(biāo)等聯(lián)鎖型號(hào)，應(yīng)以車站實(shí)際微機(jī)聯(lián)鎖終端為原型進(jìn)行定制化開(kāi)發(fā)，軟***元素、界面布置、菜單結(jié)構(gòu)、功能與車站實(shí)際設(shè)備相一致。（6）教員管理系統(tǒng) 教員管理系統(tǒng)可對(duì)所有受訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一管理，支持學(xué)員終端狀態(tài)監(jiān)控、任務(wù)發(fā)送以及故障設(shè)置，并可連接大屏對(duì)學(xué)員進(jìn)行講解與指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)和培訓(xùn)的目的。應(yīng)具備以下功能： 1) 具備給控制臺(tái)設(shè)置仿真環(huán)境的所有功能，包括設(shè)置信號(hào)機(jī)、道岔、***區(qū)段、***區(qū)***路不良等故障，以及設(shè)置半自動(dòng)閉塞，自動(dòng)閉塞改***路，漏解鎖等各種故障； 2) 系統(tǒng)同步顯示各個(gè)聯(lián)鎖控制臺(tái)上的信號(hào)設(shè)備狀態(tài)； 3) 可以設(shè)置列車車次、車長(zhǎng)、車速等參數(shù)； 4) 可以實(shí)現(xiàn)列車接車、發(fā)車、通過(guò)以及調(diào)車作業(yè)的車列自動(dòng)壓入、進(jìn)路自動(dòng)解鎖等功能； 5) 實(shí)現(xiàn)非正常情況下的行車模擬，手信號(hào)接發(fā)車等； 6) 可以對(duì)所有控制臺(tái)進(jìn)行初始化，方便教學(xué)； 7) 通過(guò)教師機(jī)集中控制可以選擇多個(gè)車站共同使用或者單個(gè)車站使用，并可以作為模擬鄰站與受控的控制臺(tái)進(jìn)行半自動(dòng)閉塞以及自閉改方等站間聯(lián)系操作； 8) 可以充當(dāng)臨時(shí)調(diào)度終端配合車站終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作； 9) 可以實(shí)現(xiàn)學(xué)員操作練習(xí)過(guò)程的全程記錄及考核； 10) 可以實(shí)現(xiàn)任務(wù)流程及評(píng)定規(guī)則的自主維護(hù)。（7）終端監(jiān)控與故障設(shè)置功能終端監(jiān)控應(yīng)為教師提供便捷的教學(xué)功能，通過(guò)監(jiān)控界面可實(shí)時(shí)掌握學(xué)員終端操作動(dòng)態(tài)，對(duì)學(xué)員終端進(jìn)行配合或干預(yù)操作，包括控制機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)、配合辦理閉塞及改方操作，并可隨時(shí)觸發(fā)各類設(shè)備故障，從而能夠更好的掌握教學(xué)進(jìn)程，故障類型至少包含：岔表示故障；軌***路分路不良故障；軌***路紅光帶；信號(hào)機(jī)燈絲斷絲；列車占用丟失等。 ①軟件界面上顯示多個(gè)站，顯示站名、區(qū)間封鎖牌、雨量提示標(biāo)記等信息； ②防***元庫(kù)（鐵鞋、緊固器、枕木、脫軌器必須包含）可以手動(dòng)放置在站場(chǎng)圖中，放到指定位置***； ③通過(guò)鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊重要提示，即可輸入行車信息，用于車站各個(gè)崗位顯示同步行車、客運(yùn)、貨運(yùn)信息； ④在站***道上添加、修改、刪除車次窗，并能夠顯示車次信息； ⑤在站場(chǎng)上進(jìn)行文字標(biāo)識(shí)的添加、修改、刪除，并能夠顯示各種文字標(biāo)識(shí)信息； ⑥可以在站場(chǎng)上操作站內(nèi)表示牌，可顯示、修改和隱藏站內(nèi)封鎖、限速、停電、占用、雙禁、?；畔?。（8）列車運(yùn)行仿真服務(wù)系統(tǒng) 列車運(yùn)行仿真服務(wù)支持列車運(yùn)行仿真功能，可按照指定的列車速度、列車長(zhǎng)度模擬列車運(yùn)行。列車運(yùn)行仿真應(yīng)按照聯(lián)鎖設(shè)備仿真指示的信號(hào)顯示***路順序占***道電路，***道電路占用信息反饋至聯(lián)鎖設(shè)備仿真。也可在沒(méi)有開(kāi)放信號(hào)情況下，通過(guò)人工手信號(hào)接發(fā)車實(shí)現(xiàn)列車***道岔開(kāi)通方向運(yùn)行，可人工控制列車運(yùn)行和停止。（未盡事項(xiàng)詳見(jiàn)采購(gòu)文件） 3. 供應(yīng)商資格要求 3.1 本次采購(gòu)供應(yīng)商須具備的資格要求：1 投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)，為具備獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的供應(yīng)商，具有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，理解并遵守國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)的規(guī)定及要求，并已在國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)辦理完成供應(yīng)商注冊(cè)、審核手續(xù)。 2 法定代表人資格證明或法定代表人授權(quán)委托書。 3 投標(biāo)人為一般納稅人并提供增值稅專用發(fā)票。 4 投標(biāo)人具有近三年（******月至******月）至少具有一項(xiàng)國(guó)***路企業(yè)類似產(chǎn)品供貨業(yè)績(jī)。 5 投標(biāo)人須具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況，具備實(shí)施本項(xiàng)目合同資金保障能力，***及其上級(jí)管理機(jī)構(gòu)******通報(bào)、供應(yīng)商不良行為被限制使用或處于處罰期的情況；投標(biāo)人具有履行合同所必須的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力及售后服務(wù)人員；投標(biāo)人近三年內(nèi)沒(méi)有騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約及重大質(zhì)量問(wèn)題；投標(biāo)人沒(méi)有處于停業(yè)，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)；投標(biāo)期內(nèi)，投標(biāo)人不屬于失信被執(zhí)行人。 6 投標(biāo)人不存在國(guó)***路局產(chǎn)品抽檢、***等信用評(píng)價(jià)***驗(yàn)，或招投標(biāo)，或物資供應(yīng)中因不良問(wèn)題被限制投標(biāo)的情況。 7 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。。 3.2 本次采購(gòu)不接受聯(lián)合體。 4. 采購(gòu)文件的獲取 4.1 供應(yīng)商須為國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)（http***/）注冊(cè)供應(yīng)商。新用戶請(qǐng)先登錄國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)完成企業(yè)用戶注冊(cè)并通過(guò)初審。凡有意參加報(bào)價(jià)***024年***月***日 08:00至******月***日 18:00（北京時(shí)間）登錄國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)（電子采購(gòu)報(bào)價(jià)***下載電子采購(gòu)文件。 4.2 采購(gòu)文件每套售價(jià)***不退。繳費(fèi)時(shí)應(yīng)注明項(xiàng)目名稱、編號(hào)***繳費(fèi)憑證的，視為未購(gòu)買采購(gòu)文件。 5. 報(bào)價(jià)*** 5.1 報(bào)價(jià)***截止時(shí)間***（報(bào)價(jià)***為******月***日 18:00，***臨沂車務(wù)***樓會(huì)議室（***省***市***區(qū)***路161號(hào)）。 5.2 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)******人將予以拒收。 6. 發(fā)布公告的媒介本次競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)公告同時(shí)在國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái) 上發(fā)布。 7. 聯(lián)系方式采購(gòu) 人： ***臨沂車務(wù)段地址： ***省***市***區(qū)***路161號(hào) 郵編： / 聯(lián) 系人：李先生電話： *** 傳真： / 電子郵件：/ 網(wǎng) 址： / 開(kāi)戶銀行：/ 賬號(hào)： / 8.其他 ******月***日

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