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新建上海至南京至合肥高***路起自上海樞紐新建上海寶山站，終至合肥樞紐合肥南站，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度553.76km，其中新***路長(zhǎng)度519.05km，橋梁長(zhǎng)度471.518km，隧道長(zhǎng)度25.099km，橋隧比例95.68%。全線共設(shè)車站16座，其中新建10座，分別為上海寶山、崇明、啟東西、海門北、如皋西、黃橋站、泰州南、儀征北、南京北、大墅站；改建車站5座，分別為太倉(cāng)、南通、揚(yáng)州東、滁州、肥東站；利用既有站1座，為合肥南站。

建設(shè)地點(diǎn)：本次招標(biāo)代建項(xiàng)目為南京樞紐（江***區(qū)）及南***區(qū)改建工程，建設(shè)地點(diǎn)******省***市、***市

南京樞紐（江***區(qū)）

1）滬渝蓉正線DK379+339.28至DK427+948.09，線路長(zhǎng)度46.30正線公里。

2）南京北站滬渝蓉車場(chǎng)、南京北滬渝蓉動(dòng)車走行線、南京北動(dòng)車運(yùn)用所及綜合維***區(qū)。

3）南京樞紐普速系統(tǒng)（江***區(qū)）改建工程：

包含改建京滬客車線、改建京滬貨車線、改建寧啟線、新建寧啟浦口北聯(lián)絡(luò)線、改建林浦線、改乙烯專用線、新建客整所出入段線。主要車站為新建南京北站普速場(chǎng)，還建林場(chǎng)站，改建高里站、***鎮(zhèn)站、殷莊站、浦鎮(zhèn)站，新建南京北機(jī)務(wù)折返段及客整所工程。

第一名：***

評(píng)標(biāo)價(jià)***2089.***元

第二名：中鐵三局***

評(píng)標(biāo)價(jià)***2087.***元

第三名：中鐵四局***

評(píng)標(biāo)價(jià)***2094.***元

新建上海至南京至合肥高***路位于我國(guó)華***區(qū)的***市、***省和***省境內(nèi)，大致沿長(zhǎng)江北岸東西走向。線路起自***市新建上海寶山站，向西經(jīng)***省***市、***市、***市、***市、***市，***省***市，終至***市合肥南站。

其中新建上海至南京至合肥高***路上海寶山站至***省界段，正線：改DK1+031.51～DK427+948.09，線路長(zhǎng)度 422.882km，其中新***路長(zhǎng)度 416.047km，利用既有長(zhǎng)度 6.835km。含上海樞紐、南***區(qū)、揚(yáng)***區(qū)、南京樞紐相關(guān)工程，新建車站9座、改建3座，配套新建上海寶山、南京北動(dòng)車運(yùn)用所，新建揚(yáng)州東存車場(chǎng)，擴(kuò)建南通動(dòng)車運(yùn)用所，含新建上海至南***路太倉(cāng)至四團(tuán)段（簡(jiǎn)稱滬***路二期）同步實(shí)施和并行段，含鹽泰錫常***路泰州南站同步實(shí)施工程、海門北站地下預(yù)***道交通同步實(shí)施工程。

第一名：***

評(píng)標(biāo)價(jià)***940.93***元)

第二名：***

評(píng)標(biāo)價(jià)***931.88***元)

第三名：***

評(píng)標(biāo)價(jià)***943.49***元)