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       為***市場經(jīng)濟(jì)的需要，建立公開、公平、公正、合理的競爭機(jī)制，***實(shí)際情況，擇優(yōu)選擇供貨單位，現(xiàn)對 鑄造橋式起重機(jī)招標(biāo)采購，歡迎具備生產(chǎn)規(guī)模，有供貨能力的單位***。
一、招標(biāo)范圍：詳見附表。
二、供貨模式：分標(biāo)分量。
三、投標(biāo)資格要求：
1、具有國內(nèi)法人資格，注冊生產(chǎn)經(jīng)營本次招標(biāo)采購貨物的廠家，附相關(guān)生產(chǎn)許可證等資質(zhì)文件。
2、具有同類型貨物供貨業(yè)績的廠家，附近三年供貨業(yè)績合同、使用報告等復(fù)印件。
3、招標(biāo)人提交標(biāo)書時視為已經(jīng)完全了解本次招標(biāo)的內(nèi)容，不得以未到現(xiàn)場查看、未溝通等問題因素棄標(biāo)、悔標(biāo)，否則，承擔(dān)違約責(zé)任。連續(xù)兩次（含）以上因上述同種理由棄標(biāo)、悔標(biāo)者，取消其投標(biāo)資格，并列入黑名單。
4、***指定的保證金賬戶（***業(yè)務(wù)人員），否則視為繳納保證金無效。
四、反壟斷、反暴利條款：
乙方承諾所供產(chǎn)品不高于同類產(chǎn)***市場價***發(fā)現(xiàn)價***場價****市場價***乙方自愿按照***市場價***倍補(bǔ)償甲方（甲方有權(quán)從未結(jié)算款項中直接扣除）。
五、乙方保證條款：
1、乙方保證提供產(chǎn)品不存在的任何質(zhì)量問題和設(shè)計缺陷，能夠滿足甲方生產(chǎn)需求。如使用期限未達(dá)到質(zhì)保期一半出現(xiàn)質(zhì)量問題的，所有合同款項均不予結(jié)算；如超過質(zhì)保期一半但未達(dá)到質(zhì)保期限的，乙方自愿對已交付的產(chǎn)品按照合同價***結(jié)算。
2、乙方保證所供產(chǎn)品是非假冒偽劣產(chǎn)品或以假充真、以次充好產(chǎn)品,如出現(xiàn)上述行為乙方除退還甲方已付全部貨款，已實(shí)際交付的產(chǎn)品也不予退還外,乙方還應(yīng)按合同總價***向甲方支付違約金。
3、乙方保證提供的商品沒有侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)。如因產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)問題引發(fā)的糾紛責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。
六、***供應(yīng)科處取得進(jìn)一步的信息或技術(shù)交流。
七、投標(biāo)時間：******月***日上午9:00。
八、招標(biāo)網(wǎng)址：http***m/gongqiu/zhaobiao/
九、結(jié)算方式：合同簽訂后，分9個月均付，貨到驗收合格乙方開具13%全額增值稅專用發(fā)票隨貨同行，留10%質(zhì)保金。現(xiàn)匯結(jié)算。
十、其 他：
1、***財務(wù)科繳納投標(biāo)***元（￥10000），棄標(biāo)、毀標(biāo)保證金不予返還。***達(dá)成合作意向后，***的違約金。未中標(biāo)的新供應(yīng)商所繳納的保證金7個工作日內(nèi)予以原數(shù)返還。賬上有余款的客戶可到財務(wù)開具投標(biāo)保證金證明條并加蓋“招標(biāo)保證金專用章”。
2、供貨時間：90天；合同簽訂按甲方要求時間內(nèi)到貨，但不能因此逾期交貨，乙方逾期交貨的，每日按逾期交貨金額***向甲方支付違約金。
3、質(zhì)保期：質(zhì)保期為1年，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題無償更換維修，質(zhì)保期相應(yīng)延長。
十一、聯(lián)系方式：
聯(lián)系人：***            移動電話：***339           辦公電話：***     
單位***：***                      單位***：***省***市侯鎮(zhèn)政府駐地
十二、如未能聯(lián)系到業(yè)務(wù)人員或者對招標(biāo)有異議的可聯(lián)系集團(tuán)書記秘書，聯(lián)系人：***，電話：***279或直接掃描二維碼關(guān)注“魯麗工作檢查”進(jìn)行舉報。

附表：
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
***
YZ32/20t-19m雙梁冶金橋式起重機(jī)
 
技
 
術(shù)
 
協(xié)
 
議
 
 
 
甲方：  ***
 
 
乙方： 
 
目錄
1、設(shè)備名稱、用途及供貨范圍
2、主要技術(shù)參數(shù)
3、設(shè)備主要技術(shù)要求
4、設(shè)備設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、驗收的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)
5、設(shè)備技術(shù)規(guī)格
6、機(jī)械設(shè)計
7、安全保證措施
8、電器配置及控制要求
9、環(huán)境溫度
10、涂漆及顏色
11、技術(shù)資料及隨機(jī)備件
12、賣方對買方的服務(wù)承諾
13、賣方對買方的質(zhì)量保證承諾
14、其它
15、外購配置表
 
 
 
 
 
 
甲方：***
乙方：
經(jīng)協(xié)商，***渣跨YZ32/20t-19m雙梁冶金橋式起重機(jī)設(shè)備的技術(shù)要求達(dá)成如下協(xié)議：
1）***（甲方）                與        (乙方）簽定的YZ32/20-19m冶金雙梁起重機(jī)設(shè)備合同的附件，為該合同不可分割的一部分。
2）本技術(shù)協(xié)議僅提供有限的技術(shù)要求，并未對一切技術(shù)細(xì)節(jié)做出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)條款，乙方的產(chǎn)品應(yīng)保證符合國家、行業(yè)技術(shù)規(guī)范以及甲方提供的技術(shù)資料的要求。
3）在合同簽定之后，甲方保留對乙方提供的技術(shù)資料提出補(bǔ)充和修改的權(quán)力，乙方在此承諾予以配合。如提出修改，具體項目和條款由甲、乙雙方共同商定。（乙方報價***拆除原車間兩臺32噸行車及廠內(nèi)倒運(yùn)）廠房頂?shù)牟鸪c恢復(fù)由甲方負(fù)責(zé)。

1. 設(shè)備名稱、用途及供貨、施工范圍
   1. 名稱：YZ32/20t-19m冶金雙梁起重機(jī)1臺(固定龍門專用吊具一套),用途：主要用于吊運(yùn)熱渣盆及倒渣工作。
   2. 供貨范圍：YZ32/20t-19m冶金雙梁起重機(jī)的機(jī)械、電氣（儀表）、潤滑、空調(diào)冷暖調(diào)節(jié)、電子秤重等成套設(shè)備，可供用戶進(jìn)行安裝、正常維護(hù)所需的各類圖紙及技術(shù)文件和使用、操作維護(hù)說明書、合格證等。乙方包括設(shè)備制作、運(yùn)輸、吊裝、安裝調(diào)試、技術(shù)監(jiān)督部門驗收等所有交鑰匙工程。

單臺供貨表

 
2、訂貨數(shù)量：YZ32/20t-19m冶金雙梁起重機(jī)1臺、固定龍門鉤一套。

1. 設(shè)備主要技術(shù)要求
   1. 機(jī)械配置及要求
      1. 起重機(jī)的起升、運(yùn)行減速器采用硬齒面齒輪、所有減速器殼體采用焊接式，連接螺栓不選用栽絲的連接方式，采用通孔高強(qiáng)度螺栓、螺母緊固的連接方式。
      2. 所有車輪材料采用鍛65Mn車輪專用鋼，軸鍛40Cr;大、小車軸承座結(jié)構(gòu)形式采用45º剖分式。
      3. 制動器采用電動液壓式，型號為YWZ9以上系列。
      4. 從操縱室上橋架采用側(cè)梯，操縱室內(nèi)加裝雙層隔熱保溫層，操縱室要求視野開闊,密封性好。
      5. 大、小車防碰撞裝置采用液壓阻尼緩沖器,（激光防撞）。
      6. 空調(diào)設(shè)備采用專用起重機(jī)空調(diào)，電氣間一臺，司機(jī)室一臺（單臺不小于60a）。
      7. 所有滑輪采用軋制加筋滑輪355-B（30mm）。吊鉤組采用加厚全封閉式外罩。
      8. 卷筒材料采用16Mn鋼板卷制焊接。
      9. 主起升鋼絲繩采用Φ22優(yōu)質(zhì)鋼芯鋼絲繩、副鉤Φ18；（貴繩）。
      10. 整車安裝集中電動干油潤滑系統(tǒng)，布置形式為起重機(jī)兩端各一臺，小車2臺，共4臺,做好防塵，必須滿足現(xiàn)場使用要求，潤***路采用Φ8不銹鋼管連接，末段采用金屬軟管連接。
      11. 大、小車傳動聯(lián)軸器采用鼓型聯(lián)軸器，
      12. 主起升采用固定式龍門鉤 副起升吊鉤組為鍛造單鉤型全密封吊鉤組。
      13. 行車聯(lián)軸器孔的中心距分布要準(zhǔn)確，所有聯(lián)軸器的中心距必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)制作，并要保證互換性。
      14. 鋼絲繩固定形式為卷筒專用壓板，另端為平衡梁斜楔固定（保證更換鋼絲繩時***省力）。起重機(jī)起升鉤頭罩子要堅固耐用，保證滑輪片與保護(hù)罩有足夠間隙，避免磨損滑輪。

4設(shè)計、制造檢驗標(biāo)準(zhǔn)

GB/T3811-2008    起重機(jī)設(shè)計規(guī)范 
GB6067-1985　　  起重機(jī)安全規(guī)程 
GB/T14405-1993　 通用橋式起重機(jī) 
GB10183－1988　  橋式和門式起重機(jī)械***道公差
GB12602－1990　　起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全
GB5972－1986　　 起重機(jī)械用鋼絲繩檢查和報廢實(shí)用規(guī)范
GB5905－1986　　 起重機(jī)試驗規(guī)范和程序
GB7592－1987　　 通用橋式起重機(jī)極限尺寸
GB8923－1988　　 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級
GB9286－1988　　 包漆和清漆漆膜的劃格試驗
JB/T53442－1994　 通用橋式起重機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等
GB10051.1－10051.5－88　起重吊鉤
JB/T6392.1－6392.2－92　起重機(jī)車輪
GB5973－5976－86   鋼絲繩夾
JB/T53459－1994　　電力液壓塊制動器產(chǎn)品質(zhì)量分等
ZBJ19010－1988　　 起重機(jī)減速機(jī)
GB8918-1996　　  　重要用途鋼絲繩
JB3241－3242－83   十字軸式萬向聯(lián)軸器
ZB/ZQ4000.3　　  　焊接件通用技術(shù)條件
ZB/ZQ4382　　　    齒式聯(lián)軸器技術(shù)條件
ZBK26008　YZR系列起重機(jī)及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機(jī)
GBJ17－88　　　  　鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
GBJ1497－85　　　  低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn)
GBJ232－82　　  　 電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范
JB4315－97　　　   起重機(jī)電控設(shè)備
JB/ZQ2007－90　　  起重機(jī)電氣制圖
QDQ109－92　　 　  起重機(jī)電氣設(shè)備技術(shù)條件

5設(shè)備技術(shù)規(guī)格

5．1 安裝地點(diǎn)：***渣跨廠房內(nèi)
5．2 起重機(jī)用途：        吊運(yùn)熱渣盆。
5. 3 起重機(jī)跨度：             19m
5. 4  額定起重量：  主鉤：    32t
副鉤：     20t
5. 5  工作速度： 主起升機(jī)構(gòu)：  0.9～9m/min
副起升機(jī)構(gòu)：  1.2～12m/min
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：  7.6～76m/min
小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：  4～40m/min（以上速度以實(shí)際設(shè)計圖紙審核為準(zhǔn)）
5. 6  工作制度：   A7
5．3 起重機(jī)大***道型號： QU80 
5．4 起重機(jī)起升高度：      19/19m     
5.5 起重機(jī)工作環(huán)境溫度：    -10℃～70℃
5.6 起重機(jī)供電方式：
          廠房電源：***道供電（***道與駕駛室異側(cè)）
          小車供電：          移動電纜供電
          廠房電源電壓：          380V
          供電頻率：              50HZ
龍門鉤中心距：以渣盆尺寸為準(zhǔn)       鉤柄雙向鉸接
5.7 驅(qū)動方式：
主起升：雙電機(jī)雙減速機(jī)驅(qū)動 電機(jī)功率；2×75kW（S3 40%）；臥式減速器型號：QY3D—450×2
副起升：單電機(jī)驅(qū)動 電機(jī)功率；1×55kW（S3 40%）；臥式減速器型號：QY3D—315×1  
大車運(yùn)行；四角分別驅(qū)動 電機(jī)功率；4×15kW（S3 40%）；臥式減速器型號：QY3D250×4                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          
小車運(yùn)行：兩角分別驅(qū)動 電機(jī)功率；2×11kW（S3 40%）；立式減速器型號：QY3S 225×2
5.8 大車車輪**輪壓： ≤  kN
5.9 起重機(jī)外形尺寸：（根據(jù)車間現(xiàn)場測量）
        大車軌面距起重機(jī)**點(diǎn)距離 ≤ mm
          大車寬度：    mm            
        大車端部***道縱向中心線 ≤ mm
        緩沖器中心距大車軌面：    mm
主梁下平面距大車軌面   ≤  mm
5.10 極限位置：
      主鉤右極限（司機(jī)室側(cè)）   ≤   mm
      主鉤左極限（司機(jī)室對側(cè)）  ≤  m(渣盆距離為準(zhǔn))
      副鉤右極限（司機(jī)室側(cè)）    ≤  mm
      副鉤左極限（司機(jī)室對側(cè)） ≤  mm
以上相關(guān)參數(shù)以現(xiàn)場測量確定最后圖紙審核為準(zhǔn)。

6、 機(jī)械設(shè)計

32/20t-19m雙梁起重機(jī)總體為雙梁中軌式箱型結(jié)構(gòu)、全車采用硬齒面減速器，主體結(jié)構(gòu)包括：橋架、走臺、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備間、附屬鋼結(jié)構(gòu)等部分。本設(shè)計具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)、安全可靠、操作簡易的特點(diǎn)。
6.1 橋架
（1）橋架采用目前比較通用的雙梁中軌式箱型結(jié)構(gòu)。由兩根主梁Q355-B、兩根端梁組成。小車在主梁的上方所***道上運(yùn)行。
（2）車輪布置形式使每根主梁成為一個獨(dú)立穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，使起重機(jī)的運(yùn)行更加平穩(wěn)。
（3）主梁設(shè)計中軌箱形梁，電氣控制設(shè)備布置在走臺的電氣間（要求雙層隔熱密封性好，空調(diào)制冷效果好），在電氣間的兩端分設(shè)密封的電氣間門。以防粉塵進(jìn)入電氣***元件的使用壽命。
（4）主梁底部設(shè)置隔熱板，主梁嚴(yán)格按照A7級的工作級別進(jìn)行疲勞壽命計算和強(qiáng)度、剛度計算。在垂直，水平和扭轉(zhuǎn)載荷作用下，滿足現(xiàn)場工況設(shè)計要求。主梁上下蓋板及腹板的拼接焊縫須進(jìn)行超聲波或射線探傷檢驗。
（5）主梁與端梁采用高強(qiáng)度定位螺栓連接。
（6）小車運(yùn)***道對接焊成整根，減小小車運(yùn)行過程中的沖擊載荷，保證小車良好運(yùn)行。
（7）焊接件鋼板下料前進(jìn)行機(jī)械拋丸除銹處理。中、厚板采用數(shù)控切割下料。鋼板進(jìn)行超聲波探傷檢驗。焊縫采用CO₂氣體保護(hù)自動焊機(jī)焊接。對接焊縫采用自動埋弧焊機(jī)施焊，并對其進(jìn)行無損探傷檢驗。
6．2小車：
（1）主體結(jié)構(gòu)包括：主起升機(jī)構(gòu)、副起升機(jī)構(gòu)、小車架、大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)***。制造安裝后不允許出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。
（2）主起升機(jī)構(gòu)***。減速器低速軸為雙輸出，兩端低速軸各連接一個卷筒；主鉤兩套卷筒設(shè)計聯(lián)軸器硬性連接，（保證在一臺減速機(jī)出現(xiàn)故障時另一臺能滿足起升要求）
（3）減速器低速軸與卷筒之間用球鉸型卷筒聯(lián)軸器連接。這種聯(lián)接方式安全可靠，裝拆方便。在檢修時，只需擰開聯(lián)軸器與聯(lián)接法蘭之間的聯(lián)接螺栓即可輕易拆下卷筒，既不需拆卸卷筒軸承座也不需挪動減速器。
（4）在減速機(jī)的高速軸上分別設(shè)置兩套輪式工作制動器，每一套制動器的制動力矩足以承受整臺起升機(jī)構(gòu)***，且具有1.25倍以上的安全系數(shù)。
（5）主、副起升機(jī)構(gòu)***，裝在上滑輪組下方（包括傳感器、無線發(fā)射（帶4-20ma）、地面接收（帶4-20ma***元的設(shè)定和操作）。能同時動態(tài)稱重并實(shí)時顯示吊物的重量（精度為0.5%），并且在司機(jī)室外安裝大屏幕顯示器。當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定起重量的95%時,即發(fā)出提示性報警信號，起吊載荷達(dá)到額定起重量的110%時,立即切斷起升動力電源。
（6）副起升機(jī)構(gòu)：采用單電動機(jī)、單減速機(jī)、單卷筒形式，卷筒與減速機(jī)采用球較型卷筒聯(lián)軸器連接；必須符合A7級起重機(jī)的制造工藝要求和A7級起重機(jī)的安全標(biāo)準(zhǔn)。
（7）主、副鉤定滑輪設(shè)計安裝位置，要求避開卷筒底側(cè)，方便拆裝，
6.3 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：大車車輪數(shù)量為8個Φ600重級車輪（單側(cè)4個）。
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)***。驅(qū)動機(jī)構(gòu)***，要求底座焊接牢固可靠；在減速機(jī)上裝有液壓推桿式制動器。其特點(diǎn)為：（1）驅(qū)動裝置分組性好、故障率低、安裝維護(hù)方便。電動機(jī)、減速器、制動器的底座焊接成一個整體框架后，整體加工。大大地提高了系統(tǒng)的安裝精度和傳動精度。（2）制造安裝后不允許出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。
6.4主要零部件說明
（1）減速器：全車機(jī)構(gòu)***。減速器箱體均為焊接結(jié)構(gòu)，避免漏油現(xiàn)象發(fā)生。
（2）卷筒：采用鋼板卷制后焊接成短軸式筒體結(jié)構(gòu)，筒體焊接后焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢驗，(與減速機(jī)鏈接采用球較聯(lián)軸器，)。筒體材料為Q355-B，在下料前對其進(jìn)行網(wǎng)格檢驗，保證鋼板無內(nèi)部缺陷。
（3）滑輪：上、下滑輪裝置及吊鉤裝置的滑輪采用軋制加筋滑輪（板厚不小于30mmQ355B），進(jìn)行表面淬火，其優(yōu)點(diǎn)是耐磨損，使用壽命長，外形美觀。
（4）車輪及車輪裝置： 大、小車車輪選用重級車輪，車輪材料選用鍛65Mn車輪專用鋼、軸采用鍛40cr鍛打探傷合格；（車輪軸承處的直徑不小于Φ130），車輪踏面及輪緣內(nèi)側(cè)面均進(jìn)行表面淬火，淬硬層深度15～20mm。其特點(diǎn)是耐磨損、壽命長。車輪組采用45°剖分面結(jié)構(gòu)，拆裝方便，易維護(hù)檢修。
（5）制動器： ***制造的（金箍YWZ9）液壓推桿瓦塊插式制動器。
（6）起重機(jī)大小車緩沖器均采用液壓阻尼緩沖器。
（7）各機(jī)構(gòu)***。
（8）主、副起升減速器、車輪、滑輪、卷筒、吊具軸承均采用國產(chǎn)正品哈、瓦、洛軸承。
（9）司機(jī)室：
操作室位置：端部，面對駕駛室方向右側(cè)；操作室型式：封閉；
操作室入口方向：斜體左端入；
采用起重機(jī)專用司機(jī)室和雙層壁、中間加隔熱材料；雙層加絲、防爆耐熱鋼化玻璃，隔熱效果好，密封性能好，視野開闊明亮。在司機(jī)室內(nèi)部裝有空調(diào)，可保證司機(jī)室內(nèi)溫度保持在 25°C。司機(jī)室內(nèi)裝有高度、體位可調(diào)的航空轉(zhuǎn)椅、滅火器、報警器、超載限制器、固定式對講機(jī)、全車監(jiān)控系統(tǒng)等。司機(jī)室內(nèi)各種設(shè)施的布置，充分考慮了司機(jī)視野開闊、操縱方便、活動自如、行走通暢。保證在事故狀態(tài)下，司機(jī)能快速安全撤離。司機(jī)室下部加防輻射板。
（10）鋼絲繩
主起升機(jī)構(gòu)***，安全系數(shù)≥7.1；
副起升機(jī)構(gòu)***，安全系數(shù)≥7.1；

7、安全保證措施：為確保本起重機(jī)安全可靠運(yùn)行，除滿足GB/T6067起重機(jī)安全規(guī)程外，還設(shè)置下列安全保證措施：

7.1 在司機(jī)室內(nèi)設(shè)有起重機(jī)工作狀態(tài)和監(jiān)控顯示系統(tǒng)，
7.2 主起升機(jī)構(gòu)***、旋轉(zhuǎn)式極限限位開關(guān)，實(shí)現(xiàn)雙重安全保護(hù)作用。同時在起升機(jī)構(gòu)***。
7.3 大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)***、極限位行程限位開關(guān)，當(dāng)運(yùn)行到極限位置***，能自動切斷電源并發(fā)出信號。
7.4 起重機(jī)設(shè)有全車監(jiān)控設(shè)備（包括司機(jī)室及地面遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備；）。
7.5在橋架、司機(jī)室的登機(jī)口處設(shè)有機(jī)門開關(guān)裝置，大車兩側(cè)裝有上下車應(yīng)答器。
7.7 起重機(jī)設(shè)置大車激光防碰撞裝置。
8、電氣配置及控制要求（所有電動機(jī)為H級絕緣）
起重機(jī)供電方式采用三相三線制交流380V、50Hz.大車采用***道供電方式，兩組集電器供電，保證供電系統(tǒng)的可靠性。小車采用電纜滑車的方式供電。
電器配置標(biāo)準(zhǔn)：整車***路所***路器、接觸器按照所帶電器額定電流的1.5倍以上選配。
起重機(jī)內(nèi)部配備380V隔離變壓器，并且配置相應(yīng)***路、過載保護(hù)。正常工作時，由變壓器提供各機(jī)構(gòu)***220V控制電源及220V和36V照明、檢修、等輔助電源。
所有調(diào)壓器進(jìn)、出線設(shè)計使用隔***路器
起重機(jī)操作采用司機(jī)室操作加遙控操作。
   8.1 電氣控制系統(tǒng)
全車機(jī)構(gòu)***；（外***路接觸器控制系統(tǒng)）
. A. 機(jī)械保護(hù)開關(guān)狀態(tài)
    B. 電氣系統(tǒng)故障
定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)(帶應(yīng)***路控制系統(tǒng))
  8.2主起升機(jī)構(gòu)
     主令控制器采用有檔有感給定。各檔速度分別為10%、20%、30%、100%。閉環(huán)速度控制系統(tǒng)將完成速度控制的全過程。主起升加***路控制系統(tǒng)。
主起升機(jī)構(gòu)***（分別兩套***路），控制兩臺起升電動機(jī)。系統(tǒng)設(shè)有以下保護(hù)：上下限位保護(hù)、上下預(yù)限位保護(hù)、超速保護(hù)、超載保護(hù)、零位保護(hù)、電源電壓斷相保護(hù)、失壓保護(hù)、裝置過熱保護(hù)、裝置過流保護(hù)、接地故障保護(hù)、電動機(jī)缺相保護(hù)、電機(jī)I²t過載保護(hù)、瞬時掉電保護(hù)等。
 負(fù)荷限制器
在起升上設(shè)有負(fù)荷限制器，當(dāng)起吊負(fù)荷達(dá)到額定載荷的95%時，系統(tǒng)發(fā)出報警；當(dāng)起吊負(fù)荷達(dá)到額定載荷的105%時，輸出信號，限制起升機(jī)構(gòu)***。
8.3副起升機(jī)構(gòu)
    副起升機(jī)構(gòu)***，控制一臺起升電動機(jī)。副起升機(jī)構(gòu)******路控制系統(tǒng)。
系統(tǒng)設(shè)有以下保護(hù)：上下限位保護(hù)、上下預(yù)限位保護(hù)、超速保護(hù)、超載保護(hù)、零位保護(hù)、電源電壓斷相保護(hù)、失壓保護(hù)、裝置過熱保護(hù)、裝置過流保護(hù)、接地故障保護(hù)、電動機(jī)缺相保護(hù)、電機(jī)I²t過載保護(hù)、瞬時掉電保護(hù)等。
 負(fù)荷限制器
    在副起升上設(shè)有負(fù)荷限制器，當(dāng)起吊負(fù)荷達(dá)到額定載荷的95%時，系統(tǒng)發(fā)出報警；當(dāng)起吊負(fù)荷達(dá)到額定載荷的105%時，輸出信號，限制起升機(jī)構(gòu)***。
8.4大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
. 驅(qū)動及控制部分
A·大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)***。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)******路系統(tǒng)裝置。
    B·采用4級有檔位速度給定系統(tǒng)，4檔速度分別為：
    10%、20%、30%、100%。
8.5小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
   驅(qū)動及控制部分
A·小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)***。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)******路控制系統(tǒng)裝置。
    B·采用4級有檔位速度給定系統(tǒng)，4檔速度分別為：
   10%、20%、30%、100%。
8.6輔助系統(tǒng)
    輔助系統(tǒng)采用獨(dú)立的低壓配電系統(tǒng)，當(dāng)主傳動配電系統(tǒng)故障時，輔助系統(tǒng)仍可正常工作。
照明系統(tǒng)（AC220V）
A.  司機(jī)室照明－LED燈    2×20W  LED燈
C.  電氣間照明－LED燈    2×50W  LED燈

主梁下照明－LED防震投光燈   6×400W

    采用插座連接，結(jié)構(gòu)便于維護(hù)。
檢修插座、防碰幢裝置；登車聯(lián)系；訊響報警；通訊方式配、對講機(jī)。
在以下位置***220V、36V插座

1. 司機(jī)室        B主梁內(nèi)     C主梁上

8.7電氣設(shè)備的安裝
 電氣間安裝在主梁一側(cè)的走臺上：總配電屏、輔***路屏、主起升控制屏、副起升控制屏、大車控制屏、小車控制屏、空調(diào)等；空間要求維修安全方便，密封性好，不進(jìn)入灰塵及潮***元件。
 司機(jī)室
司機(jī)室內(nèi)部安裝聯(lián)動控制臺、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、超載限制器等。
8.8電纜
     電纜選擇
    起重機(jī)上全部采用銅芯、多股、有護(hù)套耐高溫阻燃起重機(jī)專用軟電纜。
　　固定電纜采用耐彎曲軟電纜；移動電纜采用耐高溫耐彎曲阻燃起重機(jī)專用軟扁電纜。
    電纜選型配置要求：一次***路電纜、二次控***路電纜，一次***路電纜載流量按照所匹配電器額定電流的三倍選擇，其余二次控制均選用截面2.5mm²國標(biāo)耐高溫阻燃電線。
     電纜敷設(shè)
    A.起重機(jī)上的電線全部敷設(shè)于厚度2mm～2.5mm的鋼板制成的線槽或金屬管中。在有機(jī)械損傷、灰塵或油污侵蝕的部位均設(shè)有防護(hù)裝置。
    B.穿線用鋼管的彎曲半徑大于電纜直徑的5倍。在廠內(nèi)安裝的管子，出廠時已封住管口并編號***
    C.穿管時，管子內(nèi)徑≥1.5倍的電纜外徑。
D.電纜穿端梁、電氣間、司機(jī)室等處的空隙部分采用防火堵料
8.9接地
    起重機(jī)的金屬機(jī)構(gòu)***、管槽、電纜金
屬外皮和變壓器低壓側(cè)均設(shè)有可靠的接地。
9、起重機(jī)工作環(huán)境溫度：－10～60ºC。
10、起重機(jī)油漆顏色為桔紅色，其他安全設(shè)施的油漆顏色應(yīng)符合GB2893的安全顏色。
11、技術(shù)資料及隨機(jī)備件
1）甲方向乙方提供有關(guān)工廠設(shè)計、安裝條件的相關(guān)資料和圖紙。
乙方向甲方提供設(shè)備安裝、設(shè)備維修、所需的設(shè)計圖紙零部件圖紙和資料，一式四份，電子版圖紙（dwg格式）、程序、參數(shù)光盤一套。
2）乙方需向甲方提供隨機(jī)備件、專用工具（檢修專用工具1套，移動電動加油機(jī)1臺，所有機(jī)構(gòu)***1付）。
12、乙方對甲方的服務(wù)承諾：（整體設(shè)計必須滿足國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鑄造起重機(jī)的設(shè)計使用規(guī)范）。
1）在設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試期間，乙方派現(xiàn)場工作經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員親臨現(xiàn)場安裝調(diào)試，保證產(chǎn)品在使用單位***。
2）產(chǎn)品到貨后，乙方派專人赴甲方共同開箱清點(diǎn)，及時處理出現(xiàn)的缺件，損壞等問題。
13、乙方對甲方的質(zhì)量保證承諾
1）產(chǎn)品投入運(yùn)行后，不論是否在質(zhì)保期，對產(chǎn)品出現(xiàn)的各種問題，在接到通知后, 一般情況24小時內(nèi)乙方派員到現(xiàn)場處理，特殊情況12小時內(nèi)派員到現(xiàn)場，處理問題的原則：先解決問題，后分析原因和責(zé)任。在設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試期間，乙方派現(xiàn)場工作經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場安裝調(diào)試，保證所供天車安裝后能夠在使用單位***，滿足現(xiàn)場正常的使用要求。免費(fèi)培訓(xùn)起重機(jī)駕駛員和起重機(jī)維修人員，并與維護(hù)人員建立聯(lián)系，在維修使用方面，做長期的技術(shù)支持。
2）乙方提供的起重設(shè)備在甲方妥善保管和合理安裝使用的條件下，自安裝完畢之日起12個月，但不超過自發(fā)貨之日起18個月內(nèi)，如發(fā)生設(shè)備損壞，乙方負(fù)責(zé)無償修理或更換。確因用戶使用不當(dāng)造成損壞，乙方有義務(wù)提供損壞的零部件，可合理收取費(fèi)用。
14、其它

1. 合同簽訂后***日內(nèi)，乙方向甲方提供與主廠房設(shè)計相關(guān)的有效技術(shù)參數(shù)一式二份。其中包括；

--電源要求（電壓，功率）；
--起重機(jī)總圖（包括各種性能參數(shù)，dwg文件）

2. 本技術(shù)要求經(jīng)雙方代表簽字后正式生效，并與合同具有等同效力。
3. 合同生效1個月內(nèi)組織設(shè)計審查。（地點(diǎn)：乙方）

 
15、外購配置表

 
 
甲方：                                乙方：
 
***        
簽字（蓋章）                      簽字（蓋章）
 
 
年  月   日                    年  月   日