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1. 招標條件

本招標項目嵊泗縣劍門交通碼頭工程（下稱本項目）已由***市發(fā)展和改革委員會以舟發(fā)改審批【2022】116號 文批準建設(shè)，施工圖已由***市交通運輸局浙舟交許〔2022〕*** 號文件批復，***（以下簡稱“招標人”），建設(shè)資金來自上級補助及自籌。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目施工進行公開招標，實行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見詳見浙江交通網(wǎng)（http***.gov.cn）、舟山交通網(wǎng)（http***v.cn）、***市公共資源交易網(wǎng)（http***an.gov.cn）。

2. 項目概況與招標范圍

項目概況：本項目位于嵊泗縣泗礁島東北側(cè)嵊泗中心漁港岸側(cè)海域，該項目擬新建3個500總噸級客運泊位及相應(yīng)配套設(shè)施。設(shè)計年通過能力為30萬人次。

招標范圍：本工程的碼頭、架空平臺、候船***樓、棧橋、給排水消防、供電、通信、導助航設(shè)施和及相應(yīng)配套設(shè)施等施工及缺陷責任期缺陷修復，本次招標為1個施工標段。

施工計劃工期：18個月，缺陷責任期12個月。

3. 投標人資格要求

3.1凡具有獨立法人資格、港口***道工程施工總承包三級及以上資質(zhì)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力，并符合資格審查條件要求的施工單位***。

3.2與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位***（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則均按否決投標處理。

3.3在“信用中國”網(wǎng)站（http***ina.gov.cn/）中未被列入失信被執(zhí)行人名單。

3.4本次招標不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件***

4.1凡有意參加投標者，請于******月***日～******月***日在***市公共資源交易網(wǎng)http***an.gov.cn進行網(wǎng)上投標登記，同時網(wǎng)上下載招標文件***。

注：投標人在投標報名前須自行登錄“***市公共資源交易服務(wù)平臺”（詳情請點擊以下網(wǎng)頁查看：http***an.gov.cn），對投標單位***，并提供與注冊內(nèi)容相關(guān)的有效證明資料送***市公共資源交易中心登記，并購買CA數(shù)字證書方可登錄新系統(tǒng)。已經(jīng)注冊或登記成功的單位***。***，電話：***00；QQ群：***3 。

4.2潛在投標人對招標文件***，通過網(wǎng)上交易平臺提交。招標人通過網(wǎng)上交易平臺發(fā)布補充（答疑、澄清、修改）文件。潛在投標人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的，責任自負。

5.投標文件的遞交

5.1招標人不統(tǒng)一組織投標人進行現(xiàn)場踏勘，不召開投標預(yù)備會，投標人視需要可自行前往現(xiàn)場踏勘。

5.2投標文件遞交截止時間***，請投標人在上述時間前登錄***市電子招投標平臺，在線制作投標文件并加密上傳，投標人應(yīng)按投標須知的要求參加開標會議，對上傳的投標文件進行解密。

5.3 逾期上傳的或者因投標人自身原因上傳失敗的或上傳至系統(tǒng)的電子投標文件未加密的或投標人文件無法解密的或未按要求遞交投標保證金的投標文件，招標人不予受理。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在浙江交通網(wǎng)（http***.gov.cn）、舟山交通網(wǎng)（http***v.cn）、***市公共資源交易網(wǎng)（http***an.gov.cn）上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招標人：***招標代理機構(gòu)：***

地 址：嵊泗縣***鎮(zhèn)***路277號地 址：***市臨城***路620號***樓

聯(lián)系人： 趙先生 聯(lián)系人：***

電 話：***電 話： ***

附錄

附錄1 資格審查條件（資質(zhì)最低條件）

附錄2 資格審查條件（財務(wù)最低要求）

附錄3 資格審查條件（業(yè)績最低要求）

注：投標人應(yīng)在“第八章 投標文件格式”的“近年完成的主要類似項目情況表”后附：(1)中標通知書復印件；(2)合同協(xié)議書復印件；(3)質(zhì)量證明文件（由發(fā)包人出具的水運工程（標段）交工驗收證書或竣工驗收委員會出具的工程竣工驗收鑒定書或交通（水運）質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)******的復印件。（4）從“***省交通運輸廳***市場誠信信息系統(tǒng)”中打印的含有該系統(tǒng)水印的《主要業(yè)績信息一覽表》打印件。四者缺一不可，否則業(yè)績不予認可。每張表格只填寫一個項目，并標明序號。

工程規(guī)模解釋順序為：質(zhì)量證明文件、合同協(xié)議書、中標通知書；如上述資料中均未體現(xiàn)工程規(guī)模、技術(shù)標準、主要工程內(nèi)容的，必須附項目質(zhì)量監(jiān)督部門或項目所在***區(qū)市行業(yè)主管部門出具的證明材料，否則業(yè)績不予認可。

上述資料中的施工單位******，否則業(yè)績不予認可。以下情形除外：1.施工單位******，但需提供合法變更的有效文件。2.施工單位***，但需提供業(yè)績合法承繼的有效證明，相關(guān)業(yè)績信息在***省交通運輸廳***市場誠信信息系統(tǒng)完成公開的可認定為合法承繼。

投標人在“***省交通運輸廳***市場誠信信息系統(tǒng)”中業(yè)績是否公開以及《主要業(yè)績信息一覽表》的認定和核實，以投標截止時間***。

附錄4 資格審查條件（信譽最低要求）

注：投標人有行賄犯罪行為的認定以中國裁判文書網(wǎng)（http***.gov.cn）查詢結(jié)果為準。

附錄5 資格審查條件（項目經(jīng)理和項目技術(shù)負責人最低要求）

注：

1.擬委任的項目經(jīng)理有行賄受賄犯罪行為的認定：以中國裁判文書網(wǎng)（http***.gov.cn）查詢結(jié)果為準。

2．在建***路工程工程的開始時間為該合同工程中標通知書發(fā)出之日（不通過招標方式的，開始時間為合同簽訂之日），結(jié)束時間為該合同工程通過交工驗收或合同解除之日。

3.擬委任的項目經(jīng)理是否有“在建合同工程”按以下原則認定：

（1）.若該合同工程協(xié)議書尚未簽訂，則其中標通知書中明確的項目經(jīng)理和備選項目經(jīng)理均視為有“在建合同工程”；

（2）若該合同工程協(xié)議書已簽訂的，則僅合同協(xié)議書中明確的項目經(jīng)理視為有“在建合同工程”；

（3）該合同工程未通過驗收或合同解除前，合同協(xié)議書中明確的項目經(jīng)理已經(jīng)更換的，則現(xiàn)任項目經(jīng)理視為有“在建合同工程”，同時應(yīng)在投標文件中附該合同工程項目發(fā)包人的同意更換證明材料，否則更換前后的項目經(jīng)理均視為有“在建合同工程”。

4.“在建合同工程”范圍：包括在中華人民共和國境內(nèi)所有建設(shè)工程，不受地域、行業(yè)和投資性質(zhì)的限制。

5.投標人主要管理人員中項目經(jīng)理的職稱信息、建造師注冊證書信息、安全生產(chǎn)考核合格證書信息以及項目技術(shù)負責人的職稱證信息、安全生產(chǎn)考核合格證書信息在***省交通運輸廳***市場誠信信息系統(tǒng)中已全部公開的，可在誠信信息系統(tǒng)一覽表后提供含有該系統(tǒng)水印的《主要人員信息一覽表》打印件。

招標文件***(1).pdf