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1．招標條件

本招標項目貴***路管理局G354線馬家橋舊橋、G320線九龍溝大橋舊橋改造工程已由***省公路局***路復【2022】376號、黔路復【2022】398號批準建設，施工圖設計已由***省公路局***路復【2022】376號、黔路復【2022】398號批準，項目業(yè)主為***省貴***路管理局建設資金來自車購稅補助資***省公路局統(tǒng)籌配套，出資比例為100%，招標人為***省貴***路管理局，項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。

2．項目概況與招標范圍

2.1 項目概況： 2.1.1建設地點：項目位于***市境內。 2.1.2建設規(guī)模：G354線馬家橋舊橋，原址重建橋梁，新建橋梁全長26米，橋梁寬度9米，上部構造采用1*20米預應力混凝土T梁，下部結構采用輕型橋臺，橋梁基礎采用樁基礎。新建后的馬家橋設計荷載等級***路-I級；G320線九龍溝大橋舊橋，將原橋的雙曲拱改為箱型拱橋，更換橋面系，以及橋梁其他病害的修復等。加固后九龍溝大橋橋長104米，橋寬13米，荷載等級***路-II級。 2.1.3計劃工期：1***日歷天。具體以合同簽訂之日起至交工驗收通過為止。

2.2招標范圍： 本次招標共劃分為1個標段，招標范圍為施工圖紙設計和工程量清單所示范圍內的舊橋改造工程施工及缺陷修復，詳見招標人提供的招標文件、施工圖設計、工程量清單、補充答疑（若有）文件所示全部內容。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備 建設行政主管部門核發(fā)***路工程施工總承包二級及以上，或具有橋梁工程專業(yè)承包貳級及以上資質、 / 業(yè)績，并在人員等方面具有相應的施工能力。 投標人應進入交通運輸部“全***路***市場信用信息管理系統(tǒng)（http***.cn）”中***路工程施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱***。

3.2 本次招標 不接受聯(lián)合體投標。

3.3 每個投標人最多可對 1 個標段投標；被 招標項目所***省級 交通運輸主管部門評為 C級及以上 信用等級的投標人，最多可對 1 個標段投標。每個投標人允許中 1 個標。對投標人信用等級的認定條件為： 詳見發(fā)布的招標文件。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位***、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（http***ina.gov.cn/）中列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

４． 招標文件***

4.1 凡有意參加投標者， 凡有意參加投標者，請于***至***，登錄 全國公共資源交易平臺（***省）網(wǎng)上獲?。ń灰字行木W(wǎng)址：ggzy.guizhou.gov.cn） 下載電子招標文件。參加多個標段投標的投標人必須分別購買相應標段的招標文件，并對每個標段單獨遞交投標文件。

4.2 招標文件、圖紙或技術資料每套售價***元，售后不退。

5．投標文件的遞交及相關事宜

5.1 招標人將于下列時間和地點***。

踏勘現(xiàn)場時間： 集中地點：

投標預備會時間： 地點：

5.2 投標文件遞交的截止時間****** ，投標人應在截止時間*** 全國公共資源交易平臺（***省省中心）（http***.gov.cn/) （電子招標投標交易平臺）遞交電子投標文件。

5.3 本項目為電子招標現(xiàn)場開標項目，投標人須在遞交投標文件截止時間***（.GZSTB/GZTYTB格式）上傳到全國公共資源交易平臺（***?。ňW(wǎng)址：ggzy.guizhou.gov.cn ），投標截止時間***，視為未遞交投標文件。投標截止時間***，***省公共資源交易平臺不再接收投標文件?，F(xiàn)場開標需攜帶CA鎖（必須是生成投標文件時使用的CA鎖）進行現(xiàn)場解密。

5.4 逾期送達的投標文件，招標人將予以拒收。

6． 發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在全國公共資源交易平臺(***省)-***省公共資源交易公共服務平臺、***省招標投標公共服務平臺 、 ***省公路局網(wǎng)上發(fā)布。

7． 聯(lián)系方式

******月***日