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***（托運方）計劃對大唐國源煤礦至托克托電廠（含呼鋁）煤炭運輸進行線上招標，現(xiàn)公開邀請符合條件的承運方參加。

一、交易時間

2021年10月18日16:00-2021年10月18日17:00。

二、交易資格

2.1***具有運輸行業(yè)從業(yè)資格。

2.2投標單位***30臺自備車或合作車輛。

2.3投標單位***5年內(nèi)大型煤礦承運業(yè)績，年運量不低于150萬噸，提供合同及發(fā)票作為證明材料。

2.4符合貨物起運地、到達地要求***路貨運車輛超限超載認定標準的車型。承運單位***。承運單位***。

2.5交易前1小時，承運方必須向內(nèi)蒙古煤炭交易中心繳納人民幣120投標保證金，若因承運方原因無法履行合同或無法完成合同量，***賬戶。

2.4為保證各運輸標段運輸能力，***其它運輸標段的承運單位***，每個運輸單位***。

三、交易規(guī)則

3.1按照“優(yōu)先價***數(shù)量相同搖簽確定”的原則。

3.2以虛假手段獲取交易商資格，一經(jīng)查實，取消成交資格，報價***除其全額投標保證金歸托運方所有。

3.3結(jié)果公示期限內(nèi)，若成交單位***，扣除其全額投標保證金歸托運方所有，托運方組織重新招標。

3.4投標單位***150車次運輸能力，并提供運力保障措施、財務報表等作為證明材料，***APP派車計劃為準，合同執(zhí)行開始***日內(nèi)達到日計劃要求。***日后若未達計劃要求，每少一車，考核承運***元。連續(xù)***日未達日計劃70%，托運方有權(quán)根據(jù)實際情況單方終止合同，并扣除全額保證金。

3.5如少于三家交易商參與，出現(xiàn)流標情況，托運方可根據(jù)實際情況，按照低價***易。

3.6若出現(xiàn)不可抗力因素、政策調(diào)整、市場波動幅度較大等情況，托運方有權(quán)終止合同且不承擔任何責任，并重新組織招標。

3.7承運單位***，了解電廠接卸及其它相關情況，若盲目投標則視為惡意競標。

四、2021年11月***日-***4月30日煤炭運輸量、攔標價***an>

備注:1.攔標價***9%稅）。

2.計劃運輸量暫定100萬噸，在合同期內(nèi)，托運方可調(diào)整本標段計劃量，承運方必須服從托運方調(diào)劑，托運方并不因此承擔任何責任。

3.卸車費用由承運方承擔，承運方在投標報價***勘現(xiàn)場，并將卸車費用包含在投標總價***pan>

4.本次采購發(fā)生的平臺交易費全部由承運單位******易費收費標準按照其規(guī)定執(zhí)行。因任何原因合同量未完成或未執(zhí)行，托運方不予補償平臺交易費。

5.電廠卸車時間:由承運方自行踏勘并按照電廠實際要求組織運輸，費用包含在投標總價***pan>

6.煤礦裝車:裝車站定量裝車。

五、相關要求

5.1承運單位***。

5.2發(fā)運前，承運單位***。

5.3承運單位***，必須具備車輛調(diào)度能力及對接廠礦的協(xié)調(diào)能力。在貨物起運地、貨物到達地中標承運方需安排足夠人員做好開票、車輛秩序維護、煤炭安全巡查、封簽檢查、電廠接卸、磅單收集統(tǒng)計復核等現(xiàn)場管理工作。

5.4承運單位***，實時掌握運輸車輛情況，并將發(fā)運信息記錄詳實。

5.5承運單位******道巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報礦煤炭銷售部門。冬季遇下雪影響運輸，要積極組織人員設備等無償清理貨物起運地至到達地沿途積雪。

5.6承運單位***。

5.7承運單位***，服從職能部門管理。

5.8承運單位***，嚴密遮蓋。

5.9承運方嚴格按照托運方下達的月度計劃量（合同期）和日計劃量，有效組織車輛，將煤炭從貨物起運地裝車運達至貨物到達地完成卸車。

5.10中標承運方要承擔貨物起運地、貨物到達地的相關雜費。

5.11承運方可監(jiān)督我方取樣。

六、數(shù)質(zhì)量考核

6.1承運單位***，嚴格按照煤場管理員要求進行入場、裝車、過磅，不服從礦方管理的車輛，違反者將予以拉入黑名單，對承運單位***

6.2承運單位***，日常維護保養(yǎng)、維修均是承運單位***，確保規(guī)定的裝車能力；若由于承運單位***，出現(xiàn)故障影響裝車的，對承運單位******元/次的處罰。

6.3承運單位***，按***元/車進行考核。

6.4承運方必須嚴格按***路貨運車輛超限超載認定標準填錄系統(tǒng)派車，不允許弄虛作假。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)載重與車型不符等違規(guī)現(xiàn)象，每車考核

6.5若承運單位***、不排隊、打架斗毆的，對承運單位***

6.6若因承運方原因合同無法履行，礦方有權(quán)解除合同，并按約定扣除保證金。

6.7在承運過程中數(shù)量損耗超過0.3%或熱值損耗超過70大卡/千克（電廠月度結(jié)算批次加權(quán)平均考核），超損部分由中標承運方承擔。質(zhì)量以貨物起運地月度加權(quán)平均熱值與貨物到達地月度驗收熱值作對比。質(zhì)量損耗扣款按電廠合同中規(guī)定的熱值考核標準計算總金額***物起運地月度發(fā)運噸位和貨物到達地月度結(jié)算噸位作對比。

6.8數(shù)質(zhì)量損耗扣款在當期中標承運方結(jié)算的總運費中直接扣除。

6.9中標承運方確保完成托運方下達的計劃量，托運方對中標承運方實行日計劃量考核，月度計劃量閉合處罰兌現(xiàn)。每日托運方根據(jù)礦、電廠影響因素以及不可抗拒因素影響發(fā)運量情況給予考核剔除，并對前日日計劃考核結(jié)果進行確認，每少一車罰款

6.10中標承運方完成100%月度計劃量的，免于日計劃考核的處罰，因乙方原因未完成日計劃影響生產(chǎn)的不予免除；因不可抗力或煤礦生產(chǎn)等其它原因可以考慮免除日計劃考核。

6.11當月電廠對托運方日計劃卡考核處罰及違反電廠相關規(guī)定處罰等由中標承運方承擔，在當期托運方與中標承運方結(jié)算的總運費中直接扣除。

6.12承運單位******區(qū)內(nèi)設施設備（如起落桿、反光柱等）破壞或偷竊的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)照價***承運單位***

6.13托運方若發(fā)現(xiàn)承運方運輸車輛司機上車苫蓋篷布且入礦裝煤的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)考***元/車。

6.14承運單位***，對承運單位******元/次的處罰。

6.15由于不可抗拒原因或礦方生產(chǎn)方式、經(jīng)營方式等發(fā)生重大改變而影響本合同執(zhí)行時，承運單位***，不得提出其他補償要求。

6.16中標承運方要加強運輸車輛的日常管理與駕駛員安全教育，承運方負責監(jiān)督檢查，承運方違反下列規(guī)定，托運方將給予相應處罰，罰款將從運費中扣除，不足將從履約保證金中扣除直至扣完為止。

（1）電廠計劃卡管理混亂的，每發(fā)現(xiàn)一次對中標承運方處罰2000

（2）中標承運方須按托運方要求使用專用塑封封簽，對于塑封管理混亂、不對運輸車輛進行塑封、塑封不規(guī)范的，每車次對中標承運方罰款2000

（3）不遮蓋防塵布（雨布）的，每車次對中標承運方罰款2000，造成熱值降低加倍考核。

（4）嚴禁中標承運方運輸車輛惡意改變車輛凈重，一經(jīng)核實，托運方處罰中標承運方1/次，再次發(fā)現(xiàn)，處罰中標承運方3/次。

（5）單車礦發(fā)凈重與到電廠凈重差＞±300公斤，考***元/車；單車礦發(fā)凈重與到電廠凈重差＞±500公斤，考***元/車；單車礦發(fā)凈重與到電廠凈重差＞±1000公斤，考核***元/車。***核實可免于考核。

（6）中標承運方車輛插隊、不服從現(xiàn)場管理，每車次對中標承運方罰款20001000-50000

（7）中標承運方要嚴格遵守托運方、電廠的各項管理規(guī)定，違反規(guī)定造成處罰及損失由中標承運方承擔。

（8）在承運過程中出現(xiàn)偷、換煤炭的，一經(jīng)核實，托運方有權(quán)扣留相關車輛，中標承運方除承擔托運方的一切損失外，另處罰中標承運方10/車次，并有權(quán)取消中標承運方的運輸資格，當事人直接移交司法機關處理。出現(xiàn)丟煤少車的，按照當期出礦價***賠償費從運費中扣除。

（9）如承運方因自身原因（拖欠下屬車輛運費、工資等）造成鬧事、上訪、起訴等情況發(fā)生，給托運方造成不良影響，每發(fā)生一起，托運方對中標承運方處以10000

（10）承運單位***，對承運單位******元/次的處罰。

6.17如運輸過程中遇煤炭高溫，承運方須及時通知托運方相關人員，不得擅自澆水或作其他處理。如因中標承運方未及時通知托運方造成的損失，由中標承運方全部承擔。

6.18如因自然災害等不可抗情況造成中標承運方不能按托運方要求完成運輸，中標承運方必須及時通知托運方；如因中標承運方未及時通知托運方造成的損失，由中標承運方全部承擔。

6.19廉潔責任:承運方有責任對本單位***，承運方不得向托運方行賄、提供其他好處費等擾亂派車計劃或秩序行為，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，考核承運單位10000/次。

七、結(jié)算

7.1承運方于每月***日之前將上月發(fā)票和結(jié)算資料交與托運方后，托運方在次月底支付上月全額運費。

7.2具體結(jié)算數(shù)量以實際到廠量為準。當?shù)綇S量或到站量大于礦發(fā)量時，結(jié)算以礦發(fā)量為準。

7.3承運車輛出礦前必須使用鉛封，鉛封由托運方提供，鉛封費用次月結(jié)算時在運費中扣除。

7.4結(jié)算總價***an>=結(jié)算數(shù)量×運輸招標成交價***（包含數(shù)量考核、質(zhì)量考核及其他各項考核），開票單價***款/礦發(fā)數(shù)量，每月以結(jié)算確認單的形式進行結(jié)算確認。

7.5雙方結(jié)算確認后三個工作日內(nèi)，中標承運方向托運方開具有效的運輸增值稅專用發(fā)票。

7.6承運方于每月***日之前將上月發(fā)票和結(jié)算資料交與托運方后，托運方在次月支付承運費用，支付方式以電匯或者銀行承兌支付，承兌匯票比例在50%左右。

7.7因國家政策改變，造成本條運***路改變、中間收費站增減、稅率調(diào)整等情況出現(xiàn)，雙方以補充協(xié)議形式對運輸價***調(diào)整，若協(xié)商未達成一致，托運方有權(quán)終止合同。

八、安全要求

8.1承運單位***，建立嚴密安全有效保障體系，明確本項目的項目經(jīng)理，負責人是安全第一責任人，合同期內(nèi)要堅持安全檢查，并作好詳細記錄。

8.2承運單位***，組織運煤司機培訓學習，并應當同時遵守礦方的各種規(guī)章管理制度，接受礦方業(yè)務和相關部門的監(jiān)督檢查。承運單位***，礦方有權(quán)根據(jù)礦方的規(guī)章制度進行處罰。

8.3承運單位***、車輛事故的，應及時通知礦方，嚴格按照“四不放過”原則調(diào)查事故，并將事故調(diào)查及處理意見報礦方存檔。

8.4承運單位***，由承運單位***，對礦方造成的財產(chǎn)損失的照價***span>

8.5承運單位***，嚴禁酒后駕駛，嚴禁違章作業(yè)，有權(quán)拒絕違章指揮或強令冒險作業(yè)。

8.6承運單位***，并承擔相關安全責任。

8.7承運單位***，并提供健康體檢報告及相關資格證。

8.8在承運過程中的一切責任、經(jīng)營風險、安全風險及費用均由中標承運方自行承擔。

九、履約保證金管理

9.1承運方的投標保證金, ，承運方可在銀商通或E商貿(mào)通申請退款，交易中心三個工作日內(nèi)完成退款。

9.2中標承運方完成合同期內(nèi)合同量，可在煤炭運輸合同執(zhí)行期滿后***日內(nèi)，由中標承運方申請，托運方審核確認后，安排內(nèi)蒙古煤炭交易中心退還其履約保證金；對于中標承運方未完成合同期內(nèi)的合同量，經(jīng)托運方月度考核兌現(xiàn)后，履約保證金剩余部分，按照合同約定處理。

十、合同履約執(zhí)行期

***11月***日-2022年4月30日

（***銷售部通知為準）

***

2021年10月18日