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【江蘇,常州市】蕪申線溧陽城區(qū)段基于多業(yè)務(wù)融合的智慧港航關(guān)鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應(yīng)用研究項目WSXLY-KY1標段招標公告
發(fā)布時間 2024-05-24 截止日期 立即查看
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招標公告詳情

蕪申線溧***區(qū)段基于多業(yè)務(wù)融合的智慧港航關(guān)鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應(yīng)用研究項目WSXLY-KY1標段招標公告 1. 招標條件 蕪申線溧***區(qū)段基于多業(yè)務(wù)融合的智慧港航關(guān)鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應(yīng)用研究項目資金已落實,招標人為***市三***道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室。***對蕪申線溧***區(qū)段基于多業(yè)務(wù)融合的智慧港航關(guān)鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應(yīng)用研究項目進行國內(nèi)公開招標,歡迎符合本項目資格要求的單位******,參加本項目的投標。 2. 項目概況與招標范圍 2.1項目概況 目前,依據(jù)《***省智***道建設(shè)技術(shù)指南》《***省智***道外場感知設(shè)施建設(shè)技術(shù)指(試行)》要求及***市港航運行管理實際需求,***市已經(jīng)完成京杭運河常州段外場感知設(shè)施建設(shè)、***市級港航運行中心建設(shè),丹金溧漕河、錫溧漕河智***道工程正在有序推進施工,蕪申線智***道工程即將開工建設(shè)。智***道工程建成后,可初步實現(xiàn)航閘運行“可視、可測、可控、可調(diào)度”的目標。但由***道整治工程信息化配套資金有限,已有智***道工程尚不能解決航閘運行智能巡查、港航融合聯(lián)動、通港達園短***道智能管控、錨地***區(qū)智能化管理等問題,導(dǎo)致港航運行業(yè)務(wù)無人化監(jiān)測能力弱、港航信息不共享、船員信息獲取不及時、船民服務(wù)不到位等問題。因此,為打造數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的港航管理與服務(wù)體系,提升***市航道運行業(yè)務(wù)管理及運輸服務(wù)能力,以常州港航綜合治理能力與服務(wù)水平提升為導(dǎo)向,借助AI智能識別技術(shù)、數(shù)據(jù)共享交換技術(shù)、船岸融合通訊技術(shù)、多業(yè)務(wù)融合管控技術(shù),依托***市三***道網(wǎng)智***道工程,開展技術(shù)研究,研究項目名為:基于多業(yè)務(wù)融合的智慧港航關(guān)鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應(yīng)用研究。 2.2標段劃分 本項目設(shè)1個標段,標段號為WSXLY-KY1。 2.3招標范圍 本次招標是依托***市三***道網(wǎng)智***道工程,項目名稱***。包括但不限于:(1)基于無人機的港航數(shù)字巡檢關(guān)鍵技術(shù)研究;(2)基于港航協(xié)同的船舶進港輔助決策關(guān)鍵技術(shù)研究;(3)基于智能感知的通港達園短***道管控技術(shù)研究;(4)基于多源數(shù)據(jù)融合的***區(qū)輔助管理關(guān)鍵技術(shù)研究;(5)基于多業(yè)務(wù)協(xié)同的港航運行輔助決策關(guān)鍵技術(shù)研究;(6)智慧港航協(xié)同管理平臺研發(fā)。 工作成果及要求:編制《基于多業(yè)務(wù)融合的智慧港航關(guān)鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應(yīng)用》總報告及各子題報告,研發(fā)智慧港航協(xié)同管理平臺,以及相關(guān)成果的獎項申報工作。 2.4服務(wù)周期 合同簽訂后12個月內(nèi)完成課題研究,并通過結(jié)題驗收。 3.投標人資格要求 (1)投標人應(yīng)為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位***。 (2)業(yè)績:自******月***日以來(以投標報表交/竣工時間為準)投標人至少完成過一***道信息化工程的科研或規(guī)劃或設(shè)計或咨詢服務(wù)項目。 (3)項目負責人:擬投入本項目的項目負責人具有高級工程師或副研究員或副教授及以上技術(shù)職稱。******月***日以來(以投標報表交/竣工時間為準)擔任過一***道信息化工程的科研或規(guī)劃或設(shè)計或咨詢項目的項目負責人或技術(shù)負責人。 (4)技術(shù)負責人:擬投入本項目的平臺開發(fā)技術(shù)負責人具有信息工程類或智能化類的高級工程師或副研究員或副教授及以上技術(shù)職稱(專業(yè)以職稱專業(yè)為準,若職稱專業(yè)未反映,則以學歷專業(yè)為準。若二處均未反映,則認為專業(yè)不滿足要求)。 (5)信譽要求: ①根據(jù)《***省公路水運***市場信用信息管理辦法》,投標人在***省公***路***市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次(以投標文件遞交截止時間***)的信用等級評價***為C級及以上級別,投標人的信用等級以***省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的為準;在***省無信用評價***度無失信行為記錄的,其信用等級按暫定A處理; ②截止投標文件遞交時間當日,投標人未在“信用中國”網(wǎng)站(http***ina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; ③截止投標文件遞交時間當日,投標人(未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http***.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。 (7)本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。 (8)與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加本標段的投標;單位***、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標,否則,其投標均無效。 4. 招標文件*** 4.1 凡有意參加投標者,請在江蘇交通招標投標交易平臺電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址http***:15194/OP/login.aspx)進行網(wǎng)員注冊,并領(lǐng)取 CA 數(shù)字證書。 4.2 獲取文件時間詳見招標公告,完成網(wǎng)員注冊后,通過 CA 數(shù)字證書登陸“電子交易平臺”,明確所投標段,免費下載招標文件,圖紙及參考資料(如有)的提供方式:/。 5. 投標文件的遞交及相關(guān)事宜 5.1招標人將于下列時間和地點***。 踏勘現(xiàn)場時間及地點:詳見招標公告; 投標預(yù)備會時間及地點:詳見招標公告。 5.2投標文件應(yīng)為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間***,投標人應(yīng)在投標截止時間***,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件,招標人予以拒收。 6. 發(fā)布公告的媒介 本次招標公告同時在江蘇交通招標投標交易平臺、***省招投標公共服務(wù)平臺、***省公共資源交易平臺、***省交通運輸廳門戶網(wǎng)站上發(fā)布。 7. 聯(lián)系方式 招 標 人:***市三***道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室 地 址:***市***區(qū)***街道***路16號 聯(lián) 系 人:高先生 電 話:*** 招標代理:*** 地 址:***市***區(qū)奧***街68號新城科技園國際研發(fā)總園2棟7層 聯(lián) 系 人:李月明、胡繼軍 電 話:***轉(zhuǎn)8011(分機號) E-mail:***86@qq.com 工作QQ:***86(請投標人主動添加) 8. 其它 8.1根據(jù)《省交通運輸廳關(guān)于進一步明***路水運項目招投標和信用管理有關(guān)要求的通知》(蘇交建〔2020〕5 號)及《***省公路水運***市場信用信息管理辦法》(蘇交規(guī)〔2019〕2 號附件1)的規(guī)定,投標人應(yīng)采用“***省公***路***市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”編制生成的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料(招標文件***)。 若“投標報表”無法完整體現(xiàn)資格審查和評分所要求反映的相關(guān)信息數(shù)據(jù),投標人應(yīng)當在投標文件中提供“***省公***路***市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運***市場信用信息管理系統(tǒng)”或“***省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為補充證明材料,并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致,否則補充證明材料無效?!?**省公***路***市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運***市場信用信息管理系統(tǒng)”或“***省公共資源交易平臺”中未載明的信用信息不予認定。《投標報表》中的相關(guān)信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件***,無需重復(fù)提交補充證明材料。 8.2本項目實行資格后審,評標辦法采用綜合評估法(雙信封)。 8.3招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和投標預(yù)備會。踏勘現(xiàn)場由投標人自行進行,所發(fā)生的費用由投標人承擔;在踏勘現(xiàn)場過程中,投標人如果發(fā)生人身傷亡、財物或其他損失,不論何種原因所造成,招標人均不負責。 8.4本項目采用全流程電子招投標,投標人不需要提交紙質(zhì)的投標文件;本次招標采用不見面開標方式,投標人無需參加現(xiàn)場開標,自行遠程解密加密的投標文件。投標人的投標文件電子版必須在規(guī)定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應(yīng)的標段中,投標文件的解密在投標文件上傳截止時間***。投標人必須在投標文件解密截止時間***,因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗,后果由投標人自行承擔,招標人概不負責。 8.5本項目預(yù)約開始時間:******月***日***時***分,預(yù)約截止時間***:******月***日***時***分。開標時間即投標文件上傳的截止時間***:******月***日***時***分,投標文件解密的截止時間***。下載招標文件***,但須繳納平臺服務(wù)費。 8.6招標人定于上述投標文件上傳截止的同一時間在***省公共資源交易中心二***樓會議室(地址:***市***區(qū)漢中***街145號)公開開標。逾期上傳的投標文件或逾期解密的投標文件的,招標人不予受理。 8.7本項目采用網(wǎng)上預(yù)約,不接受其他形式的預(yù)約。具體預(yù)約程序及注意事項: ①擬預(yù)約單位***。 ②擬預(yù)約單位***http***w.gov.cn/ 網(wǎng)站,依次點擊“一窗受理、一網(wǎng)通辦綜合服務(wù)系統(tǒng)”-“投標單位”-“交通工程”,經(jīng)CA登錄江蘇交通招標投標交易平臺后進行網(wǎng)上預(yù)約操作。 ③網(wǎng)上預(yù)約時在聯(lián)系人信息中請務(wù)必留上手機號碼,以便聯(lián)系。 ④預(yù)約單位***,可登錄江蘇交通招標投標交易平臺核實是否已預(yù)約成功。預(yù)約成功的單位,請自行網(wǎng)上購買招標文件。預(yù)約單位***,否則后果自行承擔。 ⑥未在江蘇交通運輸招投標信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的擬預(yù)約單位***,注冊程序詳見***省交通運輸廳門戶網(wǎng)站“招投標信息管理系統(tǒng)”***區(qū)中的說明。在注冊和預(yù)約中若對系統(tǒng)操作有咨詢事宜,***,聯(lián)系電話***。 8.8投標人需要在***省公路水運***市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請在投標文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建〔2015〕25 號文的規(guī)定,投標人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為5個工作日,投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標文件的編制,招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。 8.9本項目接收異議的聯(lián)系人和聯(lián)系方式:高先生、李月明/***、***轉(zhuǎn)8011(分機號)。 注:本公告時間均為北京時間。 ******月***日

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