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【山東,濟南市】山東高速城鄉(xiāng)發(fā)展集團有限公司 “低空天網(wǎng)”產(chǎn)品及技術合作單位征集公告
發(fā)布時間 2024-10-20 截止日期 立即查看
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招標公告詳情

為加快推動***省低空經(jīng)濟發(fā)展,***低空發(fā)展重大戰(zhàn)略部署,依托既有基礎設施,***省域“低空天網(wǎng)”,***擬依托高速集團在***省內(nèi)運營管理的7,059公里高***路路網(wǎng)、配套***區(qū)、收費站***市***樓宇、產(chǎn)業(yè)園等,完善低空經(jīng)濟基礎及保障設施建設,搭建城際之間的“干線”***區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的“支線”低空交通線,逐步形成全面***省、縣(市)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、社區(qū)間的智慧低空交通體系,形成“低空天網(wǎng)”,提供社會共享及保障運營需求,服務于***省城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展。 根據(jù)當前工作需要,現(xiàn)面向全國,征集具有研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及管控能力的企事業(yè)單位,合作共建“低空天網(wǎng)”。 一、征集方向 (一)能夠滿足“低空天網(wǎng)”建設需求的低空無人駕駛飛行器研制、生產(chǎn)及供應單位。 (二)能夠滿足“低空天網(wǎng)”運營需求的無人駕駛飛行服務保障體系研發(fā)及運營單位。 二、飛行器需求 (一)干線飛行器 以沿***省內(nèi)高***路路網(wǎng)為干線,以高***路管理處、收費站及***區(qū)等既有設施為起降點、站和中轉樞紐,***省域內(nèi)各城際間的低空航線所需的續(xù)航時間較長、載重量較大的無人駕駛飛行器。機型為電動垂直起降飛行器(eVTOL)、多旋翼飛行器(混動或氫動),預估需求不低于2,000架,大概參數(shù)詳見附件1。 (二)支線飛行器 滿***區(qū)間、公共場所、社區(qū)間低空航線及其他作業(yè)所需的載重量較小的無人駕駛飛行器。機型為電動垂直起降飛行器(eVTOL)、多旋翼飛行器(混動或氫動),預估需求不低于20,000架,大概參數(shù)詳見附件2。 三、征集單位*** (一)具有獨立法人資格,持有合法有效營業(yè)執(zhí)照的飛行器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售廠家,不接受經(jīng)銷商,所提供產(chǎn)品和服務滿足國家相關法律法規(guī)、政策性文件及行業(yè)相關標準規(guī)范等。 (二)報名時間:******月***日9:00至******月***日17:00(中國北京時間)。 (三)意向單位***(附件3)并將蓋章掃描版郵寄至收件聯(lián)系人或發(fā)至相關郵箱,我司根據(jù)報名順序逐一通知意向單位***。 四、聯(lián)系人及聯(lián)系方式 聯(lián)系人:*** 電 話:***68868 郵 箱:sgcxjtcbglb@163.com 郵 編:250014 郵寄地址:山東***市***區(qū)***路13866號高速時代中心 附件:1.干線飛行器技術參數(shù)(供參考,以滿足需求為準) 2.支線飛行器技術參數(shù)(供參考,以滿足需求為準) 3.報名表 *** ******月***日 附件1 干線飛行器技術參數(shù) (供參考,以滿足需求為準) 產(chǎn)品 名稱 技術參數(shù) 數(shù)量 備注 干線 飛行器 1.配備可拆卸貨倉,且有效載荷 ≥ 50 千克(凈載重,不含貨倉及燃料重量); 2.航行距離 ≥ 80公里,且支持中繼飛行; 3.巡航飛行速度 ≥ 100km/h; 4.最大可抗風速 > 15m/s; 5.IP防護等級 ≥ IP55,機身具有防腐蝕性,配備降落傘,工作環(huán)境溫度范圍-20℃至 45℃; 6.無人機定位系統(tǒng)應支持北斗、伽利略及GPS中任意一種,且支持單北斗模式; 7.RTK 定位懸停精度:無人機系統(tǒng)在 RTK正常工作時飛行器懸停精度水平≤±0.1m垂直≤±0.1m; 8.支持云臺安裝:飛行器支持搭載云臺負載數(shù)量≥1; 9.4G/5G模塊:遙控器和飛行器支持通過 4G/5G模塊實現(xiàn)無人機的控制和圖像視頻傳輸; 10.全向感知系統(tǒng):無人機系統(tǒng)需配備六向(前、后、上、下、左、右)雙目視覺系統(tǒng)及紅外感知系統(tǒng)。全方位避障,保障飛行安全; 11.機臂到位檢測:支持機臂到位檢測,能夠檢測機臂套筒是否擰緊到位,如未擰緊能夠進行警告提示; 12.實時直播:支持遠程實時視頻直播; 13.飛控平臺:平臺應支持飛行任務控制、飛行器狀態(tài)實時監(jiān)測及飛行器載荷控制等多種功能; 14.飛行器健康管理系統(tǒng):飛行器應具有健康管理系統(tǒng),包括保養(yǎng)服務、日志管理、異常記錄和異常診斷等功能; 15.支持接口開放,能夠融合對接主流無人機飛行控制平臺; 16.配備數(shù)據(jù)安全功能。 不低于2,000架 附件2 支線飛行器技術參數(shù) (供參考,以滿足需求為準) 產(chǎn)品 名稱 技術參數(shù) 數(shù)量 備注 支線 飛行器 1.設計、生產(chǎn)的產(chǎn)品符合《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》(CCAR-21)相關要求; 2.設計、生產(chǎn)的產(chǎn)品符合《民用無人駕駛航空器運行安全管理規(guī)則》(CCAR-92部)相關要求; 3.支持可拆卸貨倉或吊艙,貨倉容貨量不低于30cm3,吊艙支持自動、手動釋放貨物。載重量≥10千克; 4.最大信號有效距離(無干擾、無遮擋):≥20km,支持中繼飛行; 5.最大水平飛行速度:≥20m/s; 6.最長飛行時間:≥1***分鐘; 7.IP防護等級:≥IP55,機身具有防腐蝕性,配備降落傘,工作環(huán)境溫度范圍-20℃至45℃; 8.最大可抗風速:≥12m/s; 9.GNSS:定位系統(tǒng)支持BeiDou+Galileo+GPS+GLONASS。支持單北斗模式; 10.RTK定位懸停精度:無人機系統(tǒng)在RTK正常工作時飛行器懸停精度水平≤±0.1m垂直≤±0.1m; 11.支持云臺安裝:飛行器支持搭載云臺負載數(shù)量≥2; 12.5G模塊:遙控器和飛行器支持通過5G模塊實現(xiàn)無人機的控制和圖像視頻傳輸; 13.全向感知系統(tǒng):無人機系統(tǒng)需配備六向(前、后、上、下、左、右)雙目視覺系統(tǒng)及紅外感知系統(tǒng)。全方位避障,保障飛行安全; 14.電池熱替換:支持電池熱插拔; 15.機臂到位檢測:支持機臂到位檢測,能夠檢測機臂套筒是否擰緊到位,如未擰緊能夠在遙控器端進行告警提示; 16.FPV相機:飛行器應具備FPV相機,分辨率1920×1080,30fps; 17.圖傳質量:實時圖傳質量應不低于1080p/30fps,包含5G圖傳模塊; 18.實時直播:支持遠程實時視頻直播; 19.航線功能:飛行器應支持航點飛行、建圖航拍、傾斜攝影、航帶飛行多種航線; 20.飛行器健康管理系統(tǒng):飛行器應具有健康管理系統(tǒng),包括查看:保養(yǎng)服務、固件版本、日志管理、異常記錄和異常診斷等; 21.雙控模式:支持兩個遙控器同時與同一臺飛行器連接,控制權限可在兩個遙控器之間切換; 22.帶屏遙控器:遙控器和顯示屏一體化設計,尺寸≥7英寸,分辨率≥1920×1200; 23.電池自加熱:在低溫環(huán)境下,電池支持自加熱; 24.同時充電電池數(shù)量:≥2; 25.配備設備存儲; 26.配備應急保障識別燈,自動環(huán)境補光燈,有效照射距離≥10米; 27.支持接口開放,能夠融合對接主流無人機飛行控制平臺; 28.配備數(shù)據(jù)安全功能。 不低于20,000架 附件3 報 名 表 項目名稱 單位*** 基本情況 合作模式 聯(lián)系人 聯(lián)系電話 公司地址 郵箱 單位***(蓋章): 時間:

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