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【浙江,溫州市】2024年11月-05(承運(yùn)轉(zhuǎn)龍灣礦)競(jìng)價(jià)公告
發(fā)布時(shí)間 2024-11-02 截止日期 立即查看
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招標(biāo)公告詳情

******月-05(承運(yùn)轉(zhuǎn)龍灣礦)競(jìng)價(jià)***業(yè)務(wù)公告 競(jìng)價(jià)***CYD******就 內(nèi)蒙古,鄂爾***市,伊金霍洛旗轉(zhuǎn)龍灣礦到 ***省,張***市,***區(qū)張家口熱電 承運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行公開(kāi)競(jìng)價(jià)***資格的供應(yīng)商參加。 一、基本信息 1. 承運(yùn)業(yè)務(wù)類(lèi)型:國(guó)內(nèi)承運(yùn) 2. 運(yùn)輸方式:汽運(yùn) 3. 幣種:人民幣 4. 承/倒運(yùn)數(shù)量:15,000 5. 發(fā)貨地:內(nèi)蒙古,鄂爾***市,伊金霍洛旗轉(zhuǎn)龍灣礦 6. 到貨地:***省,張***市,***區(qū)張家口熱電 7. 報(bào)價(jià)***噸 8. 交貨日期:2024-11-03 至 2024-12-03 9. 運(yùn)距:650 二、交易平臺(tái) ***燃料電子交易平臺(tái)(http***om/) 三、時(shí)間安排 1. 競(jìng)價(jià)***報(bào)價(jià)***一次報(bào)價(jià)******四、競(jìng)價(jià)***本次承運(yùn)競(jìng)價(jià)***下事項(xiàng): 1.競(jìng)價(jià)******元保證金,競(jìng)價(jià)***方以收到承運(yùn)商繳費(fèi)回單憑證為準(zhǔn),否則視為無(wú)保證金,競(jìng)價(jià)***.承運(yùn)商競(jìng)價(jià)***托運(yùn)方、礦方進(jìn)行溝通,確保有實(shí)力可以組織礦方煤炭運(yùn)輸?shù)綇S,中標(biāo)后負(fù)責(zé)與礦方商談一切事項(xiàng),包括與礦方對(duì)接數(shù)量差、質(zhì)量差問(wèn)題,并如期按照托運(yùn)方要求及運(yùn)輸方式拉運(yùn)礦方煤炭到廠,拉運(yùn)期間出現(xiàn)任何問(wèn)題均自行負(fù)責(zé)解決。未溝通報(bào)價(jià)***.承運(yùn)商中標(biāo)后出現(xiàn)拉不出煤,解決不了數(shù)、質(zhì)量差問(wèn)題,全額***元保證金。此外懲罰中標(biāo)承運(yùn)商補(bǔ)繳違***元,不補(bǔ)交的承運(yùn)商直接聯(lián)系平臺(tái)列入黑名單,永久取消競(jìng)價(jià)***.承運(yùn)商需同時(shí)具備汽運(yùn)、火運(yùn)發(fā)貨能力,根據(jù)托運(yùn)方需求安排運(yùn)輸方式。 5.需進(jìn)行破碎短倒的煤炭,承運(yùn)方需將托運(yùn)方訂購(gòu)的煤炭按照礦方的發(fā)運(yùn)計(jì)劃拉運(yùn)到承運(yùn)商儲(chǔ)煤場(chǎng)后,短時(shí)儲(chǔ)存集中破碎。承運(yùn)方根據(jù)托運(yùn)方計(jì)劃調(diào)運(yùn)需求集中入廠。 6.到廠車(chē)輛不收卸車(chē)費(fèi)用,承運(yùn)商報(bào)價(jià)***際情況考慮核減報(bào)標(biāo)價(jià)***本次競(jìng)價(jià)***新中標(biāo)承運(yùn)商,按照交貨日期承接該礦承運(yùn)業(yè)務(wù),并重新簽訂合同,該礦最近上一次競(jìng)價(jià)***合同自行終止。 (一)競(jìng)價(jià)***1.在競(jìng)價(jià)***必須具有運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)資格,具有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè);或具有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)資質(zhì)的煤炭銷(xiāo)售企業(yè),并提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照、基本存款賬戶(hù)信息(開(kāi)戶(hù)許可證)、法人身份證等證件,需要在大唐燃料電子采購(gòu)平臺(tái)(http***om)完成承運(yùn)商注冊(cè)準(zhǔn)入,再經(jīng)托運(yùn)方審核后方可具備報(bào)價(jià)***.在競(jìng)價(jià)***需提前對(duì)接托運(yùn)方和礦方,了解裝卸及其它相關(guān)情況,若盲目報(bào)價(jià)***競(jìng)價(jià)***。 3.在競(jìng)價(jià)***填報(bào)含稅運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)***數(shù)點(diǎn)后保留一位的形式***元/噸。 4.在競(jìng)價(jià)***運(yùn)方必須向托運(yùn)方***元保證金,否則該承運(yùn)方報(bào)價(jià)***.由承運(yùn)方向礦方獲取供貨承諾書(shū)。 (二)競(jìng)價(jià)***則 1.最終確定 1 家最低報(bào)價(jià)***方,以最低報(bào)價(jià)***價(jià)***如該礦點(diǎn)承運(yùn)報(bào)價(jià)***以上承運(yùn)方報(bào)價(jià)***時(shí),需重新招標(biāo)。如遇最低報(bào)價(jià)***實(shí)際值,經(jīng)雙方談判可將價(jià)*****市場(chǎng)實(shí)際值,如果不能***市場(chǎng)實(shí)際,托運(yùn)方有權(quán)終止本次托運(yùn)采購(gòu),重新組織招標(biāo)。如果合同期內(nèi),市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)價(jià)***,脫離實(shí)際簽訂的運(yùn)費(fèi)價(jià)***可提出終止本次合同的要求。 3.如成交承運(yùn)方在托運(yùn)方下達(dá)調(diào)運(yùn)計(jì)劃 3 日內(nèi)未按托運(yùn)方組織承運(yùn),視為主動(dòng)放棄承運(yùn)。托運(yùn)方可以扣除其全額保證金,并有權(quán)追究成交承運(yùn)方給托運(yùn)方帶來(lái)的損失。 4.承運(yùn)方中標(biāo)后,及時(shí)與托運(yùn)方簽訂合同,確定雙方的權(quán)利和義務(wù)。 (三)、計(jì)劃、兌現(xiàn)考核 1.由托運(yùn)方書(shū)面下達(dá)計(jì)劃運(yùn)量和開(kāi)始日期,承運(yùn)方按照托運(yùn)方調(diào)運(yùn)計(jì)劃組織裝運(yùn)。 2.承運(yùn)方負(fù)責(zé)將托運(yùn)方訂購(gòu)的煤炭運(yùn)輸?shù)酵羞\(yùn)方指定地點(diǎn)。 3.托運(yùn)方對(duì)拉運(yùn)量?jī)冬F(xiàn)率的考核以周、旬或一個(gè)結(jié)算結(jié)算周期作為一個(gè)考核周期。(周兌現(xiàn)率=周實(shí)際運(yùn)量/周計(jì)劃運(yùn)量,以此類(lèi)推) 4.承運(yùn)方需按照托運(yùn)方計(jì)劃調(diào)運(yùn)要求安排拉運(yùn),如因由于承運(yùn)方原因,連續(xù)3天拉運(yùn)量達(dá)不到要求,視為承運(yùn)方違約,托運(yùn)方有權(quán)解除合同。按照托運(yùn)方計(jì)劃調(diào)運(yùn)要求,以日為單位***,如低于 100%,自100%起開(kāi)始計(jì)算,每少1***元,托運(yùn)方有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況單方終止合同,并扣除全額保證金。 5.若出現(xiàn)惡劣天氣、檢查、道路維護(hù)等特殊因素及不可抗力或托運(yùn)方責(zé)任導(dǎo)致計(jì)劃未達(dá)到 90%,托運(yùn)方可視情況免除兌現(xiàn)率考核。承運(yùn)方在合同期內(nèi)完成完成 90%計(jì)劃量的,免于兌現(xiàn)率考核的處罰。 6.由承運(yùn)方的違約行為給托運(yùn)方造成損失的,在考核保證金基礎(chǔ)上,保證金不足以彌補(bǔ)托運(yùn)方實(shí)際損失的,托運(yùn)方保留通過(guò)訴訟要求承運(yùn)方賠償所有實(shí)際損失的權(quán)利。 7.到廠數(shù)量:火車(chē)運(yùn)輸方式,一個(gè)結(jié)算周期內(nèi),數(shù)量損耗超過(guò)1.2%(不含1.2%),如中途需要換裝,則為2.2%(不含2.2%),超損部分由承運(yùn)方承擔(dān);汽車(chē)運(yùn)輸方式,一個(gè)結(jié)算周期內(nèi),數(shù)量損耗超過(guò)1.0%(不含1.0%),如中途需要換裝,則為2%(不含2%),超損部分由承運(yùn)方承擔(dān)。數(shù)量以貨物起運(yùn)地發(fā)運(yùn)噸位與貨物到達(dá)地結(jié)算噸位(火車(chē)運(yùn)輸以托運(yùn)方火***道衡數(shù)量驗(yàn)收噸位為準(zhǔn),汽車(chē)運(yùn)輸以托運(yùn)方汽車(chē)衡數(shù)量驗(yàn)收噸位為準(zhǔn))作對(duì)比。數(shù)量損耗扣款=(托運(yùn)方與礦方的合同價(jià)***量),將從承運(yùn)方應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)中扣除。 8.到廠質(zhì)量:礦方采樣化驗(yàn)結(jié)果與到廠采樣化驗(yàn)結(jié)果相對(duì)比,在一個(gè)結(jié)算周期內(nèi),廠礦質(zhì)量差加權(quán)平均值超過(guò)100千卡/千克(不含100千卡/千克),超出部分每卡扣運(yùn)費(fèi)0***元/卡。質(zhì)量虧卡扣款=0***元/卡×(礦方化驗(yàn)結(jié)果-到廠化驗(yàn)結(jié)果-100)×礦方重量,從乙方應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)中扣除。 (四)結(jié)算 1.托運(yùn)合同兌現(xiàn)完成后,即可進(jìn)行結(jié)算,必要時(shí)可以每10天為一個(gè)結(jié)算周期。結(jié)算數(shù)量以到廠過(guò)衡數(shù)量為準(zhǔn)。承運(yùn)方與托運(yùn)方核對(duì)承運(yùn)數(shù)量和運(yùn)費(fèi),雙方結(jié)算確認(rèn)后三個(gè)工作日內(nèi),承運(yùn)方向托運(yùn)方開(kāi)具符合國(guó)家規(guī)定稅率為 9%增值稅專(zhuān)用發(fā)票。 2.結(jié)算總價(jià)***量×運(yùn)輸競(jìng)價(jià)***核費(fèi)用,開(kāi)票單價(jià)***款/到廠數(shù)量,以結(jié)算確認(rèn)單的形式進(jìn)行結(jié)算確認(rèn)。 3.承運(yùn)方對(duì)運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生的所有費(fèi)用負(fù)責(zé),托運(yùn)方只負(fù)責(zé)按照運(yùn)費(fèi)結(jié)算單核對(duì)的運(yùn)輸重量和質(zhì)量進(jìn)行付款,其他費(fèi)用一律由承運(yùn)方承擔(dān)。 4.運(yùn)輸合同時(shí)間均以礦方發(fā)貨時(shí)間為結(jié)算依據(jù)。(承運(yùn)方必須經(jīng)礦方過(guò)衡單據(jù)全部提供給托運(yùn)方) (五)責(zé)任與義務(wù)(汽車(chē)運(yùn)輸?shù)囊螅?1.承運(yùn)方人員要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行礦方裝車(chē)、過(guò)磅、卸車(chē),不服從礦方管理的車(chē)輛,如托運(yùn)方得到礦方通知,對(duì)違反者拉入黑名單,對(duì)承運(yùn)方給予 ***元/次的處罰。 2.若承運(yùn)方司機(jī)發(fā)生不聽(tīng)指揮、不排隊(duì)、打架斗毆的,對(duì)承運(yùn)方給予 ***元/次處罰,發(fā)生刑事案件的,移交司法機(jī)關(guān)處理,并有權(quán)終止承運(yùn)方發(fā)運(yùn)資格。 3.如承運(yùn)方因自身原因(拖欠下屬車(chē)輛運(yùn)費(fèi)、工資等)造成鬧事、上訪、起訴等情況發(fā)生,給托運(yùn)方造成不良影響,每發(fā)生一起,托運(yùn)方對(duì)承運(yùn)方處以 1***元罰款,承運(yùn)方承擔(dān)一切責(zé)任。 4.如運(yùn)輸過(guò)程中遇煤炭高溫,承運(yùn)方須及時(shí)通知托運(yùn)方相關(guān)人員,不得擅自澆水或作其他處理。如因承運(yùn)方未及時(shí)通知托運(yùn)方造成的損失,由承運(yùn)方全部承擔(dān)。 5.承運(yùn)方如發(fā)生未按合同確定的煤礦拉煤、煤質(zhì)不符、以近頂遠(yuǎn)、以次充好、途中換煤、卸煤等弄虛作假的行為,承運(yùn)方除承擔(dān)托運(yùn)方的一切損失外,托運(yùn)方將拒付相應(yīng)運(yùn)費(fèi),按照***元/車(chē)次賠償托運(yùn)方損失,賠償款從運(yùn)費(fèi)中扣除。 發(fā)生上述情況托運(yùn)方有權(quán)終止合同,同時(shí)扣除全部履約保證金,并保留法律追訴權(quán)利。由此造成的運(yùn)輸計(jì)劃完成率低于 90%視為承運(yùn)方責(zé)任。 6.承運(yùn)方須按托運(yùn)方要求,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)加蓋苫布并打上鉛封,車(chē)箱貼上封條。裝車(chē)后高出車(chē)廂部分必須人工拍實(shí),防止拋灑。車(chē)輛加蓋的苫布必須***區(qū)內(nèi)方可解除。對(duì)于加蓋苫布及塑封管理混亂、不對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行塑封、塑封苫蓋不規(guī)范的、每車(chē)次對(duì)承運(yùn)方罰款 ***元。 7.承運(yùn)方需按托運(yùn)方要求隨時(shí)提供所有車(chē)輛在途的相關(guān)資料,如煤管票、出礦磅單、行車(chē)軌跡等,若承運(yùn)方無(wú)法提供,按 1***元/車(chē)進(jìn)行考核。 8.承運(yùn)方如與相關(guān)供煤?jiǎn)挝?**,故意摻假拉運(yùn)矸石或分層裝煤的,將視承運(yùn)方違約,托運(yùn)方可扣除運(yùn)費(fèi)并直至終止合同。 9.承運(yùn)方須按合同要求組織運(yùn)輸,否則托運(yùn)方有權(quán)終止合同。 10.承運(yùn)方司機(jī)不服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮,違反有關(guān)規(guī)定,托運(yùn)方有權(quán)暫停拉運(yùn)直至終止合同,所造成的一切后果由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。 11.以上罰金和賠償費(fèi)從運(yùn)費(fèi)中扣除,不足部分從履約保證金中扣除。 12.若出現(xiàn)不可抗力因素、政策調(diào)整、市場(chǎng)波動(dòng)幅度較大等情況,托運(yùn)方及承運(yùn)方均有權(quán)終止合同且不承擔(dān)任何責(zé)任,并重新組織競(jìng)價(jià)***托運(yùn)方不得以任何理由向承運(yùn)方收取任何費(fèi)用和攤銷(xiāo)任何物品。承運(yùn)方不得向托運(yùn)方行賄、提供其他好處費(fèi)等擾亂派車(chē)計(jì)劃或秩序行為。 (六)安全要求 1.承運(yùn)方必須與托運(yùn)方簽訂安全協(xié)議,并承擔(dān)相關(guān)安全責(zé)任。 2.承運(yùn)方設(shè)立專(zhuān)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸車(chē)輛安全,建立嚴(yán)密安全有效保障體系,明確本項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)人是安全第一責(zé)任人,合同期內(nèi)要堅(jiān)持安全檢查,并作好詳細(xì)記錄。 3.進(jìn)行燃煤拉運(yùn)必須符合《中華人民共***道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》和《***省機(jī)動(dòng)車(chē)***道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》規(guī)定,賣(mài)方要認(rèn)真履行重型柴油車(chē)排放污染防治工作的責(zé)任,所有重型柴油車(chē)達(dá)到國(guó)五及以上、重型燃?xì)廛?chē)達(dá)到國(guó)六及以上排放標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛檢驗(yàn)合格證在有效期內(nèi)。保證車(chē)輛保持車(chē)況良好,車(chē)輛行駛證、司機(jī)駕駛證和強(qiáng)制保險(xiǎn)等手續(xù)齊全。在進(jìn)行運(yùn)輸業(yè)務(wù)前,賣(mài)方需向買(mǎi)方提供承運(yùn)車(chē)輛號(hào)牌、行駛證和環(huán)保信息隨車(chē)清單復(fù)印件。對(duì)于未達(dá)到以上要求的車(chē)輛,買(mǎi)方有權(quán)利禁止車(chē)輛進(jìn)***區(qū),造成的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。如因賣(mài)方弄虛作假、使用排放不達(dá)標(biāo)車(chē)輛導(dǎo)致執(zhí)法部門(mén)對(duì)買(mǎi)方進(jìn)行通報(bào)或處罰,由賣(mài)方承擔(dān)全部損失,同時(shí)買(mǎi)方按照?qǐng)?zhí)法部門(mén)對(duì)買(mǎi)方的處罰金額***雙倍處罰。承運(yùn)方對(duì)自己所管轄車(chē)輛的司機(jī)負(fù)責(zé)安全教育,應(yīng)當(dāng)制訂嚴(yán)格的安全與文明服務(wù)措施,組織運(yùn)煤司機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí),并應(yīng)當(dāng)同時(shí)遵守托運(yùn)方各種規(guī)章管理制度,接受托運(yùn)方的監(jiān)督檢查。承運(yùn)方違反本款規(guī)定的,托運(yùn)方有權(quán)根據(jù)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。 4.承運(yùn)方進(jìn)***區(qū)的車(chē)輛行駛速度不得超過(guò)限定車(chē)速,***區(qū)司機(jī)下車(chē)后必須戴安全帽。 5.承運(yùn)方發(fā)生重大傷亡事故、車(chē)輛事故的,應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)方,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則調(diào)查事故,并將事故調(diào)查及處理意見(jiàn)報(bào)托運(yùn)方存檔。 6.承運(yùn)方在合同期內(nèi)保證車(chē)輛在運(yùn)輸和接卸過(guò)程中遵守交通法規(guī)、環(huán)保法規(guī)和廠內(nèi)規(guī)定,如運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)交通意外、環(huán)保事件、廠內(nèi)事故等,造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損壞,由承運(yùn)方自行承擔(dān),對(duì)托運(yùn)方造成的財(cái)產(chǎn)損失的照價(jià)***.承運(yùn)方現(xiàn)場(chǎng)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁違章作業(yè),有權(quán)拒絕違章指揮或強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。 8.承運(yùn)方管理人員變更要及時(shí)到托運(yùn)方備案,并提供健康體檢報(bào)告及相關(guān)資格證。 9.在承運(yùn)過(guò)程中的一切責(zé)任、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用均由承運(yùn)方自行承擔(dān)。 10.承運(yùn)方在承運(yùn)過(guò)程中對(duì)于車(chē)輛安全、證照及保險(xiǎn)真實(shí)完整性負(fù)責(zé),因承運(yùn)方運(yùn)輸車(chē)輛不符合要求,造成托運(yùn)方受到的一切處罰均由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。 五、聯(lián)系方式 1. 采購(gòu)執(zhí)行單位:*** 2. 聯(lián)系人:*** 3. 聯(lián)系電話:***103 六、備注 七、附件

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