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【廣東,佛山市】廣州局集團公司廣州工程建設(shè)指揮部汾江路立交工程(涉鐵部分)和東鄱路北延線工程(張槎路至工業(yè)路)涉鐵部分工程工程總承包公開招標公告
發(fā)布時間 2024-11-19 截止日期 立即查看
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招標公告詳情

***廣州工程建設(shè)指揮部***路立交工程(涉鐵部分)和***路北延線工程(***路至***路)涉鐵部分工程工程總承包公開招標公告 招標編號***條件 ***路立交工程根據(jù)《***市***區(qū)發(fā)展和改革局關(guān)于***路立交工程可行性研究報告的批復(fù)》(禪發(fā)改投審〔2024〕20號)批準同意立項,***。 ***路北延線工程(***路至***路)根據(jù)《***市發(fā)展和改革局關(guān)于***路北延線工程(***路至***路)可行性研究報告的批復(fù)》(佛發(fā)改投審〔2024〕13號)批準同意立項,***。 根據(jù)《***路立交工程、***路(汾***路至***路)道路工程、工***道-***路涉鐵慢***道工程(涉鐵部分)委托代建合同》(廣湛代建〔2024〕-01號)、《***路北延線工程(***路至***路)涉鐵部分委托代建合同》(廣湛代建〔2024〕-02號),***路立交工程(涉鐵部分)和***路北延線工程(***路至***路)涉鐵部分兩個項目委托廣州工程建設(shè)指揮部代為建設(shè)。 根據(jù)《***市***區(qū)交通運輸局關(guān)于***路立交工程、工***道-***路涉鐵慢***道工程、***路(汾***路至***路)道路工程招標投標監(jiān)管事宜的函》、《***市交通運輸局關(guān)于***路北延線工程(***路至***路)涉鐵段委托招標投標監(jiān)督事宜的函》,***進行監(jiān)管。 根據(jù)《關(guān)于***路立交工程及***路北延線涉鐵工程2個項目合并招標的復(fù)函》、《***關(guān)于***路北延線工程(***路至***路)項目合并招標的復(fù)函》,同意上述2個項目一并招標。 建設(shè)資金來源為財政資金。資金已落實。***廣州工程建設(shè)指揮部。。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的工程總承包進行公開招標。 2. 項目概況與招標范圍 2.1 建設(shè)地點:***省***市 2.2 建設(shè)規(guī)模: (一)***路立交工程(涉鐵部分) 1.工程概況 ***路立交工程位于于***市***區(qū)***街道,路線呈南北走向,起點位于***路-***路平交口,起點樁號 K0+512.582,往北依次跨越廣***路(已停運)、在建廣湛高鐵,終于***路平交口附近,終點樁號 K1+095。 路線全長 0.582km,雙向***道,采用一***路標準兼***市道路功能,設(shè)計速度采用 60km/h,瀝***路面結(jié)構(gòu)。設(shè)置橋梁 290m/1 座、天橋 395m/4 座、2 處大型平面交叉。其中橋梁為***路高架橋,該橋跨越現(xiàn)狀橋下***道、廣湛高鐵等,橋梁中心樁號為K0+756.8,橋跨方案:左幅共4 聯(lián):3x30+3x25+(19+25+25)+2x25m,右幅共4 聯(lián):3x30+3x25+(25+25+19)+2x25m。橋?qū)挘?3.6/38.6/45.6m。 本次招標范圍為涉鐵部分,其主要內(nèi)容為:***路高架橋(里程范圍 K0+611.6~K0+901.6,長 290m)及附著在橋梁上的構(gòu)件(***路燈、標志、橋面排水、伸縮裝置、橋梁景觀裝飾、涂裝等)、天橋395m/4 座、起終點平交口之間的***道路、預(yù)制梁場和鋼筋加工廠等; (二)***路北延線工程(***路至***路)涉鐵部分 1.工程概況 上跨廣湛高鐵立交橋位于***市***區(qū),為***路北延線工程(***路至***路)跨越待建廣湛高鐵佛山站***區(qū)的控制性節(jié)點。橋址位于待建廣湛高鐵佛山站西側(cè),距離該站中心約300m。橋梁由南向北斜交跨越待建廣湛高鐵佛山站西側(cè)***區(qū)***道和既有廣***路***道,其中待建廣湛高鐵正線I 道為既有廣***路***道所在位置。上跨廣湛高鐵立交橋橫向共設(shè)置4幅橋,分別***道橋、主線左幅橋、主線右幅橋、RB連接線橋,主線橋長度為202.2m,輔道橋長度為184.8m,RB連接線橋長度為151.5m,建設(shè)內(nèi)容包括橋梁、排水、交安、監(jiān)控、電氣、綠化等。 (1)輔道為單幅橋,為3聯(lián),跨徑布置為:20.1m鋼筋混凝土簡支箱梁+(2×62)m預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)(現(xiàn)澆)+40.7m預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁,橋梁全長184.8米。 (2)主線為左右分幅分離式橋,分別為3 聯(lián),跨徑布置均為:34.6m 預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁+(2×68)m預(yù)應(yīng)力砼T構(gòu)(現(xiàn)澆)+31.6m 預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁,橋梁全長202.2米。 (3)RB 連接線為單幅橋,為3聯(lián),跨徑布置為:(30+25)m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁+97.71m 高鐵站平臺(非本項目設(shè)計范圍)+36.5m 預(yù)應(yīng)力砼簡支現(xiàn)澆箱梁+2×30m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁,橋梁全長151.5米。 2.3技術(shù)標準: (一)***路立交工程(涉鐵部分) (1)道路等級:一***路標準兼***市道路功能; (2)設(shè)計速度:60km/h; (3)車道數(shù):雙向***道; (4)車道寬度:3.5m; (5)路基寬度:33.6/33.65/38.6/38.9/44.6/45.6m (6)停車視距:75m; (7)路面類型:瀝青混凝土; (8)路面標準軸載:BZZ-100; (9)新建橋涵汽車荷載等級:公路—Ⅰ級; (10)設(shè)計洪水頻率:1/100; (11)抗震設(shè)防烈度:抗震設(shè)防烈度Ⅶ度,地震動峰值加速度 0.1g; (二)***路北延線工程(***路至***路)涉鐵部分 (1)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計基準期:100 年; (2)設(shè)計安全等級:一級; (3)橋涵設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級; (4)設(shè)計速度:主路60km/h;輔道40km/h,RB 連接線30km/h; (5)***道數(shù):高架***路雙向***道,輔道和RB連接線單向***道; (6)地震動峰值加速度:0.10g; (7)路面計算荷載:BZZ-100 型。 2.4計劃工期: (一)***路立交工程(涉鐵部分):建設(shè)總工期約12個月(含尾工工程),含設(shè)計45天。時間開工日期以通知為準。 (二)***路北延線工程(***路至***路)涉鐵部分:建設(shè)總工期約12個月(含尾工工程),含設(shè)計45天。時間開工日期以通知為準。 2.5 招標范圍:本次招標范圍為***路立交工程(涉鐵部分)和***路北延線工程(***路至***路)涉鐵部分的施工圖設(shè)計、施工圖范圍內(nèi)的全部施工內(nèi)容。。 2.6 標段劃分、主要工作內(nèi)容:本次擬劃分為1個標段,標段編號***作內(nèi)容如下: 2.6.1設(shè)計部分 設(shè)計范圍及內(nèi)容(包括但不限于):施工圖設(shè)計、編制預(yù)算、現(xiàn)場服務(wù)、施工及驗收過程的配合、施工過程中的優(yōu)化設(shè)計及設(shè)計變更、編制交工圖等。 設(shè)計其他服務(wù): ①全過程設(shè)計服務(wù)及協(xié)調(diào)工作(含派設(shè)計代表駐現(xiàn)場); ②負責(zé)根據(jù)建設(shè)要求組織各項專家評審,并承擔(dān)相應(yīng)的專家評審費用; ③協(xié)助業(yè)主和建設(shè)管理單位***、各專業(yè)報建及深化施工圖設(shè)計審查等報批報建工作。 設(shè)計成果文件要求:按發(fā)包人要求。 2.6.2施工部分 內(nèi)容包括:施工至工程交工驗收、工程結(jié)算、工程保修以及項目移交等;完成并配合辦理報建、報批、相關(guān)部門結(jié)(決)算審計等工作。 負責(zé)結(jié)算的編制工作,配合發(fā)包人對結(jié)算的審核及審計工作。 對需要專業(yè)分包的專項設(shè)計和工程,承包人與專業(yè)分包單位***,配合做好協(xié)調(diào)和管理工作。同時承包人須按國家、地方、行業(yè)規(guī)定以及發(fā)包人要求的工程措施、安全措施、文明措施對項目進行工程總承包管理,負責(zé)項目設(shè)計、施工總協(xié)調(diào)工作及工程涉及的其它協(xié)調(diào)工作。 負責(zé)或配合辦理工程開工及驗收所需的各項手續(xù),包括但不限于辦理施工許可證(或臨時施工許可)、報建手續(xù)、余泥排放證、排污手續(xù)、排水接駁、水質(zhì)檢測、排水許可證、環(huán)保驗收及分項分部工程驗收和各專業(yè)驗收,并承擔(dān)辦理上述手續(xù)施工方的費用; 協(xié)助做好迎檢、開工儀式等籌備工作; 組織本項目的驗收備案和工程資料匯總及整理歸檔工作; 負責(zé)既***路設(shè)施設(shè)備的監(jiān)測工作。 2.6.3 成果文件要求:按合同約定條款要求。 2.6.4 其它工作:竣工備案及合同約定的其它工作。 2.7 重點控制工程 2.7.1營業(yè)線施工內(nèi)容 根據(jù)《國***路局關(guān)于印發(fā)〈鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法〉的通知》(國鐵運輸監(jiān)〔2021〕31號)、《國鐵集***路營業(yè)線施工管理辦法》(鐵調(diào)〔2021〕160號)、《***關(guān)于發(fā)布〈***鐵路營業(yè)線施工管理細則〉的通知》(廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號)有關(guān)規(guī)定,營業(yè)線施工情況如下: ***路立交工程及***路北延線涉鐵工程兩項目收尾工程均影響廣湛高鐵鋪軌工程及廣佛段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,為高***路營業(yè)線III級施工。 2.7.2重難點工程 本項目的控制工程及重難點工程為: (1)***路立交工程(涉鐵部分)的控制工程及重難點工程為: ①舊橋拆除 汾***路***路橋,橋梁全長 401.66m,共 15 跨,主橋為兩跨的中承式系桿結(jié)構(gòu)拱橋,結(jié)構(gòu)形式為特殊結(jié)構(gòu)橋梁,屬于I類養(yǎng)護,主橋全長81.62m,其跨徑為5.14m+39.00m+32.00m+ 5.48m,引橋為13跨預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,跨徑為4×16.00m+9×16.24m,其中第6跨上***路干線,橋梁竣工時間為 ******月,設(shè)計荷載為汽-20級,掛車-100,橋梁南北縱坡分別為:3.1%、3.3%。 因汾***路***路立交橋為I類養(yǎng)護橋梁,依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)標準》(CJJ99-2017)的橋梁技術(shù)狀況評定標準,經(jīng)現(xiàn)場檢查,主橋部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件存在損傷,但不影響橋梁安全,故該主橋該橋主橋評定為合格級。 因汾***路***路立交橋為I類養(yǎng)護橋梁,依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)標準》(CJJ99-2017),根據(jù)現(xiàn)場檢查,汾***路***路立交橋引橋技術(shù)狀況指數(shù)BCI為72.3,故引橋評定為 C 級。 新建廣湛高鐵D2K21+773處,路基船槽下穿既有汾***路***路立交橋,船槽結(jié)構(gòu)與既有橋橋墩位置***,且現(xiàn)狀橋梁底至擬建高鐵軌頂標高僅 5.4m,不滿足高鐵凈空至少 7.0m 的要求,因此必須對原跨鐵橋進行拆除重建。 本橋為兩跨連拱結(jié)構(gòu),連拱效應(yīng)明顯,中間橋墩為樁基礎(chǔ),下部基礎(chǔ)較為薄弱,不平衡荷載產(chǎn)生的不平衡推力,將對拱圈及基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生非常大的影響。怎樣減小拆除施工過程中不平衡荷載,特別是本橋頂升過程中的不平衡荷載,確保結(jié)構(gòu)安全,是本橋拆除的技術(shù)難點和關(guān)鍵所在。而且拱座及拱圈老舊且附近房屋多,無法采用爆破拆除,橋***市中心地帶,不得產(chǎn)生粉塵、噪音等污染,拆除工期緊張。 ②施工方案 本項目是一項大規(guī)模的土建工程,必須建立相應(yīng)的工程實施和質(zhì)量保證體系,實行分級負責(zé)制。工程實施選擇施工設(shè)備好、技術(shù)力量強,具有高等***路施工經(jīng)驗及相應(yīng)施工資質(zhì)的施工單位***;嚴格作好監(jiān)理工作,確保工程質(zhì)量和進度;建設(shè)單位***,并建立較為權(quán)威、完善的組織管理機構(gòu)***;本項目作為涉鐵改造項目是一項計劃性、科學(xué)性、技術(shù)性較強的工作,因此,對各類工程技術(shù)人員必須實行上崗資格證制度。 ③工期要求 由于廣湛高鐵目前已開工建設(shè),本涉鐵項目需把握高鐵建設(shè)“窗口期”,其時間較為緊迫,高鐵建成后在高鐵上方拆除舊橋更加不具備實施條件;既有橋梁遠期有發(fā)展成危橋,甚至成為廢橋的風(fēng)險,汾***路將徹底喪失***路的交通功能,且高鐵建成后再修建跨高鐵主橋,需采用轉(zhuǎn)體施工方案,工程量、占地均較大,實施難度顯著增大、費用顯著增高。要發(fā)揮***路***路交通功能,必須在廣湛高鐵修建時一并對***路立交進行改造擴容,以緩***區(qū)的交通需求,解決橋梁存在的問題及隱患。 ④環(huán)保 聲環(huán)境敏感點主要為沿線兩側(cè)較密集的***區(qū)。路線經(jīng)過密集***區(qū)時,需采取聲屏障和隔聲窗等措施來降低噪聲污染。擴建施工時應(yīng)采用有效措施,如移動聲屏障、嚴格控制施工時間等措施防止噪音、機械震動對附近居民的影響。施工期對地表水環(huán)境的影響主要來自于橋梁基礎(chǔ)施工對水體的攪動、各類施工機械產(chǎn)生的含油污水及施工人員的生活污水排放。需落實好環(huán)保措施,并加強施工管理,避免含油污水等生產(chǎn)廢水及生活污水隨意排放,妥善處置橋梁基坑開挖的泥沙,避免施工期對水體造成的污染影響。 ⑤交通疏解 本項目位于交通***區(qū)域,施工期間的交通疏解組織***區(qū)段、路段,根據(jù)現(xiàn)場實際情況及工期安排,***區(qū)域范圍內(nèi)利用***路網(wǎng)進行分流,盡量減少對現(xiàn)狀交通的影響。 (2)***路北延線工程(***路至***路)涉鐵部分的控制工程及重難點工程為: ①主線橋主跨(2×68)m預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)(現(xiàn)澆)及邊跨異性現(xiàn)澆梁、輔道橋主跨(2×62)m預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)(現(xiàn)澆)及邊跨異性現(xiàn)澆梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計; ②高***路范圍內(nèi)橋梁、市政管線與高***路、鐵路站房、***市***路的協(xié)同設(shè)計及施工工作; ③本項目是一項大規(guī)模的土建工程,必須建立相應(yīng)的工程實施和質(zhì)量保證體系,實行分級負責(zé)制。工程實施選擇施工設(shè)備好、技術(shù)力量強,具有高等***路施工經(jīng)驗及相應(yīng)施工資質(zhì)的施工單位***;嚴格作好監(jiān)理工作,確保工程質(zhì)量和進度;建設(shè)單位***,并建立較為權(quán)威、完善的組織管理機構(gòu)***;本項目作為涉鐵改造項目是一項計劃性、科學(xué)性、技術(shù)性較強的工作,因此,對各類工程技術(shù)人員必須實行上崗資格證制度; ④由于廣湛高鐵目前已開工建設(shè),本涉鐵項目需把握高鐵建設(shè)“窗口期”,其時間較為緊迫,高鐵建成后再修建跨高鐵主橋,需采用轉(zhuǎn)體施工方案,工程量、占地均較大,實施難度顯著增大、費用顯著增高。 3. 投標人資格要求 3.1 投標人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的能力。資格要求如下: 3.1.1投標人需同時滿足設(shè)計、施工資質(zhì): ①設(shè)計資質(zhì):設(shè)計須具有工程設(shè)計綜合資質(zhì)(甲級)***道行業(yè)甲(I)級資質(zhì)***道行業(yè)橋梁工程專業(yè)甲級資質(zhì)。 ②施工資質(zhì):滿足以下條件之一: A.具***路工程施工總承包特級資質(zhì)。 B.***市政公用工程施工總承包一級資質(zhì)***路工程施工總承包一級資質(zhì)或橋梁專業(yè)承包二級資質(zhì),并同時具***路工程施工總承包一級資質(zhì)。具有同專業(yè)更高級別資質(zhì)視為滿足要求。 3.2業(yè)績要求:投標人近5年內(nèi)具有以下業(yè)績 3.2.1投標人聯(lián)合體中設(shè)計單位******市政公用工程***路工程***路工程的設(shè)計項目業(yè)績至少1項,并同時完成***路營業(yè)線設(shè)計業(yè)績至少1項。 3.2.2投標人聯(lián)合體中施工單位***5年須完***市政公用工程***路工程***路工程施工總價***少1項,并同時具***路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。 3.3項目經(jīng)理、設(shè)計負責(zé)人及施工負責(zé)人要求: 3.3.1項目經(jīng)理: ①聯(lián)合體牽頭方具備工程設(shè)計資質(zhì)單位***,項目經(jīng)理應(yīng)滿足以下要求: 取得相應(yīng)工程建設(shè)類注冊執(zhí)業(yè)資格,包括注冊建筑師、勘察設(shè)計注冊工程師、注冊建造師或者注冊監(jiān)理工程師等;或取得高級(或以上)專業(yè)技術(shù)職稱(可兼任設(shè)計負責(zé)人,但應(yīng)滿足設(shè)計負責(zé)人的資格要求);近3年不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄;未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項目業(yè)主)的同意調(diào)離文件,并且與投標人具有有效的勞動和社保關(guān)系,具有良好的***道德。 ②聯(lián)合體牽頭方為施工資質(zhì)單位***,項目經(jīng)理應(yīng)滿足以下要求: ***市政公用工程***路工程***路工程專業(yè)一級建造師注冊證書,高級工程師及以上職稱,10年及***市政公用工程***路工程***路工程等類似項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、項目管理機構(gòu)***),具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,具有3年及以***路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗,主管項目技術(shù)工作8年以上,近3年不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄,未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項目業(yè)主)的同意調(diào)離文件,并且與投標人具有有效的勞動和社保關(guān)系,具有良好的***道德。 3.3.2設(shè)計負責(zé)人:具有高級工程師或以上職稱,從***路工程***路工***市政公用工程或類似項目設(shè)計管理工作至少10年,主管項目設(shè)計工作10年以上,近3年不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄,具有良好的***道德。 3.3.3施工負責(zé)人:***市政公用工程***路工程***路工程專業(yè)一級建造師注冊證書,具有高級工程師或以上職稱,8年及以***路工程***路工***市政公用工程等類似項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、項目管理機構(gòu)***),具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,具有3年及以***路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗,主管項目技術(shù)工作5年以上,近3年不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄,未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項目業(yè)主)的同意調(diào)離文件,并且與投標人具有有效的勞動和社保關(guān)系,具有良好的***道德。 3.4本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應(yīng)滿足下列要求:聯(lián)合體牽頭人應(yīng)由具備設(shè)計資質(zhì)或施工資質(zhì)的單位***,聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯(lián)合體在同一標段中參加投標。 3.5 其他要求: 投標人未在“信用中國”網(wǎng)站(www***)中被列入失信被執(zhí)行人名單,未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www***)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單,未被列***路工程建設(shè)失信行為“黑名單”,投標人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理、設(shè)計負責(zé)人、施工負責(zé)人在近3年不曾有行賄犯罪記錄。 其他信譽要求:未被取消或暫停投標資格,投標人(承擔(dān)施工任務(wù)的承包方)不存在國鐵集團“施工企業(yè)信用評價***整改期內(nèi)”的情形,投標人(承擔(dān)設(shè)計任務(wù)的承包方)不存在最近一期國鐵集團施工圖評價***整改期內(nèi)的情形。 ***路立交工程(涉鐵部分)和***路北延線工程(***路至***路)屬***路工程,根據(jù)《公路工程設(shè)計施工總承包管理辦法》(中華人民共和國交通運輸部令***第10號)第六條:“總承包單位(包括總承包聯(lián)合體成員單位,下同)不得是總承包項目的初步設(shè)計單位、代建單位、監(jiān)理單位***”,本招標項目回避***路立交工程(涉鐵部分)的初步設(shè)計單位:***及其附屬單位;回避***路北延線工程(***路至***路)的初步設(shè)計單位:***及其附屬單位。 4. 招標文件*** 4.1 投標人于******月***日9 時至******月***日***時(北京時間,下同),登錄廣州公共資源交易中心網(wǎng)站(新建設(shè)工程新交易系統(tǒng))(http***n/),進行線上投標登記獲取招標文件,同時將單位***gtsanzu@163.com,此為獲取招標文件***。線上申請及電子郵件經(jīng)招標代理確認后以電子郵件的方式將招標文件***(PDF 版本)發(fā)出。投標人在線上投標登記前應(yīng)先在廣州公共資源交易中心辦理企業(yè)信息登記及電子簽章,辦理詳情參見廣州公共資源交易網(wǎng)站(建設(shè)工程新交易系統(tǒng))(http***n)服務(wù)指南欄目。 4.2 招標文件****元,采用銀行匯款,售后不退。 注:① 郵件中須注明聯(lián)系人、電話(與介紹信一致)及收件電子郵箱。 ② 本次招標文件***,不進行現(xiàn)場發(fā)售。 ③ 投標人須在購買招標文件***(不接受網(wǎng)匯、現(xiàn)金、信匯等方式,僅接受普通銀行電匯;且不接受個人匯款),同時須在匯款單據(jù)上注明招標編號***人購買招標文件***(http***crmsc.com.cn)完成注冊。注冊審核通過后,招標代理將按照“系統(tǒng)管理”公司信息中投標人錄入的開票信息開具標書款發(fā)票(***信息),待開具成功后,投標人通過“投標管理”中“電票下載”自行下載標書款發(fā)票。詳細步驟請參考登錄頁面的《使用手冊》。 招標代理賬號如下: 戶名:*** 開戶銀行:交通銀行北京西單支行 賬號:*** 5. 投標文件的遞交 5.1 遞交投標文件的時間為******月***日09 時***分至******月***日***時***分,遞交投標文件的截止時間***(投標截止時間***,下同)為******月***日***時***分,地點***(***市***區(qū)***路333號)(具體開標室可見交易中心大廳公告牌)。 5.2 逾期送達的或者未送達指定地點******,招標人不予受理。 6. 發(fā)布公告的媒體 本次招標公告同時在廣州公共資源交易中心網(wǎng)(www***)、中國招標投標公共服務(wù)平臺(www***)、國鐵采購平臺(互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)址http***)上發(fā)布,招標公告和公示信息的澄清、改正、補充或調(diào)整等在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布。本公告在各媒體發(fā)布的文本如有不同之處,以在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布的文本為準。 7. 聯(lián)系方式 招標人:***廣州工程建設(shè)指揮部 地址:***市***區(qū)***街道廣***區(qū)***路22號嘉星廣場21-***樓 郵編:510199 聯(lián)系人:***、劉育初、符自創(chuàng) 電話:***;*** 電子郵件:gtgzzhb@163.com 招標代理機構(gòu):*** 地址:***市***區(qū)鳳***街五號院鼎興大廈A座11層 郵編:100071 聯(lián)系人:***、伍工 電話:***505、***957 電子郵箱:gtsanzu@163.com 開戶銀行:交通銀行北京西單支行 賬號:*** ******月***日

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