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【湖南軌道交通控股集團(tuán)有限公司】全國(guó)首座全焊雙連鋼桁拱橋暮坪湘江特大橋順利合龍
發(fā)布時(shí)間 2024-12-02 截止日期 立即查看
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【***】全國(guó)首座全焊雙連鋼桁拱橋暮坪湘江特大橋順利合龍 發(fā)布時(shí)間 : 2024-11-29文章來(lái)源 : ***閱讀數(shù) : 1 摘要 : –> ***月***日,隨著主跨合龍段桿件最后一段鋼橫梁安裝完成,***承擔(dān)施工監(jiān)控的全國(guó)首座“雙飛燕”四跨連續(xù)中承式鋼桁拱柔性系桿拱橋——暮坪湘江特大橋順利實(shí)現(xiàn)了合龍。 暮坪湘江特大橋是S326瀏陽(yáng)澄潭江至寧鄉(xiāng)沙***路工程(***市南橫線)的過(guò)***道,連接***區(qū)南***區(qū)與湘***區(qū)大王***區(qū),線路全長(zhǎng)約4.416公里,主橋?yàn)?70+2×180+70)m四跨中承全焊雙連鋼桁架系桿拱橋,主桁采用平行“N”形桁,主桁跨中標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間間距為6.0m,跨中拱肋桁高為6m,拱腳桁高為18.82m。全線采用一***路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度為80km/h,雙向***道,主橋橋面寬度42.5米。 暮坪湘江特大橋是全國(guó)首座運(yùn)用全焊接式施工工藝的“雙飛燕”四跨連續(xù)中承式鋼桁拱柔性系桿拱橋。該橋在工藝上采用無(wú)應(yīng)力狀態(tài)法及控***路,施工方案采用斜拉扣掛體系輔助拱上吊機(jī)單桿件散拼,拱梁同步安裝。施工監(jiān)控難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。為實(shí)現(xiàn)橋梁無(wú)應(yīng)力狀態(tài)法控制目標(biāo),湖南交通設(shè)計(jì)院橋梁監(jiān)控團(tuán)隊(duì)在前期仿真分析建模及調(diào)整十余次,對(duì)項(xiàng)目開(kāi)展提供了重要的理論數(shù)據(jù)支撐。在橋梁監(jiān)測(cè)實(shí)施方面,對(duì)結(jié)構(gòu)應(yīng)力、變形等重要參數(shù)監(jiān)測(cè)采取了智能化監(jiān)測(cè)手段,大幅提高了測(cè)試效率與數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,為鋼梁精準(zhǔn)高效拼裝提供了堅(jiān)實(shí)依據(jù),為橋梁實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)合龍誤差提供了保障。 暮坪湘江特大橋建成后,將完善長(zhǎng)沙南部“六橫八縱”的交通***路網(wǎng)格局,形成東西向的直達(dá)快***道,打通***市南部***路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn),為沿線發(fā)展提供便捷的交通條件,***區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要推動(dòng)作用。

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