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【四川,】S218線(G348線金河大橋至G227線黃泥坪特大橋段)路網(wǎng)改善提升工程工可及初勘、初設(shè)標(biāo)段中標(biāo)候選人公示
發(fā)布時(shí)間 2022-10-26 截止日期 立即查看
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招投標(biāo)詳情

S218線(G348線金河大橋至G227線黃泥坪特大橋段)路網(wǎng)改善提升工程工可及初勘、初設(shè)標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

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(S218線(G348線金河大橋至G227線黃泥坪特大橋段)路網(wǎng)改善提升工程)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示(標(biāo)準(zhǔn)文本)
項(xiàng)目及標(biāo)段名稱S218線(G348線金河大橋至G227線黃泥坪特大橋段)路網(wǎng)改善提升工程 工可及初勘、初設(shè)
項(xiàng)目業(yè)主***項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話***887
招標(biāo)人***招標(biāo)人聯(lián)系電話***887
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)***招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)******595
開標(biāo)地點(diǎn)***省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心開標(biāo)時(shí)間***
公示期2022-10-27 至 2022-10-31投標(biāo)最高限價(jià)***>***
中標(biāo)候選人及排序中標(biāo)候選人名稱投標(biāo)報(bào)價(jià)***th>經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)***th>綜合評(píng)標(biāo)得分
第一名*********99.60
第二名*********82.31
第三名*********72.26
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)***
職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱
證書名稱證書編號(hào)***級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃晚清注冊(cè)土木工程師(道路工程)執(zhí)業(yè)證書/職稱證***/***道路與橋梁工程技術(shù)教授級(jí)高級(jí)工程師
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人劉洋一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師/職稱證S***9/***道路與橋梁工程技術(shù)高級(jí)
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)***
職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱
證書名稱證書編號(hào)***級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊昌鳳注冊(cè)土木工程師(道路工程)/職稱證***/***道路與橋梁工程教授級(jí)高級(jí)工程師
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人羅軍峰一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師/職稱證S***7/***結(jié)構(gòu)工程高級(jí)
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)***
職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱
證書名稱證書編號(hào)***級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許毅注冊(cè)土木工程師(道路工程)/注冊(cè)咨詢工程師(投資)***/咨登***00106道路與橋梁正高級(jí)工程師
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人邱兵一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師資格證/職稱證S***9/***道路與橋梁高級(jí)
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)***/th>項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
甘孜藏族自治州交通運(yùn)輸局國(guó)道215線石渠洛須至德格柯洛洞***路改建工程可行性研究報(bào)告2015-09-012019-03-21本項(xiàng)目為高海***區(qū)改建項(xiàng)目,全線海拔高度在 3200 米以上。路線全長(zhǎng)約 120 公里,全線采用三***路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。***黃晚清、邊廣波
白玉***路段省道458線白玉縣城經(jīng)贈(zèng)科至甘孜機(jī)場(chǎng)***路改建工程可行性研究報(bào)告2018-04-092018-08-21本項(xiàng)目為高海拔山嶺***區(qū)改***路項(xiàng)目,全線海拔高度在2900 米以上,其中海拔高度在 3200 米以***路段占全線 75%以上。路線全長(zhǎng)約 161.123 公里,全線采用三***路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。***黃晚清、邊廣波
甘孜藏族自治州交通運(yùn)輸局國(guó)道215線白玉至巴塘段改建工程可行性研究報(bào)告2018-08-012019-04-22本項(xiàng)目為高海***區(qū)改建項(xiàng)目,全線海拔高度在 3500 米以上。路線全長(zhǎng)約 190.3 公里,全線采用三***路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)***黃晚清、邊廣波
***省道460線理塘縣城至章納鄉(xiāng)(巴塘界)***路工程可行性研究報(bào)告2018-01-012018-06-07本項(xiàng)目為高海拔山嶺***區(qū)改***路項(xiàng)目,全線海拔高度均在3000 米以上。路線全長(zhǎng)約 112.145 公里,全線采用三***路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。***黃晚清、邊廣波
白玉***路段省道458線白玉縣城經(jīng)贈(zèng)科至甘孜機(jī)場(chǎng)***路改建工程2018-09-202019-07-10本***路線全長(zhǎng) 164.814 公里(新建 16.816 公里,改建 101.616 公里,完全利用 46.382 公里)(初設(shè)),165.597 公里(新建 12.432 公里,改建106.783 公里,完全利用 46.382 公里)(施設(shè))。***蹇依、李杰
***G549線雅安石棉界至甘孜九龍***路工程SJ2標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)2017-10-162019-12-02本項(xiàng)目為山嶺***區(qū)新***路,本***路線全長(zhǎng)54.053公里。海拔高度在3200米以***路段占全線90%。橋隧比占全線15.64%。本路段采用三***路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。***黃晚清、朱偉
***G0615線久治(川青界)至馬爾康段高***路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、過程技術(shù)咨詢審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理A3標(biāo)段2018-05-242019-09-26本合***路線全長(zhǎng)69.2公里,設(shè)計(jì)階段為兩階段勘察設(shè)計(jì)。總投資約1***元。全線海拔高度均在3000米以上。本項(xiàng)目為山嶺***區(qū)高***路。***7黃晚清、游宏
***國(guó)道215線石渠洛須至德格柯洛洞***路改建工程兩階段勘察設(shè)計(jì)2018-04-152019-04-26本***路線全長(zhǎng)127.87公里(初設(shè)),128.26公里(施設(shè))。其中主線采用三***路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度30km/h,路基寬度為7.5m,***道寬度為2*3.25m。汽車荷載等級(jí)***路-Ⅰ級(jí),大中橋設(shè)計(jì)洪水頻率為1/50,小橋、涵***路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。地震動(dòng)峰值加速度為0.3g和0.2g。俄南鄉(xiāng)連接線長(zhǎng)度12.43公里,采用四***路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)概算約***元,總預(yù)算為***元。海拔高度均在3200米以上。主要工程包括(括號(hào)里為施設(shè)數(shù)據(jù)):①主線設(shè)置橋梁1354.95米/20座(963.51米/14座)。大橋:679.25m/4座(313.39m/3座);中橋:628.10m/11座(650.12m/11座);涵洞:2***道(2990.5米/2***道)。②隧道:特***道:彭錯(cuò)桑多***道:3367m/1座(初設(shè)施設(shè))、麻呷明洞333米(施設(shè))。③平面交叉:53處(52處)。④交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)水保及綠化景觀設(shè)計(jì):127.87公里(初設(shè)),128.26公里(施設(shè))。***黃晚清、游宏
***S468線會(huì)東縣城經(jīng)***鎮(zhèn)至野牛坪***路改建工程兩階段勘察設(shè)計(jì)2016-08-212017-11-08本***路線全長(zhǎng)111.669公里(初設(shè))、111.353公里(施設(shè))。設(shè)計(jì)階段為兩階段勘察設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目采用三***路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),海拔高度均在2000米以上。***蹇依、游宏
***省道460線理塘縣城至章納鄉(xiāng)(巴塘界)***路改建工程2018-07-082019-04-28本項(xiàng)目為改建工程,路線總長(zhǎng)112.145km。海拔高度均在4000米以上。已取得兩階段批***路段,路線全長(zhǎng)81.040公里(初設(shè)),80.257公里(施設(shè));采用三***路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)(局部特殊***路段適當(dāng)降低個(gè)別技術(shù)指標(biāo)),設(shè)計(jì)速度30km/h,汽車荷載等級(jí)***路-Ⅰ級(jí),大中橋設(shè)計(jì)洪水頻率為1/50,路基、小橋及涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。設(shè)計(jì)概算為46818***元(初設(shè)),總預(yù)算為44323.***元(施設(shè))。主要工程包括(括號(hào)里為施設(shè)數(shù)據(jù)):①全線新建大中橋梁:685米/14座 (496米/8座)。②涵洞: 1***道(785.09米/***道)。③平面交叉: 18處(11處)。④交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)水保及綠化景觀設(shè)計(jì):81.040公里(初設(shè)),80.257公里(施設(shè))***黃晚清、游宏
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)***/th>技術(shù)負(fù)責(zé)人
白玉***路段省道458線白玉縣城經(jīng)贈(zèng)科至甘孜機(jī)場(chǎng)***路改建工程可行性研究報(bào)告2018-04-012018-08-01三***路,路線全長(zhǎng)161.123公里,全線海拔高度在2900米以上。***余禹岐、范惠平
甘孜藏族自治州交通運(yùn)輸局國(guó)道215線白玉至巴塘段改建工程可行性研究報(bào)告2018-08-012019-04-01三***路,路線全長(zhǎng)190.3公里,全線海拔高度在3500米以上。***余禹岐、吳成余
***省道460線理塘縣城至章納鄉(xiāng)(巴塘界)***路工程可行性研究報(bào)告2018-01-012018-06-01三***路,路線全長(zhǎng)112.145公里,全線海拔高度在3000米以上。***余禹岐、范惠平
***G549線雅安石棉界至甘孜九龍***路工程SJ2標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)2017-10-162019-12-02三***路,路線全長(zhǎng)54.053公里,拔高度在 3200 米 以***路段占全線90%。***劉洋
***國(guó)道215線石渠洛須至德格柯洛洞***路改建工程兩階段勘察設(shè)計(jì)2018-04-152019-04-26三***路,路線全長(zhǎng) 127. 87 公里(初設(shè)),128. 26 公里(施設(shè)),海拔高度均在 3200 米以上。***杜興無、蹇依
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)***/th>項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)***/th>項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
甘孜藏族自治州交通運(yùn)輸局國(guó)道549線鄉(xiāng)城縣城(經(jīng)白松)至得榮(斯閘)段改建工程可行性研究2015-06-012017-04-01本***路線全長(zhǎng)約97公里,其中:新建段里程約為41公里,改建段里程約56公里,起點(diǎn)海拔2840米,止點(diǎn)海拔2545米,全路段海拔高程均超過2524米,其中最高海拔4164米;設(shè)大橋2020米/12座;***道9410米/2座,其中馬鞍山特***道4***元根山特***道4948米,橋隧比13.78%。全線基本采用三***路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中:起點(diǎn)至正斗段,采用設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),路基寬度8.5米;正斗至斯閘段,采用設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí),路基寬度7.5米;馬鞍山特***元根山特***道采用二***路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),隧道建筑界限9X5米。路面類型為瀝青砼。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采***路-I級(jí)。***初克波、龍慶、李升甫
***G0615線久治(川青界)至馬爾康段高***路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、過程技術(shù)咨詢審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理A2標(biāo)段2019-09-262020-06-19本***路線全長(zhǎng)219.085Km,A2標(biāo)段起止樁號(hào)為K72+050 ~K153+916.903 , 路線全長(zhǎng)66.562Km。***6何恩懷、蔣勁松
甘孜藏族自治州交通運(yùn)輸局S457線石渠至洛須段改建工程可行性研究2015-06-012017-03-01本項(xiàng)目全長(zhǎng)78.8公里,新建段里程為16.6公里,改建段里程為62.2公里,起點(diǎn)海拔4185米,止點(diǎn)海拔3277米,全路段海拔高程均在3277米以上,全段最低海拔3277米,最高海拔4820米。設(shè)置大橋840米/5座,中橋356米/10座,小橋358米/14座,橋梁總長(zhǎng)1554米/29座,涵洞1611米/1***道。采用三***路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí),路基寬度7.5米,全線采用瀝***路面,設(shè)計(jì)荷載采***路-I級(jí)。***初克波、龍慶、李升甫
甘孜藏族自治州交通運(yùn)輸局G215線石渠縣滿真(青川界)至洛須段改建工程可行性研究2015-06-012017-11-07我單位***69.2公里的工程可行性研究報(bào)告編制(包含經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃、交通分析及預(yù)測(cè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)方案、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)***、土地利用評(píng)價(jià)***影響分析、節(jié)能評(píng)價(jià)***、社會(huì)穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)分析等內(nèi)容)工作,以及相關(guān)的環(huán)評(píng)、水保、選址、用地預(yù)審、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估、地震安全性評(píng)價(jià)***等工可審批所需的相關(guān)專項(xiàng)報(bào)告編制工作。***初克波、龍慶、李升甫
***巴塘竹巴籠(西藏界)至得榮二龍橋(云南界)公路改建工程(工程勘察設(shè)計(jì)A標(biāo)段)2017-01-252017-03-23A***路線全長(zhǎng)101. 812公里(其中新建里程44. 719公里,改建里程57. 093 公里),項(xiàng)目地處高***區(qū),為高山峽谷地貌,起點(diǎn)海拔2500米,止點(diǎn)海拔3190米,全路段海拔高程超過2350米,其中最高海拔3190米。本標(biāo)段橋***路線總長(zhǎng)的28. 48%,按設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)、路基寬7. 5米的***道三***路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)荷***路- I級(jí),瀝青混***路面,施工圖預(yù)算約3***元,其中建安費(fèi)約2***元。***楊昌鳳、譚邦明
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)***/th>技術(shù)負(fù)責(zé)人
***國(guó)道215線白玉至巴塘***路改建工程勘察設(shè)計(jì)2019-05-072019-05-29本***路線全長(zhǎng)187.820公里(其中新建段長(zhǎng)14.7公里),地處高***區(qū),為高山峽谷地貌。我單位******路線全長(zhǎng)187.820 公***路線、路基、路面、橋涵、隧道(***道機(jī)電)、路線交叉、交通安全設(shè)施、環(huán)水保及綠化景觀、臨時(shí)及線外工程、交通工程及沿線設(shè)施(含管理養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施、供配電設(shè)施、照明設(shè)施及房屋建筑等)附屬工程等的兩階段初步勘察設(shè)計(jì).施工圖勘察設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)工作。本***路線位于海拔2517米~ 3938米之間.路線起點(diǎn)海拔***田波、王義鑫
***省道459線巴塘縣城經(jīng)波密至理塘縣章納鄉(xiāng)界***路工程勘察設(shè)計(jì)2019-02-022019-04-01本***路線全長(zhǎng)143.927公里,均為新建工程。我單位***143.927公***路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通安全設(shè)施、環(huán)水保及綠化景觀、臨時(shí)及線外工程、交通工程及沿線設(shè)施(含管理養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施、房屋建筑等)、附屬工程等的兩階段初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)工作。本***路線位于海拔2500米~4939米之間.路線起點(diǎn)海拔2518米。止點(diǎn)海拔4077米,最低海拔2500米,最高海拔4939米。***龔臻、田波、王義鑫
***國(guó)道549線鄉(xiāng)城縣城(經(jīng)白松)至得榮斯閘***路改建工程勘察設(shè)計(jì)2017-03-102019-05-29本***路線全長(zhǎng)97.598公里,其中新建段里程29.4公里,改建段里程68.2公里,我單位******路線全長(zhǎng)97.598公里***路線、***路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通安全設(shè)施、環(huán)水保及綠化景觀、臨時(shí)及線外工程、交通工程及沿線設(shè)施(含管理養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供配電設(shè)施、照明設(shè)施及房屋建筑等)的兩階段初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)工作。項(xiàng)目地處高***區(qū) .為高山峽谷地貌,起點(diǎn)海拔2840米,止點(diǎn)海拔2545米,全路段海拔高程超過2524米***龔臻、田波
***G549線雅安石棉界至甘孜九龍***路I程SJ1標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)2017-12-132022-01-27本***路線全長(zhǎng)65.508公里(其中新建段長(zhǎng)26308公里、改建段長(zhǎng)392公里),地處高***區(qū),為高山峽谷地貌。我單位***65.508公***路線、路基、路面、橋涵、隧道(***道機(jī)電)、路線交叉、交通安全設(shè)施、環(huán)水保及綠化景觀、臨時(shí)及線外工程、交通工程及沿線設(shè)施(含管理養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施、供配電設(shè)施、照明設(shè)施及房屋建筑等)、附屬工程等的兩階段初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)工作。本***路線位于海拔1450米~ 3296米之間,路線起點(diǎn)海拔1450 米,止點(diǎn)海拔3277米.最低海拔1450米,最高海拔3296米。***龔臻、田波、王義鑫
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)***/th>項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)***/th>項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
道孚***路段S22***道孚縣城至雅江縣城***路改建項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)2019-04-232019-05-08項(xiàng)目地處高原高***區(qū),***道孚縣、雅江縣境內(nèi)。路線***道孚縣城G350線康武大橋橋頭,止于雅江縣城G318***道雅小橋***路口,路線全長(zhǎng)167. 674公里,采用三***路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí),路基寬度7.5米(K145+340-K149+40***路基寬度6.5米),***道寬2X3.25米(K145+340-K149+400段***道寬2X3.0米),汽車荷載等級(jí)***路一I 級(jí)。全線海拔2500米以上。(占全線比例100%),最高海拔3100米, 平均海拔2700米。***王茂
新龍***路段省道31***道孚(扎拖)至新龍縣城***路改(新)建工程2018-12-242019-12-05本項(xiàng)目位于高海***區(qū),路線最高海拔4507米,路線平均海拔3342米,路線平均海拔大于300***路段占全線比例100%,沿線地形地貌復(fù)雜、不良地質(zhì)現(xiàn)象較多。采用三***路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí),路基寬度7.5米,橋涵設(shè)計(jì)荷***路- I級(jí),瀝***路面。局部***路段適當(dāng)降低個(gè)別技術(shù)指標(biāo)。路線全長(zhǎng)121公里。***許毅
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)***/th>技術(shù)負(fù)責(zé)人
新龍***路段新龍***路段(扎拖)至新龍縣城***路改(新)建工程2018-12-242019-01-25本項(xiàng)目位于高海***區(qū),路線最高海拔4507米,路線平均海拔3342米,路線平均海拔大于300***路段占全線比例100%。采用三***路標(biāo)準(zhǔn),路線全長(zhǎng)121公里***陳建
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)***/th>項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況
投標(biāo)人名稱投標(biāo)報(bào)價(jià)***決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件***)經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)***決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件***、某處有問題等)綜合評(píng)估得分或備注
*********68.21
*********68.58
其它需公示的內(nèi)容
監(jiān)督部門名稱***項(xiàng)目審批部門:涼山彝族自治州發(fā)展和改革委員會(huì)聯(lián)系電話:***
行業(yè)主管部門:涼山州交通運(yùn)輸局聯(lián)系電話:***
其他類別:聯(lián)系電話:
異議投訴注意事項(xiàng)

1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起***日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。

2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以***道或者應(yīng)***道之日起***日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。

3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。

4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。

5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理;

投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位***:
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)***、蓋單位***:

注:1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分,由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成,評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)***;還沒有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實(shí)不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。

2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱***。

3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。

4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等;表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工,如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。

5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:******月***日,填寫為***; ******月,填寫為201509; 再如***,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為***-9:00:00。

7.表中的“合同價(jià)***承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額***行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變***元指人民幣元。

8.表中的“建設(shè)規(guī)?!辈少?gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。

9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)***評(píng)審的投標(biāo)價(jià)***合評(píng)標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。

10.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位***,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位***,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起,***日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。

11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位***,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。

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