泉州白瀨水利樞紐工程等級公路（省道及以上部分）遷移復(fù)建涉鐵工程

發(fā)布時間： 2024-12-11

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項目名稱：泉州白瀨水利樞紐工程等***路（省道及以上部分）遷移復(fù)建涉鐵工程建設(shè)地點：***省***市建設(shè)規(guī)模：（一）涉鐵段（1）省道 K124+106-124+250.5劍溪大橋劍溪大橋第3聯(lián)采用3x35m 預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)小箱梁上跨漳泉***路，梁底***路限界凈高約 33.202m，下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁柱式墩，橋臺采用 U 型橋臺接承臺樁基礎(chǔ)，樁基均采用鉆孔灌注樁，***路交叉里程為K61+309.89，省***路里程為K124+106.60-124+250.5。（劍溪大橋9號墩采用墻式空心墩，縱橋向和橫橋向長度分別為3.6m和8m?；A(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑為2m。橋墩對***路里程為K124+106，并行漳泉***路里程為K61+279。鐵***路中心與橋墩的樁基最小距離約31.2m，與其施工平臺最小距離約26.4m。路塹邊坡采用C25混凝土拱型截水骨架+噴播植草+植灌木防護,支擋結(jié)構(gòu)主要設(shè)置于填方地形較陡的斜坡地段及挖方側(cè)山體陡峻且存在不穩(wěn)定坡面處，主要采用樁板墻及重力式擋墻進行支護。）（2）劍斗互通連接線工程LK1+220-LK1+368.3 L 合***道路于LK1+314.12處采用鋼筋混凝土板結(jié)構(gòu)上跨漳泉***路大***道，板結(jié)構(gòu)設(shè)置范圍為LK1+274.58～LK1+348.08，板結(jié)構(gòu)處理范圍共73.5m，交叉***路里程為K60+389.26，交叉角約53°。交***省道 L 合***道***路塹，中心挖深約 7.5m，路面設(shè)計標高***道頂襯砌高差為38.6m。（3）省道K127+308-K127+52***道路（邊坡）工程省道K127+308-K127+52***道路（邊坡）工程并行漳泉***路，路基支護措施采用預(yù)應(yīng)力錨索、路肩衡重式擋墻、被動防護網(wǎng)等方式加固防護，并***路里程為K64+895-K65+056。（4）劍斗互通連接線工程LK0+800～LK1+220 ***路（邊坡）工程劍斗互通連接線工程LK0+800～LK1+220 ***路（邊坡）工程并行漳泉***路，路基支護措施***路肩衡重式擋墻、土工格柵、被動防護網(wǎng)等方式加固防護，并***路里程為K59+975-K60+280。（二）涉鐵延伸段（5）泉州白瀨水利樞紐等級工程（省道及以上部分）省道217安溪白瀨至永春橫口段遷移復(fù)建工程涉鐵并行段，起點樁號K124+106順接A2合同段，設(shè)劍溪大橋跨越水庫后與X345平交，爾后沿水庫西岸依山布線至長壟狼，設(shè)長***道穿越觀音山，并于復(fù)建的漳泉肖長基2***道形***道交叉，向南依山展線，止于白瀨鄉(xiāng)寨坂村***市場東側(cè)，終點樁號K129+000接A2合同段。路線全長4.894km（包含2座中橋、5座大橋、1***道、***路面等）。（6）劍斗互通連接線東陽大***省道217***路工程（劍斗互通A匝道）涉鐵并行段，LK0+800-LK1+368.3，起終點與項目非涉鐵段相接，全長0.568km，***路基段落跨***區(qū)，設(shè)計速度40km/h，路基寬度12m，雙向***道。第一名：*** 聯(lián)合體成員：*** 投標***元第二名：*** 投標***元第三名：*** 投標***元

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