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【安徽,合肥市】新建合肥至武漢高速鐵路武漢動車段高級修改造工程
發(fā)布時間 2024-09-13 截止日期 立即查看
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招標(biāo)文件***

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編號***="宋體">HBSJ-202401TL-010011002

?

各投標(biāo)人:

經(jīng)研究,對新建合肥至武漢高***路武漢動車段高級修改造工程甲供物資(第批次)動車組運(yùn)用、檢測設(shè)備招標(biāo)(招標(biāo)編號***an style="font-family: 宋體; 12pt;" yes;="" 1.0000pt;="">HBSJ-202401TL-***2招標(biāo)文件,作如下澄清:

1、招標(biāo)文件第6頁中招標(biāo)公告附表DC-31動車組智能裝配扭矩工具及控制系統(tǒng)投標(biāo)人資格條件中要求:投標(biāo)人須提供動車組高級修檢修同類產(chǎn)品的業(yè)績(附合同掃描件),并提供由使用單位***。 問:投標(biāo)人提供的該項(xiàng)動車組高級修檢修同類產(chǎn)品的業(yè)績證明是否應(yīng)為投標(biāo)人作為生產(chǎn)商直接銷售所產(chǎn)生的業(yè)績

答:投標(biāo)人資格條件中要求提供的業(yè)績是指投標(biāo)人作為動車組智能裝配扭矩系統(tǒng)供應(yīng)商所產(chǎn)生的直接供貨業(yè)績。

2、招標(biāo)文件第48頁中評標(biāo)辦法前附表(DC-31(動車組智能裝配扭矩工具及控制系統(tǒng)2.2.2 (3)技 術(shù)評審對投標(biāo)人生產(chǎn)能力的評價***)中規(guī)定: a、取得軟件能力成熟度集成模型(CMMI)4 級及以上證書得 3 分, 3 級得 2 分,2 級及以下得 1 分。 b、取得信息系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)能力評估 CS2 級及以上得 2-3 分,低于 2 級得 1?分。c、取得數(shù)據(jù)管理能力成熟度 2 級得 2 分,2 級以上得3 分,低于 2 級得 0 分;并提供相應(yīng)證書掃描件。d、信息化與工業(yè)化(兩化)融合能力達(dá)到 AAA 級及以上得 1 分,不滿足不得分。 問: 以上四項(xiàng)技術(shù)等級能力要求,我司理解為是保障投標(biāo)設(shè)備供貨質(zhì)量;如果投標(biāo)人為代理商,***理解應(yīng)是針對授權(quán)商(實(shí)際供貨商)的要求。

: 本次招標(biāo)產(chǎn)品為系統(tǒng)集成類綜合產(chǎn)品,本評分標(biāo)準(zhǔn)是對投標(biāo)人自身相應(yīng)能力的衡量,根據(jù)具備的能力等級給予對應(yīng)的評分,不針對第三方。

3、招標(biāo)文件***DC-31(動車組智能裝配扭矩工具及控制系統(tǒng))中的2.6.1.10 無線電動智能扭力扳手描述的“9)具備殘余扭矩值檢測功能,提供證明材料?!苯?jīng)咨詢國內(nèi)外主流扭矩扳手廠家(如:阿特拉斯、英格索蘭、馬頭、諾霸等)無線電動智能扭力扳手均不具備殘余扭矩值的檢測功能,且無法實(shí)現(xiàn)該功能,建議刪除。

答:同意刪除無線電動扳手殘余扭矩值的檢測功能。

4、招標(biāo)文件***DC-31(動車組智能裝配扭矩工具及控制系統(tǒng))中的2.6.1.11 有線電動智能扭力扳手描述的“6)具備殘余扭矩值檢測功能,提供證明材料?!苯?jīng)咨詢國內(nèi)外主流扭矩扳手廠家((如:阿特拉斯、英格索蘭、馬頭、諾霸等)線電動智能扭力扳手均不具備殘余扭矩值的檢測功能,且無法實(shí)現(xiàn)該功能,建議刪除。

答:同意刪除有線電動扳手殘余扭矩值的檢測功能。

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******************??????站房工程建設(shè)指揮部

***??????????????************????????????******月13


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