技術(shù)規(guī)范書(shū)中原文

需要澄清的問(wèn)題

問(wèn)題澄清

表1-6  單臺(tái)汽機(jī)額定熱負(fù)荷

表中177t***考慮，請(qǐng)問(wèn)在其他工況中是否需要考慮，請(qǐng)?jiān)?.3工況定義中具體明確。

僅額定工況考慮177t/h主汽直供，15.6t/h雙減直供的一次蒸汽量已包含在4.3MPa抽汽中，不需額外考慮

3.3.3最大抽汽最小排汽工況

（g）汽輪機(jī)可調(diào)抽汽： 最小抽汽量     t/h，抽汽，壓力4.40MPa(a)，抽汽溫度____℃

該工況最小排汽是否按照接近0t/h來(lái)計(jì)算

該工況已定義為“最大抽汽工況”而 “(g)最小抽汽量…… ”又定義了最小抽汽量前后矛盾。

根據(jù)機(jī)組特性，在抽汽量最大時(shí)，排汽僅考慮自用汽，無(wú)外供。

3.3.4最大排汽最小抽汽工況

該工況定義中進(jìn)汽量、抽汽量、排汽量都沒(méi)有確定，無(wú)法進(jìn)行熱力計(jì)算，三個(gè)量中需要明確一個(gè)量。

最小抽汽是否按照“0”來(lái)考慮

根據(jù)機(jī)組特性，在抽汽量最小時(shí)能達(dá)到的最大排汽量，同時(shí)需保證機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。

序號(hào)

條款

招標(biāo)文件

建議修改

備注

答復(fù)

1

4.2.8-2）

冷油器及濾油器需集成在潤(rùn)滑油站內(nèi)，不得單獨(dú)配置。油箱材質(zhì)為S30408不銹鋼。

濾油器需集成在潤(rùn)滑油站內(nèi)，不得單獨(dú)配置。油箱材質(zhì)為S30408不銹鋼。

冷油器采用地腳螺栓安裝在地面上，不集裝在油箱上。

按照招標(biāo)文件***

2

4.2.8-3）

投標(biāo)方潤(rùn)滑油系統(tǒng)提供在線(xiàn)真空聚結(jié)式高效油凈化裝置

投標(biāo)方潤(rùn)滑油系統(tǒng)提供在線(xiàn)聚結(jié)式高效油凈化裝置

真空式油凈化裝置與聚結(jié)分離式油凈化裝置為兩種采用不同原理進(jìn)行脫水的油凈化裝置，請(qǐng)明確需要采用哪一種形式的油凈化裝置。

按招標(biāo)文件***，為真空聚結(jié)式濾油機(jī)

3

4.2.8-5）

主油箱上設(shè)置兩臺(tái)全容量的交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的抽油煙風(fēng)機(jī)，自動(dòng)切換備用，抽油煙機(jī)出口帶止回閥，抽油煙機(jī)出***道配置油煙分離器

主油箱上設(shè)置兩臺(tái)全容量的交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的抽油煙風(fēng)機(jī)，自動(dòng)切換備用，抽油煙機(jī)出口帶止回閥，抽油煙機(jī)進(jìn)***道配置油煙分離器

投標(biāo)方在抽油煙機(jī)進(jìn)***道配置油煙分離器。

按照投標(biāo)方設(shè)計(jì)，與設(shè)備的連接均為投標(biāo)方設(shè)計(jì)并供貨

4

4.2.8-7）

……汽輪機(jī)油系統(tǒng)所***道及附件是強(qiáng)度足夠的厚壁管，至少按兩倍以上的工作壓力且最低承壓不低于2.5MPa進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用無(wú)縫鋼管

……汽輪機(jī)油系統(tǒng)所***道及附件是強(qiáng)度足夠的厚壁管，至少按兩倍以上的工作壓力進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用無(wú)縫鋼管

管道按照2倍以上工作壓力設(shè)計(jì)即可，壓力太高對(duì)設(shè)備及附件選擇不利。

同意，按2倍以上工作壓力設(shè)計(jì)

5

4.2.9

6）頂軸油系統(tǒng)出口母管及支管需設(shè)置壓力變送器。

6）頂軸油系統(tǒng)出口母管需設(shè)置壓力變送器。

投標(biāo)方機(jī)型頂軸油系統(tǒng)中每一軸承***路設(shè)置壓力表，此處測(cè)點(diǎn)僅用于機(jī)組調(diào)整頂軸油系統(tǒng)時(shí)使用和運(yùn)行時(shí)觀看油膜壓力用，不參與到機(jī)組的控制邏輯中。而對(duì)于頂軸油系統(tǒng)，投標(biāo)方機(jī)型配置完整的監(jiān)控保護(hù)，現(xiàn)有配置完全可以滿(mǎn)足機(jī)組安全運(yùn)行要求，因此無(wú)需在每一軸承頂軸***路上設(shè)置壓力變送器。

同意在母管設(shè)置壓力變送器，各支管設(shè)置壓力表

6

4.2.12

4）汽輪機(jī)主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽門(mén)上下閥座的疏水。

汽室和前缸進(jìn)口噴嘴間的主蒸***道疏水。

汽缸各低點(diǎn)的疏水。

收集和凝結(jié)所有軸封和閥桿漏汽的疏水

管道上的低位點(diǎn)疏水

主汽導(dǎo)管中的低點(diǎn)疏水。

汽輪機(jī)主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽門(mén)上下閥座的疏水。

汽室和前缸進(jìn)口噴嘴間的主蒸***道疏水。

汽缸各低點(diǎn)的疏水。

刪除

刪除

主汽導(dǎo)管中的低點(diǎn)疏水。

投標(biāo)方負(fù)責(zé)汽機(jī)本體及抽汽止回閥前疏水，管道布置產(chǎn)生的低點(diǎn)疏水及其他疏水不屬于投標(biāo)方設(shè)計(jì)、供貨范圍。

汽機(jī)主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽門(mén)及本體疏水點(diǎn)按照廠家設(shè)計(jì)，各抽汽疏水點(diǎn)按招標(biāo)文件***（可調(diào)抽汽3道氣動(dòng)疏水點(diǎn)、各非調(diào)抽汽2道氣動(dòng)疏水點(diǎn)）。軸***道的疏水點(diǎn)為招標(biāo)方范圍，不包含在本次招標(biāo)范圍和內(nèi)容中。

4.2.12

6）本體疏***道須按照可調(diào)抽***道氣動(dòng)疏水點(diǎn)、各非調(diào)抽汽***道氣動(dòng)各回?zé)岢槠够亻y前1個(gè)疏水點(diǎn)配置氣動(dòng)疏水閥，汽機(jī)廠須配合設(shè)計(jì)院提供不足部分的設(shè)備。

6）本體疏***道須按照各回?zé)岢槠够亻y前1個(gè)疏水點(diǎn)配置氣動(dòng)疏水閥。

按照招標(biāo)文件***

6.2.13

2）提供本體疏水系統(tǒng)中全部設(shè)備、閥門(mén)、管道及其附件。本體疏水包括主汽閥后及抽汽止回閥前、速關(guān)閥前、后，以及汽缸和主汽閥的疏水及汽機(jī)軸***道疏水。

2）提供本體疏水系統(tǒng)中全部設(shè)備、閥門(mén)、管道及其附件。本體疏水包括主汽閥后及抽汽止回閥前、速關(guān)閥后，以及汽缸和主汽閥的疏水。

按照招標(biāo)文件***

7

4.2.14

1）投標(biāo)方負(fù)責(zé)汽機(jī)本體的保溫設(shè)計(jì)和保溫結(jié)構(gòu)的供應(yīng)，以及附屬設(shè)備的保溫設(shè)計(jì)

1）投標(biāo)方負(fù)責(zé)汽機(jī)本體的保溫設(shè)計(jì)和保溫結(jié)構(gòu)的供應(yīng)

投標(biāo)方供貨閥門(mén)、管道（疏水、汽***道）及輔機(jī)設(shè)備的保溫設(shè)計(jì)不在投標(biāo)方供貨范圍內(nèi)。

汽機(jī)本體保溫設(shè)計(jì)和供貨為投標(biāo)方范圍。輔機(jī)設(shè)備保溫、閥門(mén)***道的保溫為招標(biāo)方范圍，不包含在本次招標(biāo)范圍和內(nèi)容中。

4.7.4

2）汽機(jī)本體范圍及投標(biāo)方供應(yīng)***道閥門(mén)的保溫設(shè)計(jì)由投標(biāo)方提供。

2）汽機(jī)本體范圍的保溫設(shè)計(jì)由投標(biāo)方提供。

同意修改

6.2

16）b）各軸封漏汽及各門(mén)桿漏汽去軸封冷卻器***道、閥門(mén)及***道疏水系統(tǒng)

16）b）各軸封漏汽及各門(mén)桿漏汽去軸封冷卻器***道、閥門(mén)及***道

同意，汽封及門(mén)桿漏***道上的疏水為招標(biāo)方范圍，不包含在本次招標(biāo)范圍和內(nèi)容中。

8

6.2.1

3）……投標(biāo)方根據(jù)設(shè)計(jì)院布置資料提供油系***路圖供安裝使用。

5）投標(biāo)方根據(jù)設(shè)計(jì)院布置資料提供軸封系***路圖供安裝使用。

3）……投標(biāo)方根據(jù)設(shè)計(jì)院布置資料提供油系***路圖供安裝使用，管道及相關(guān)支吊架布置由設(shè)計(jì)院進(jìn)行，投標(biāo)方根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的料單進(jìn)行供貨。

5）投標(biāo)方根據(jù)設(shè)計(jì)院布置資料提供軸封系***路圖供安裝使用，投標(biāo)方根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的料單進(jìn)行供貨。

汽、水、***道及支吊架的布置由設(shè)計(jì)院進(jìn)行，投標(biāo)方根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的料單進(jìn)行供貨。

同意

4.7.4

9）汽封漏汽及閥桿漏汽去軸封冷卻器***道及閥門(mén)等附件由投標(biāo)方負(fù)責(zé)，汽***道上留有疏水接口。

9）汽封漏汽及閥桿漏汽去軸封冷卻器***道及閥門(mén)等附件由投標(biāo)方負(fù)責(zé)，汽***道上疏水接口由設(shè)計(jì)院根據(jù)布置情況考慮。

同意

9

6.2.4

12軸封漏汽至汽封加熱器及疏水?dāng)U容***道

12軸封漏汽至汽封加熱器

軸封漏汽去往汽封加熱器

按照投標(biāo)方的本體疏水系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)

10

11

氣動(dòng)、***、***

增加我廠合格供應(yīng)商。

按招標(biāo)文件***

11

4.2.15

4）汽輪機(jī)設(shè)有2套電子和1套機(jī)械危急保安防超速系統(tǒng)。2套電子互為獨(dú)立，動(dòng)作值為額定轉(zhuǎn)速的108%。復(fù)位轉(zhuǎn)速102%～103%，危急遮斷器滑閥動(dòng)作后汽機(jī)的轉(zhuǎn)速＜3240r/min。1套機(jī)械超速保護(hù)動(dòng)作值為額定轉(zhuǎn)速的110~112%。復(fù)位轉(zhuǎn)速102%～103%，危急遮斷器滑閥動(dòng)作后汽機(jī)的轉(zhuǎn)速＜3360r/min。危急保安器還設(shè)有可靠的動(dòng)作指示器和報(bào)警裝置，并設(shè)有運(yùn)行中能活動(dòng)危急保安器的試驗(yàn)裝置。

4）汽輪機(jī)設(shè)有2套電子防超速系統(tǒng)。2套電子互為獨(dú)立，動(dòng)作值為額定轉(zhuǎn)速的110%。

本機(jī)組不設(shè)置機(jī)械超速保護(hù)裝置

在確保機(jī)組安全性的前提下，按照投標(biāo)方要求設(shè)計(jì)

12

6.2.1

7）安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TSI）全部設(shè)備

轉(zhuǎn)速8個(gè)（3個(gè)去DEH，3個(gè)TSI，2個(gè)零轉(zhuǎn)速）

7）安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TSI）全部設(shè)備

轉(zhuǎn)速8個(gè)（3個(gè)去DEH，3個(gè)ETS，2個(gè)零轉(zhuǎn)速）

TSI系統(tǒng)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)僅包含零轉(zhuǎn)速

TSI系統(tǒng)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)包含零轉(zhuǎn)速、3個(gè)轉(zhuǎn)速，3個(gè)轉(zhuǎn)速接入TSI系統(tǒng)處理后，轉(zhuǎn)ETS使用。

13

4.2.1.12

汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)之間的剛性聯(lián)軸器，聯(lián)軸器和聯(lián)軸器罩殼由汽輪機(jī)制造廠供貨。發(fā)電機(jī)端的半聯(lián)軸器由投標(biāo)方提前發(fā)至發(fā)電機(jī)廠一并做轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡。

汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)之間的剛性聯(lián)軸器，聯(lián)軸器連接件和聯(lián)軸器罩殼由汽輪機(jī)制造廠供貨。發(fā)電機(jī)端的半聯(lián)軸器由發(fā)電機(jī)廠負(fù)責(zé)供貨和安裝，汽輪機(jī)廠負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)配合。

投標(biāo)方歸口聯(lián)軸器設(shè)計(jì)，發(fā)電機(jī)側(cè)半聯(lián)軸器由發(fā)電機(jī)廠負(fù)責(zé)供貨和安裝。

按招標(biāo)文件***.汽輪發(fā)電機(jī)組軸系計(jì)算由汽機(jī)廠負(fù)責(zé)，發(fā)電機(jī)廠配合,汽機(jī)和發(fā)電機(jī)的連接設(shè)計(jì)由投標(biāo)方負(fù)責(zé)。

14

4.2.3.6

汽缸上的壓力、溫度測(cè)點(diǎn)齊全，位置***，符合運(yùn)行、維護(hù)、集中控制和試驗(yàn)的要求。同時(shí)汽缸上的溫度測(cè)點(diǎn)配有標(biāo)準(zhǔn)螺紋且密閉的保護(hù)套管，以防止蒸汽泄漏。汽輪機(jī)壁溫測(cè)點(diǎn)應(yīng)有明顯的標(biāo)志，并提供便于安裝檢修的措施，內(nèi)缸壁溫測(cè)點(diǎn)應(yīng)能在不揭缸的情況下拆換。

汽缸上的壓力、溫度測(cè)點(diǎn)齊全，位置***，符合運(yùn)行、維護(hù)、集中控制和試驗(yàn)的要求。同時(shí)汽缸上的溫度測(cè)點(diǎn)配有標(biāo)準(zhǔn)螺紋且密閉的保護(hù)套管，以防止蒸汽泄漏。汽輪機(jī)壁溫測(cè)點(diǎn)應(yīng)有明顯的標(biāo)志，并提供便于安裝檢修的措施。

不揭缸更換***元件需要采用穿缸套筒，可能存在由于內(nèi)外脹差產(chǎn)生的交變帶來(lái)的運(yùn)行斷裂風(fēng)險(xiǎn)，不利于安全運(yùn)行，投標(biāo)機(jī)型采用布線(xiàn)式熱電偶，成熟可靠，需揭缸更換。

同意修改

15

測(cè)量支持軸承和推力軸承等金屬溫度的熱電偶與發(fā)電機(jī)廠配供于發(fā)電機(jī)軸承上的相一致，投標(biāo)方應(yīng)提出各軸承溫度的正常值、越限值，并提供安裝附件。

投標(biāo)方應(yīng)提出汽輪機(jī)范圍各軸承溫度的正常值、越限值，并提供安裝附件。

發(fā)電機(jī)軸承金屬溫度測(cè)量熱電偶由發(fā)電機(jī)廠設(shè)計(jì)及提供，發(fā)電機(jī)軸承金屬溫度測(cè)量的安裝附件也由發(fā)電機(jī)廠提供。

汽機(jī)和發(fā)電機(jī)提供各自的測(cè)點(diǎn)及安裝附件，品牌一要求由招標(biāo)方確認(rèn)

序號(hào)

招標(biāo)文件***

需要澄清的問(wèn)題

澄清說(shuō)明

1

第四章合同條款

三、支付條款

3.1本合同簽訂后，甲方收到乙方合同總價(jià)***n>10%的銀行履約保證金或保函、合同總價(jià)***n>20%銀行預(yù)付款保函和合同總價(jià)***an>20%增值稅專(zhuān)用發(fā)票后20天內(nèi)，甲方支付乙方合同總價(jià)***an>20%作為預(yù)付款。

3.2乙方主要毛坯（汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子鍛件、汽輪機(jī)汽缸鑄件）進(jìn)廠并通知甲方確認(rèn)，且在甲方收到乙方合同總價(jià)***n>20%的銀行保函和合同總價(jià)***an>20%增值稅專(zhuān)用發(fā)票后20天內(nèi)支付給乙方合同總價(jià)***an>20%作為進(jìn)度款。

第四章合同條款

三、支付條款

3.1本合同簽訂后，甲方收到乙方合同總價(jià)***n>10%的銀行履約保證金或保函和合同總價(jià)***an>20%增值稅專(zhuān)用發(fā)票后20天內(nèi)，甲方支付乙方合同總價(jià)***an>20%作為預(yù)付款。

3.2乙方主要毛坯（汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子鍛件、汽輪機(jī)汽缸鑄件）進(jìn)廠并通知甲方確認(rèn)和合同總價(jià)***an>20%增值稅專(zhuān)用發(fā)票后20天內(nèi)支付給乙方合同總價(jià)***an>20%作為進(jìn)度款。

按照招標(biāo)文件***

2

新增

9.7乙方對(duì)于根據(jù)本合同承擔(dān)的責(zé)任，無(wú)論基于違約、侵權(quán)或其他，無(wú)論單項(xiàng)或多項(xiàng)累計(jì)，將不超過(guò)合同總價(jià)***an>20%。乙方不承擔(dān)任何間接損失、后期損失（包括但不限于利潤(rùn)損失、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)損失等）的責(zé)任。

按照招標(biāo)文件***

3

標(biāo)前須知3.4.1，投標(biāo)保證金及保函

根據(jù)我司集團(tuán)規(guī)定，申請(qǐng)投標(biāo)保函由我司開(kāi)具線(xiàn)下銀行保函（光大銀行）

按照招標(biāo)文件***