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河北大唐國際遷安熱電有限責任公司競價公告
發(fā)布時間 2024-11-29 截止日期 立即查看
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招標公告詳情

***競價***業(yè)務(wù)公告 競價***CYD******就 內(nèi)蒙古,鄂爾***市,***區(qū)巴音孟克納源礦到 ***省,***市,***廠內(nèi)煤場 承運業(yè)務(wù)進行公開競價***資格的供應(yīng)商參加。 一、基本信息 1. 承運業(yè)務(wù)類型:國內(nèi)承運 2. 運輸方式:汽運 3. 幣種:人民幣 4. 承/倒運數(shù)量:4,000 5. 發(fā)貨地:內(nèi)蒙古,鄂爾***市,***區(qū)巴音孟克納源礦 6. 到貨地:***省,***市,***廠內(nèi)煤場 7. 報價***噸 8. 交貨日期:2024-12-01 至 2024-12-31 9. 運距:950 二、交易平臺 ***燃料電子交易平臺(http***om/) 三、時間安排 1. 競價***報價***一次報價******四、競價***競價***一、競價***1.承運方必須按照國家規(guī)定的標準對煤炭進行運輸。 2.在競價***需提前對接托運方和礦方,了解裝卸及其它相關(guān)情況,若盲目報價***競價***。 3.在競價***,承運方必須向托運方繳***元保證金,否則按棄標處理。 4.承運商必須具有合法有效的資質(zhì)。 二、計劃、兌現(xiàn)考核 1、***廠內(nèi)煤場,數(shù)量以實際交貨數(shù)量為準。 2、本合同項下煤炭的運輸由承運方組織,并以汽車運輸?shù)姆绞竭\至合同約定的交貨地點。 3、承運方偽造貨票、運票、增值稅發(fā)票等票據(jù),托運方有權(quán)立即終止合同。 4、承運方要按照合同規(guī)定的時間范圍進行均衡發(fā)運,每次發(fā)運前必須征得托運方同意,未經(jīng)同意擅自發(fā)運,每車考***元。 5、承運方必須確保在車廂內(nèi)提前噴灑足量的防凍液,確保到廠后接卸正常。由于噴灑防凍液不及時不足量等原因造成凍煤到廠后接卸困難、影響接卸效率的,結(jié)合實際情況對承運方進行***元至***元的考核處理,情節(jié)嚴重的勒令停裝,并扣除全部運費。 6、由托運方書面下達計劃運量和開始日期,承運方按照托運方調(diào)運計劃組織裝運。 7、承運方負責將托運方訂購巴音孟克納源礦的煤炭運輸?shù)酵羞\方指定地點。 8、由承運方的違約行為給托運方造成損失的,托運方考核保證金,如保證金不足以彌補托運方實際損失的,托運方保留通過訴訟要求承運方賠償所有實際損失的權(quán)利。 10、承運方如發(fā)生未按合同確定的煤礦拉煤、煤質(zhì)不符、以近頂遠、以次充好、途中換煤、卸煤等弄虛作假的行為,承運方除承擔托運方的一切損失外,托運方將拒付相應(yīng)運費。 11、同一批次汽車來煤拉運車輛貨箱長度偏差不能超過2米。 12、無特殊情況下,同批次煤種運煤車輛凈重30噸以下時,各車拉運凈重最大偏差不超過5噸;同批次煤種運煤車輛凈重30噸以上時,各車拉運凈重最大偏差不超過8噸。同批次煤種車輛最高、最低凈重超出偏差車輛每車***元。 13、無特殊情況下,同批次來煤凈重應(yīng)達到600噸以上,如遇特殊情況應(yīng)提前與買方電廠報備協(xié)商,如協(xié)商未果買方電廠有權(quán)終止合同。 14、數(shù)量及質(zhì)量驗收 1、到廠數(shù)量:以托運方廠內(nèi)汽車衡數(shù)量驗收噸位為準。 2、到廠質(zhì)量:以托運方化驗的低位發(fā)熱量為準(以下簡稱“熱值”)。 3、質(zhì)量調(diào)整價***低位發(fā)熱量(以下簡稱“熱值”)在一個結(jié)算周期內(nèi)以出礦化驗加權(quán)平均熱值與電廠入廠驗收加權(quán)平均熱值對比作為結(jié)算依據(jù)。在出礦化驗熱值與電廠驗收熱值數(shù)據(jù)真實情況下,一個結(jié)算周期內(nèi),出礦化驗熱值與電廠驗收加權(quán)平均熱值進行比對,熱值偏差小于等于100千卡/千克,正常結(jié)算運費,如電廠驗收加權(quán)平均熱值低于出礦化驗熱值100千卡/千克(不含100千卡/千克)以上,以100千卡/千克為基準,每超過1千卡/千克,扣罰金額***與礦方的結(jié)算價***÷結(jié)算熱值,質(zhì)量考核金額***金額***數(shù)量。 4、數(shù)量調(diào)整價***運過程中,一個結(jié)算周期內(nèi),數(shù)量損耗超過1%(不含1%),超損部分由承運方承擔。數(shù)量以礦方貨物起運地發(fā)運噸位與貨物到達地結(jié)算噸位(以托運方廠內(nèi)汽車衡數(shù)量驗收噸位為準)作對比。數(shù)量損耗扣款=(托運方與礦方的結(jié)算價***量),將從承運方應(yīng)結(jié)算運費中扣除。 三 、權(quán)利與義務(wù) 1、托運方的權(quán)利和義務(wù) 托運方的權(quán)利 1、要求承運方按照合同約定的時間、地點、把煤炭運輸?shù)胶贤屑s定的目的地。 2、煤炭托運后,托運方需要變更到貨地點、收貨人或者取消托運的,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在煤炭未運到目的地之前或起運之前通知承運方。 3、指定專人負責通知承運方煤炭運輸?shù)难b卸地點***。 4、指定過衡地點,派人監(jiān)運和監(jiān)衡計量。 2、承運方的權(quán)利義務(wù) 承運方的權(quán)利 1、 按照合同價***收取運費,嚴禁合同外收費。 承運方的義務(wù) 1、接到托運方起運通知后迅速組織車輛,按照托運方要求及時組織運輸,3天內(nèi)將煤炭運到指定的地點。如承運方在3 日內(nèi)未按托運方組織承運,視為主動放棄承運。托運方有權(quán)追究成交承運方給托運方帶來的損失。 2、承運方負責煤炭途中的安保事宜,確保煤炭的不被盜、不丟失。 3、用煤高峰期間產(chǎn)生的搶運、防凍等各項費用均由承運方承擔。 4、承運方對運輸全過程中的安全、協(xié)調(diào)及監(jiān)督工作負責。運輸途中發(fā)生的一切問題由承運方承擔。 5、承運方負責到廠煤炭的安全,不得以任何形式對煤炭進行更換、加水等不正當行為,并確保煤炭在規(guī)定的途耗內(nèi)。 6. 承運方人員要嚴格按照現(xiàn)場管理員要求進行入場、裝車、過磅、卸車,不服從管理的車輛,違反者將拉入黑名單,對承運方給予 ***元/次的處罰。 7. 若承運方司機發(fā)生不聽指揮、不排隊、打架斗毆的,對承運方給予 ***元/次處罰,發(fā)生刑事案件的,移交司法機關(guān)處理,并有權(quán)終止承運方發(fā)運資格。 8. 如承運方因自身原因(拖欠下屬車輛運費、工資等)造成鬧事、上訪、起訴等情況發(fā)生,給托運方造成不良影響,每發(fā)生一起,托運方對承運方處以 1***元罰款,承運方承擔一切責任。 9. 如運輸過程中遇煤炭高溫,承運方須及時通知托運方相關(guān)人員,不得擅自澆水或作其他處理。如因承運方未及時通知托運方造成的損失,由承運方全部承擔。 四、結(jié)算及付款 1、***為結(jié)算依據(jù)進行結(jié)算。結(jié)算數(shù)量以托運方廠內(nèi)汽車衡數(shù)量為準。承運方與托運方核對承運數(shù)量和運費,雙方結(jié)算確認后三個工作日內(nèi),承運方向托運方開具符合國家規(guī)定稅率為 9%增值稅專用發(fā)票。 2、結(jié)算總價***與承運方結(jié)算數(shù)量×運輸競價***核費用。 3、承運方對運輸過程產(chǎn)生的所有費用負責,托運方只負責按照運費結(jié)算單核對的運輸重量和質(zhì)量進行付款,其他費用一律由承運方承擔。 4、凡涉及數(shù)學(xué)計算小數(shù)點保留位數(shù)以托運方實際發(fā)生為準。 五、合同變更與解除 本合同生效后,任何一方均不得擅自變更或解除。如確需變更或解除,應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商一致并達成書面協(xié)議。書面協(xié)議達成之前,本合同繼續(xù)有效。一旦買、賣雙方就修改意見達成一致,應(yīng)以補充協(xié)議形式經(jīng)雙方加蓋合同章確認,視為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等法律效力。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議約定內(nèi)容為準。 1、發(fā)生如下任何一種情形的,托運方有權(quán)解除合同且無需承擔違約責任: (1)承運方違反本合同義務(wù),經(jīng)托運方書面通知后***日內(nèi)仍未糾正的; (2)承運方不履行本合同義務(wù),經(jīng)托運方書面通知后***日內(nèi)仍未履行的; (3)在約定的交貨日前***日,托運方通知承運方的; (4)承運方發(fā)生破產(chǎn)清算、注銷或吊銷營業(yè)執(zhí)照等情形的; (5)本合同約定的其他托運方解除合同的情形。 2、由于汽車運費不穩(wěn)定因素,合同期內(nèi)每月對承運價***,如果因汽車運費價***離實際簽訂的運費價***行,簽訂補充協(xié)議,如任何一方不同意調(diào)整后價***同。 3、提貨日期***月***日-***月***日。 六、違約責任 1、合同履行過程中雙方應(yīng)加強溝通,因承運方原因未按照合同規(guī)定的時間、數(shù)量運輸?shù)?,承運方應(yīng)承擔由此造成的經(jīng)濟損失,托運方有權(quán)解除合同。 2、承運方中標簽合同后,必須具備按照時間進度兌現(xiàn)合同的能力,否則托運方有權(quán)核減合同數(shù)量。 七、不可抗力 1、在本合同履行過程中,由于雙方運輸、接卸能力受限或不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、政府征用、沒收等不可預(yù)見、不能克服、不能避免的事件與因素)致使合同無法正常履行的,雙方可以協(xié)商簽訂《補充協(xié)議》延長合同期限。 2、不可抗力發(fā)生后,不能正常履行合同的一方應(yīng)在***日內(nèi)將情況通知另外一方,并有義務(wù)采取合理措施將損失降到最低,同時應(yīng)在不可抗力事件停止或影響消除后***日內(nèi)向另外一方提供相應(yīng)書面證明。 八、爭議解決 1、異議期限:雙方如有異議,須在貨進廠后五個工作日內(nèi)提出。 2、本合同在履行過程中發(fā)生爭議,通過協(xié)商解決,協(xié)商不成,向托運方所在地人民法院起訴。 3、在訴訟或仲裁期間,本合同不涉及爭議部分的條款仍須履行。 五、聯(lián)系方式 1. 采購執(zhí)行單位:*** 2. 聯(lián)系人:*** 3. 聯(lián)系電話:***690 六、備注 七、附件

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